这只狮子有点野 试驾贝纳利 幼狮 Leoncino500 Trail

正幼狮之名源于贝纳利1956年版Leoncino125,这是一款在赛道上为贝纳利赢得辉煌战绩的四冲程赛车,虽已在摩坛中消失了半个多世纪,仍存在于贝纳利的功勋墙上。事实上,现在的幼狮只是沿袭了Leoncino的名字,承载着贝纳利向经典致敬的情怀,它是一款全新打造的现代古典车型,突出的不再是运动而是韵味。在幼狮Leoncino500面世一年后出现的这款幼狮Leoncino500 Trail也在突出韵味,但这味道中多了几分生猛的野性……     

幼狮出笼

提起东南汽车,人们马上就联想到了“得利卡”、“富利卡”好像尽是些商务车如今随着”菱帅”的问世,东南汽车家庭不仅有了新成员, 而且实实在在进军家轿领域,成为了我国家庭轿车生产的又一支生力军。东南汽车采用三菱技术全力打造的菱帅(LIONCEL, 意为幼狮)轿车终于走入人们的视野,即将焕发出独特的光彩。     

上海幼狮为迈凯轮F1赛车作保养

提到“幼狮”这个名字，在全国汽车修理行业以及上海地区的厂大进口车用户群中可谓无人不知。修理厂创建当初起名“幼狮”，是撷取了英语“年轻”（YOUTH)的译音。的确，与那些伴随着世界汽车工业发展路走来的汽车修理企业相比，上海幼狮汽车修理总厂是年轻的，其体现之一是它的员工大多是风华正茂的青年，其中也有很多人是慕幼狮修理厂创始人陶巍的大名而来。     

怒放的机械之花 贝纳利502C

正巡航车是摩托车阵营中的一朵奇葩,用不羁的外形成为道路的王者,凭借淋漓尽致的张扬个性虏获了众多车迷的心。对每个车迷来说,不管你现在爱不爱巡航车,在你的车迷之路上,都要经历一个对巡航车感兴趣的阶段。贝纳利502C的出现,将会加剧许多车迷对巡航车的痴迷程度……     

ABARTH 695 MASERATI EDITION 攀上“高富帅”

隶属于菲亚特集团的Abarth品牌,近年来因打造Fiat 500之性能版本——Abarth 500,广受车迷喜爱。Abarth之于菲亚特就像AMG之于奔驰一样,主推性能车型。在Fiat 500"复活"之后,Abarth 500也相继问世,之后Abarth还与法拉利合作推出了一款Abarth 695 Tributo法     

幼狮出柙 新款标致206cc

与东风标致206孪生的标致206cc更像是一只幼狮。野性的咆哮,充沛的体力,灵活的身躯,辅以刚劲的骨骼,俨然就是一辆小型跑车。即便合上车顶,依然能够聆听到它那澎湃的脉搏,一股跑车独有的韵味萦绕身旁……     

赛道小旋风 Aprilia GPR125

<正>比亚乔旗下阿普利亚RS 125是一款享誉摩坛的两冲小钢炮,虽因种种因素无法成为广大普通车迷的座驾,但并不妨碍其成为车迷的梦想之车。GPR125的出现,对无缘拥有RS 125的车迷来说应该是一个最大的安慰。该车最先由比亚乔旗下另一品牌"德比"于2005年发布,当时采用两冲程发动机,在配置上极力向赛道竞技车靠拢。现在,出自比亚乔佛山工厂的全新GPR125已搭载了四冲程发动机,但在车型设计及配置上仍秉承前款,是一款原汁原味的欧版小钢炮……     

金鹏展翅 贝纳利金鹏TRK502X

正TRK502是贝纳利推出的一款侧重旅行的多功能车,面市以来赢得了很高的关注度。在本刊的红色之旅线路执行中,作为主力车型的此车翻山越岭往返近3000km,圆满完成任务,充沛的动力性能和较高的通过能力让车手赞不绝口。现在,全新升级的TRK502X再次出现在车迷面前,羽翼丰满的金鹏展翅翱翔……     

深度进化——大众DesignVisionGTI

遥想在六年前,一台W12发动机被植入到高尔夫精巧的身上,其超强的性能令无数车迷痴狂。如今大众卷土重来,再次打造一台高尔夫车迷心中的偶像——DesignVisionGTI。     

金鹏展翅 试驾贝纳利TRK502X

正TRK502凭借奇葩的名字和特立独行的外表,赢得了车迷的关注也取得了不俗的销量。但对摩旅爱好者来说,侧重铺装路面的该车并不能在路况复杂的长途旅行中游刃有余,野外生存能力还有待提高。最新款TRK502X的出现,显然是厂家正视车迷需求之后的举措,至于是否做得成功,咱们试过之后再说话……     

