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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《摩托车》2020,(9)
正对于骑手而言,摩托车不止是交通工具,还是充满魅力的娱乐工具,是彰显个性的宣言,是传播文化的载体……因此,现代摩托车把造型、风格摆在更加突出的位置,力求塑造鲜明性格。这是近年来鲍勃、乔普、英伦风等复古思潮泛起,大行其道之根由。2020年凯旋推出了新一代英伦风Thruxton 1200 RS,相较于上一代,动力更强、质量更轻、智能化程度更高,为骑手创造更纯粹的古典跑车体验!  相似文献   

2.
《摩托车》2020,(7)
正对于大多数骑手而言,摩托车的排气系统属于简单部件,无外乎就是发动机排放废气的管子而已。但是,现代摩托车的发展水平已经远远超出很多骑手的预期,就连看上去很简单的排气管,里面也是大有乾坤,具备诸多功能,如消除反喷、增加动力、净化尾气、降低风阻、减轻重量、增加美感、彰显个性等……现在,就让我们一起来探访隐藏在排气系统里的秘密吧!  相似文献   

3.
潘瑞云 《摩托车》2011,(5):40-45
在发达国家,摩托车早已成为休闲娱乐的道具,是生活方式的标榜,是个性主张的宣言。自第一台粗陋的摩托车问世起,经过100多年的进化,摩托车已经发展得高度成熟,分化越来越细致,种类越来越丰富,不同个性、不同喜好的骑手都能找到适合自己的车型——激情如火的跑车,特立独行的定制摩托车,招摇张狂的滑胎车,乐山乐水、云游四方的旅行摩托车,威风气派的巡航车,挑战难度的探险摩托车……车如其人,坐驾为骑手亮出了性格的护照!  相似文献   

4.
方云飞 《摩托车》2016,(4):86-93
摩托车悬挂系统的作用,主要是两个基本功能:一是隔离、消化来自路面的颠簸、震动,保障骑手和乘客的舒适安全;二是为骑手的转向等操控提供支撑。现代摩托车悬挂系统的典型配置是前轮采用双前叉,后面安装单筒或双筒减震器。但是,真实情况远远超过这个"典型配置",悬挂系统不仅为骑手乘骑和操控提供有力保障,而且与整车造型、格调息息相关,成为骑手标榜个性、彰显自我的重要依托。  相似文献   

5.
莫琦 《摩托车》2023,(11):32-43
<正>现代摩托车已经发展得高度成熟,不仅在动力性能造型风格,还是高科技材料、技术装备、舒适、安全、电控系统等方面,都达到了很高的水准,为骑手创造满意的两轮生活。当然,作为市售摩托车,性价比是骑手们关注的重要指标,这也是影响市场竞争力的重要参数。厂家都会进行深入的论证,根据预期定位、潜在目标骑手等来设计具体车型,从而达到性能、装备、  相似文献   

6.
《摩托车》2020,(8)
正得益于科技的进步,现代摩托车以人为本的理念得到越来越深入的贯彻。与传统摩托车大不一样的是,现代摩托车不再是抱朴守拙、一成不变,而是变得更加人性化,能够根据骑手的需求进行细致的自我调节或主动设置,涉及"可变"的范畴包括发动机、车架、悬挂系统、人机操作界面等。因此,现代摩托车能够更好地执行骑手意图,满足不同骑手在不同路况下的骑行需要。本期专题,我们就来看看现代摩托车的"七十二变"吧!  相似文献   

7.
《摩托车》2020,(2)
正Honda CBR1000RR(火刃)素享摩友极佳口碑,凭借平衡的性能,为骑手提供全方位的摩托车性能盛宴。现在,"火刃"百尺竿头更进一步,全新一代CBR1000RR-R Fireblade SP劲爆亮相!名称很绕口,又是RR-R,又是SP,这款"火刃"究竟是在制造噱头,还是有真功夫?  相似文献   

8.
<正>安全、舒适、时尚、性价比……摩托车骑手对于骑行装备的要求正在变得越来越高,更重要的是我们慢慢开始发现,我们给购买骑行装备留的预算也在提高,越来越多的摩托车骑手开始重视装备的作用和品质……一套好的摩托车骑行装备不仅可以最大限度地保护骑手的身体,让旅程变得舒适,同时还是骑手品味与个性的体现。2018年,虽然摩托车整车市场仍然压力山大,但摩托车装备市场却显得格外活跃,各品牌都在发力竞争。其中,尤其以上海皇欣旗下的众多品牌最为强势。  相似文献   

9.
《摩托车》2012,(5):34-37
摩托车以良好的机动性、灵活性、便利性,紧密融入人们的生活;同时又以独特的造型、独立的个性,成为骑手们表达主张、观念的道具,被赋予鲜明的性格特征。因此,摩托车已经不再是钢铁、橡胶、电子元件的组合体,不仅仅是一种便捷的交通代步工具,而是承载了太多的悲欢喜乐,成为人类文化不可剥离的一部分。这次,我们将向您介绍上个世纪60年代盛行于英国的两大摩托车派别,即钟情踏板车的摩登派和喜欢飙车的摇滚派,重新回顾他们之间的恩恩怨怨,以及流传至今的影响。  相似文献   

10.
马文龙 《摩托车》2011,(8):106-109
宝马GS系列已经成为探险摩托车的代名词,从1980年首度问世至今,发展历史已经超过30年,至今长盛不衰,备受世界各地爱好探险旅行骑手的青睐,早在2009年5月,GS的产量已经超过50万辆。让我们简要回顾一下GS的发展历程,发现宝马探险摩托车经历了突出越野能力的G/S时期、偏重公路行驶的GS时期以及标准版、ADV并驾齐驱时期关注这些细微的变化,我们会更接近宝马探险摩托车的实质,同时也明白GS长期得到骑手眷顾的原因。  相似文献   

