摩旅探险“全副武装”之车辆篇

正长途摩旅,即一万千米以上的长途摩旅,都需要携带哪些东西?在青藏高原上带啥?进入无人区穿越探险又需要带啥?看你的行包鼓鼓的,给我们看看你都带啥了?这是在十多年的旅途中,众多摩友不断发问、反复追问我的一大主要问题。旅途中,我也见过很多摩友,状态各异,大都做过短暂交流。听其言、观其状、问其详之后,不禁感慨良多。有的摩友是第一次出行,说走就走了,没有一点经验,就连最起码的维修工具都没带;有的摩友第一次进藏,骑的是     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（中）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季就要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年的摩旅准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手磨练出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（上）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年摩旅的准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手锤炼出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（下）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季就要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年的摩旅准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手磨练出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

骑上摩托看世界

如果问很多人"你今生最大的愿望是什么",相信"看世界"会是排名很靠前的回答。其实开始摩旅并不难,我和男友Rupert只是把这个很多人都有的想法排在了"房子、车子"之前,再加上点勇气和行动力,就出发了。     

春风得意马蹄疾 春季摩旅攻略

对每个痴迷摩旅的车迷来说,春天是一个最值得期待的季节,就像孩童时盼望过年。春天是一年的开始,也是摩旅的发车季,从这个季节开始,多姿多彩的摩旅生活拉开大幕,摩旅爱好者的节日到来了。在上期,我们为车迷们介绍了三处国内较著名的春季观赏油菜花的目的地,得到了读者的好评,有些车迷已拿着杂志开始了寻花之旅。春天里绽放的不只是油菜花,赏花也只是春季摩旅的项目之一。所以,本期的专辑,我们将面向摩旅新手,重点介绍春季摩旅的攻略,顺便为大家呈上几条较有特色的春游线路。     

猛虎嗅蔷薇

无明子、长胜、阿国这三名摩旅爱好者,2014年8月31,日从广东茂名出发,挑战新藏线。他们经信宜北上桂林,穿越丝绸之路,途径新疆;最后到达西藏,南下云南返回。此次摩旅骑行历时53天,总里程17000多千米,行经大半个中国。对于远途骑行的摩友而言,装备一款具有超强耐磨、耐刺穿、抓地力强的轮胎是关键。三年来,建大轮胎对茂名摩旅活动鼎力支持,为摩行爱好者提供最好的帮助和为中国摩托车事业贡献力量!你的梦想有多远,建大轮胎就能带你走多远。     

宗申RX3 走遍中国之2014西藏行（上）

李建,生于1963年6月,河南平顶山人,网名取其真名谐音利剑,又称走遍中国之利剑.因对摩托的痴迷,利剑自2007年退休后,便正式开始自己摩旅中国的计划.初次摩旅是在2008年,路线则是由平顶山出发,行至西藏拉萨,途经青藏高原沱沱河.第一次摩旅就选择进藏,可谓老骥伏枥,雄心万丈.利剑告诉我们：之所以选择西藏,是因为那里有魂,进藏就是魂的回归.而此次驾驶着宗申RX3再次进藏,则是他第三次进藏,足见他对西藏的痴迷.而首次进藏为他以后的摩旅积累了大量的宝贵经验,是他走遍中国迈出的最为坚实的一步.     

摩羯理工男的“三国”梦

摩羯理工男的“三国”梦是什么 他想穿越回到东汉末年烽火连天的“三国”时代？NO!他想去三个国家旅行？NO!那么他是迷恋网游或桌游上的“三国”游戏？NO!持中国摩托车驾驶证,骑国产品牌摩托车,完成由国人自拍的有国际水准的摩旅公路纪录片,这才是摩羯座理工男的国照、国车、国拍“三国”梦。摩羯理工男本名唐丹晨,网名“屎壳唐”、“马赛克”。这个骑着力帆KPR独自勇闯大西部、对摩旅以及制作高水准摩旅纪录片有些狂热的28岁大男孩,正用一个个精彩的摩旅故事,一步步走近自己的“三国”梦。     

力帆摩托共享35个摩旅西藏保障站

<正>9月11日,力帆摩托在重庆总部举行摩旅西藏保障站发布仪式,正式宣布共享川藏、滇藏和青藏3条进藏线路上的35个保障站,并对所有摩旅进藏的车友提供服务。力帆摩通研究院副院长伯勇、摩托车事业部总经理助理吴文友、摩通研究院主设计工程师,以及行业媒体代表出席了发布仪式。力帆为了更全面地介绍摩旅西藏保障计划,组织三路摩旅活动,由3名资深车友骑着KP350分别从川藏、滇藏和青藏3条线摩旅西藏,沿途在保障站点打卡,为广大摩友详细介绍保障站点所提供的各类服务。西藏地区因其独特的自然环境,被公认为是最具     