留住光阴 2014 Moto Guzzi V7 Racer

提到Moto Guzzi,车迷们首先想到的就是那款奇特的横置V缸发动机,尽管在诞生之后Moto Guzzi曾拥有许多领先业界的创新与辉煌历史,譬如第一个采用V8发动机的GP500厂车、率先采用风洞测试的车型研发,但相比之下,只有这款久负盛名的发动机才最有资格为这家老牌摩企"代言"。所以,本次试车,我们的主角就是搭载了承载Moto Guzzi精髓的横置V缸发动机的V7 Racer。     

750发动机异型油盘和大流量油泵介绍

国内不少摩托车迷在750边三轮及发动机上做了不少改进,但大多是针对其点火系统做的改良,虽取得了一定的成效,却无法使发动机性能明显改观。十余年来,我们与美国客商及国内零部件制造商合作,致力于750发动机的性能改进和整车外观及舒适性改良,已在发动机性能改进方面取得     

街道"小黄蜂"——试骑本田CB250F

在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转     

欢乐进行时 记春风动力全国150NK试驾体验会广东站、山东站

<正>回想去年春风150NK尚未发布之时,这款号称"城市新物种"的车型就在网络上引起了车迷们的广泛关注。而在其发布之后,堪称惊艳的造型、漂亮的发动机数据以及整车配置都让人赞不绝口。但是,一款新车要想彻底"征服"车迷,就必须到车迷中去,综合车迷们的感受来进行评价。2015年3月21日和4月12日,春风动力相继在广东三水和山东泰安举办了两场150NK试驾     

一骑绝尘 试驾Kawasaki Versys650

正在两用车领域,川崎的KLE系列曾是这家车厂的当家车型,也在世界范围拥有大批车迷。KLE500显然是这个车系的绝唱,虽然在之后推出的Versys650曾一度被车迷称为"KLE650",但这款车型与KLE的家族传统实在是相去甚远,完全颠覆了车迷心目中的"KLE印象"……     

标新立异CHOPPER

提起CHOPPER机车,国人可能不是很熟悉,但在美国,它却是车迷为之疯狂并竞相追逐的偶像。这款诞生于上世纪50年代的"老家伙"曾经沉寂过一段时期,但是随着2003年探索频道"美国CHOPPER机车"系列节目的播映,CHOPPER再次进入大众的视野,拥有一辆度身定制的CHOPPER又成为年轻车迷的理想。美国CHOPPER机车的历史可以追溯到上个世纪。1932年福特公司首次将福特V8发动机用在汽车上,引得人们争相效仿,V8发动机随后被用于各种款式的汽车上。到上世纪50年代,这种趋势蔓延到摩托车界。     

NEW CMS 幼狮的成长小试东风标致新307

东风标致307在中国市场投放之初，着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今，东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来，给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长，经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程，它究竟成长到什么程度，我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按]     

MA也疯狂——浅析自然吸气引擎改装

一般车迷都知道涡轮发动机换大号涡轮等改装方法可以大幅度提升车辆性能，但涡轮带来的迟滞是技术上没有办法消除的。很多传统的车迷更喜欢自然吸气引擎的顺畅，在改装之后，NA也可以爆发出惊人的潜力。     

自由驾驭 雅马哈XTZ125

<正>越野车是一款能让车手感受随心所欲驾驭快乐的车型,属于"车迷用车"阵营的重要车型。随着国内车迷群体对高性能越野车呼声的高涨,雅马哈终于将这款备受车迷期待的著名轻型越野车XTZ125投放国内市场……XTZ125的发动机与雅马哈的另一款竞技型越野车TT-R125一脉相承,在国内,这款发动机被广泛应用于YBR系列并深受用户好评。现在,这款流淌着越野基因的成熟机型终于完美回归。大扭矩、高可靠性的单缸风冷发动机压缩比高达10.0:1,内置平衡轴的应用让整机在动力强劲的同时宁静平稳,令驾驭更加舒适畅快。     

大众车迷的盛宴

<正>令人惊叹的概念车、高性能车和改装车齐聚奥地利在奥地利举办的一年一度的"沃尔特湖改装节"虽然只是一个很普通的车迷大聚会,却已经成为大众汽车集团和所有大众车迷独一无二的个人"秀场"。今年,来自大众、奥迪、西雅特和斯柯达等旗下品牌的众多车型更是倾巢而出,而最为引人注目的非一款全新概念车莫属。每年有近20万名来自世界各地的车迷齐聚于此,"沃尔特湖改装节"已经成为大众车迷心中的麦加圣地。各类奇装异服的车迷和各种五花