11.
正电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、防抱死制动系统、单轮行驶控制键、电子巡航键……静静反思,现代摩托车的高度智能化,有没有必要?这些辅助电子设备,是否已经过多过滥地干涉你的驾驶?是否让我们稍稍缓和些,让摩托车人性化些,让发动机温和些,让智能化程度减轻些?是否多给骑手留点自由发挥空间,把更多的控制权交给骑手,让骑手自己把握前进的速度和节奏?  相似文献   

12.
正探险摩托车兼具公路行驶和越野探险的能力,属于"通吃型"摩托车,用途广泛,很受摩托车探险旅行骑手的喜爱。提到探险摩托车,我们很难绕开BMW搭载了"拳击手"发动机的GS系列。但是,对于不少骑手来说,特别是对体型偏单薄的亚洲骑手而言,GS系列车型显得太大、太重,而且价格不菲,不免让人又爱又怕。那么,有没有折中的方案,让一款车既拥有GS的纯正探险车基因,又轻巧些、灵活些、便宜些?现在,BMW给出了答案,这就是全新一代中量级探险车F 750 GS。  相似文献   

13.
冯瑛 《摩托车》2013,(5):44-47
近年来,探险摩托车或耐力摩托车的市场不断升温——2009年,远在地中海之滨的摩托·古兹,带来了全新亮相的Stelvio 1200 4V,以独特的横置V型双缸,为喜欢探险旅行的骑手带来不一样的体验感受;2010年,杜卡迪Multistrada 1200强势出击,标榜是超级运动摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车和通勤工具的"四位一体;  相似文献   

14.
《摩托车》2020,(6)
正德国是很多骑手羡慕的"自由之地",因为摩托车可以自由地在高速公路上骑行,而且还不限速!驾驶热情澎湃的"拳击手"宝马摩托车,无拘无束地飞奔在不限速的公路上,感受风与火的交融,聆听心跳与发动机的呼应……单是想一想,就够让人陶醉了!不过,在德国驾驶摩托车真的无拘无束、放飞自我吗?你知不知道,在德国申请一本摩托车驾照有多难?让我们来试着"申请"一本吧!  相似文献   

15.
<正>现在的摩托车市场什么最火?当然是大排了。随着中国经济的发展,人民生活的富裕,情感需求和感性消费时代已经到来,消费者对摩托车的需求已不再是代步工具、生产工具,而是转向了休闲娱乐工具。如今的摩托车行业,可谓言必称摩旅大排大排无疑是潮流,是大势所趋,但在当前的摩托车市场,90%以上的市场份额仍然属于小排摩托。然而,作为摩托车市场的绝对主力,近年来小排市场却是另一番光景。"品质差"、"外观  相似文献   

16.
正川崎的复古摩托车向来很有特色,在以历史经典车型的名义下,把古典风格与现代性能熔铸于一体,既让骑手充分体验古典韵味、品味历史荣耀,同时也无须放弃现代摩托车的性能、安全和舒适。让不少复古发烧友感到遗憾的是,川崎很有韵味的W800已经不再生产。不过,我们很快就得到了补偿,而且补偿"幅度"超过了我们的预期:2018年,位列川崎历史上最经典车型之一的Z1即将完美复活!  相似文献   

17.
提起超级摩托车,本田"火刃"是无法绕过的经典车型。自1992年首次面世到今年,三十年弹指间,"火刃"已经成为堪称传奇的超级摩托车,其设计理念更是对全球运动摩托车产品产生了重要影响,推动了大排量摩托车向操控更轻、更灵活的方向发展。  相似文献   

18.
《摩托车》2015,(11)
<正>代表摩托车最高竞技水平的比赛是什么?Moto GP。代表最先进技术的摩托车是什么?Moto GP赛车。在诸多赛车中,本田RC213V出类拔萃—这匹战马已经襄助本田骑手马奎兹连续获得2013、2014赛季Moto GP冠军!遗憾的是,Moto GP赛车不像WSBK的量产改装赛车,它属于厂家独享的秘密武器,在市场上完全不见踪迹,令无数发烧友只能敬而远之、干咽口水!但是现在,骑手终于有可能一亲芳泽了—本田以Moto GP赛车RC213V为蓝本,全新推出了准赛车RC213V-S;对于要求更高的骑手,本田还准备了完整的赛车组件,让你彻底解除对Moto GP赛车的"相思之渴"!  相似文献   

19.
《摩托车》2020,(2)
正对于现代摩托车而言,其自身的意义早已超越了交通工具的范畴,上升到精神与文化层面,成为骑手追求自我价值的独特方式和社会时尚文化的个性标签。因此,以质量、性能作为产品的主要卖点,对于摩托车制造厂商的营销推广来说已经远远不够。就像人们满足了温饱之后,开始注重食物的健康与品质、用餐环境的格调一样,现代摩托车通过融入更多美学观念、优化细节设计来提升摩托车的颜值和整体魅力,尤其是通过造型来凸显产品的优异性能和独特属性,也可以达到将摩托车的内在美与外在美有机融合的惊人效果……  相似文献   

20.
刘亚飞 《摩托车》2003,(12):36-36
目前部分高档国产摩托车配备了ABS制动防抱死系统,由于该装置提高了摩托车的制动稳定性和安全性,因此在摩托车生产上将得到广泛应用。对于拥有具备ABS摩托车的骑手来说,应该注意以下几点,以便做到安全驾驶。 1.车手不要认为有了ABS就可以随心所欲的放纵速度,ABS  相似文献   

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