寻找梦里的天堂 禾木行

在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘……     

藏区之夏

如果您读过《摩托车》2012年增刊—《摩旅十年》的话,那您一定会记得那位来自香港的摩旅达人：＂摩旅迷＂先生。他是香港第一个正规摩托车俱乐部的创始人,自1969年开始接触摩旅的40多年来,他从来没有放弃过摩旅,累计里程早已超过了几十万千米,足迹遍布全球70多个国家和地区……如今,已年过花甲的他依然热衷于摩托车旅行,仅仅是在2013年这一年里,他就有9个月都在摩旅!而这一次,他为我们带来的是2012年时一次令他最为印象深刻的云南藏区之旅。     

行走的意义 “红色之旅”线路攻略

<正>摩旅数年之后,很多人就会在风景上陷入审美疲劳,渐渐对“观光型”摩旅失去了兴趣。其实,摩旅不只是看风景、品美食,这些只是最基础的摩旅。如果你能为摩旅赋予更多的意义,就会让行走更加充实,也会有更多的收获。本期的攻略专题,我们会为你介绍几条值得一去的“红色”线路……     

又到摩旅季 春游线路小攻略

<正>春天来了,车迷圈中的摩旅大潮又要开启了。春节过后,相信很多摩旅爱好者都在整理装备、收拾车辆,为新一年的摩旅做准备了。在这里,我们为整装待发的车迷们推荐几条经过实地探访的特色线路,为大家的2024摩旅季带来精彩的开始……老邓说甘孜我们在本节请来了“甘孜通”老邓,让这个老摩旅人为大家介绍一下国内摩旅圈中的热门目的地—川西甘孜州。位于四川省西部的甘孜藏族自治州简称甘孜州,辖康定1个县级市,泸定、     

拉风250——从西北到东南的千里考验

摩旅是张兴明生活的一部分,用他的话说,摩旅生活没有预演彩排,每天都是现场直播,选择方向、风雨兼程,就算路再远又能如何!每前进一步,离目标就更近一步,在摩旅的漫漫征程中,张兴明选择了LF250-P拉风250为坐驾,用时20天,总里程5700公里,从西北到东南＂遛马＂千里,丰富着他的摩旅人生,也考验着＂拉风250＂的极限性能。     

秋之雨

正秋之雨,本名王亮亮。歌手、车手、经理人,全国最大的摩旅团队(山西摩旅联盟)创建者,中华自驾网总裁,中国摩博会CIMA骑士评选第一名。三届华北地区最大的摩友聚会"蟒河聚会"的组织者,拥有十几年的摩旅经历,走遍全国……序我初识秋之雨是在论坛上,那时我发了一两个西北摩旅游记,他的跟帖便让我觉得他和别人有所不同。后在江苏盐城大丰的摩托吧十五周年聚会时,有幸线下第一次见了面。那一晚,他富有磁性的声音就像他进门     

大河汤汤 京杭运河流域全线摩旅攻略

正在庞大的摩旅群体中,摩旅的目的五花八门——有人爱信马由缰漫无目的,有人去寻找美食、有人只为风景,有人则习惯为自己的出行增添内涵和意义……本期的内容则主要针对"主题摩旅"爱好者。所谓"主题摩旅",就是"发现、寻找、探访"类的摩旅,我们本期的主题,就是举世闻名的京杭大运河……     

老将再升级 锋锐不可挡——银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来

<正>银钢山地王摩旅版是银钢专门为户外旅行的摩友量身定制的一款摩托车,自面世以来,备受摩旅人士好评。今天,经过改进升级的山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来,再次让摩友们欣喜不已。动力强劲翻山越岭如履平地YGF150-6F搭载的是YGF150发动机,具有输出平稳,动力强劲,振动小,噪音低,油耗低等突出性能。搭载YGF发动机的YGF150-6F最大功率8.8kW,最大扭矩11.5N·m,最高车速可达90km/h。实用耐用贴心配置暖人心作为一款专业摩旅用车,银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F更加人性化,配置更加实用耐用,是摩旅人士的贴心坐驾。USB充电接口,正好解决了摩友出门在外,手机、照相机等数码设备的充     

非常时期的非常出行 说说疫情中的摩旅

正凶险的新型冠状病毒具有极高的传染性,疫情期间减少外出是最有效的预防方法。所以,我们不赞成车友们在"战役"取得完胜之前摩旅。但是,很多车迷早就按捺不住了,春节过后就有人开始了骑车出游,进入3月之后,越来越多的车手开始了摩旅的准备工作。显然,随着国内抗击病毒的节节胜利,摩旅的车轮已开始转动。在这里,我们想说的是:新型冠状病毒并未从神州大地彻底根除,摩旅的车手们,必须百倍警惕……     

西藏记忆 沿唐蕃古道进藏西行阿里(上篇)

1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。