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正2018年,宝马GS家族再添新丁,以更小、更强、更具亲和力的产品设计理念,推出全新一代的入门级探险车型G310GS。该车由宝马集团位于印度的霍苏尔工厂负责生产制造,与先前推出的G310R共用车体平台。G310GS车体尺寸为:2075×880×1230(mm),轴距为1420mm,较之G310R,G310GS不论是整车造型还是座高都有较大幅度的改动,在道路通过性和车型实用性方面都有了较大的提高。 相似文献
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提到探险旅行摩托车或公路越野两用摩托车,宝马GS是无法绕过的重量级车型。自1980年首次引荐世界首台大型探险旅行摩托车R80G/S以来,至今已经超过30年,GS家族不断发展进化,积累了无数骑手的口碑,成为该类别的代表车型。为了庆贺GS系列长盛不衰的成功,2012年宝马以最富盛名的R1200 GS为平台,推出了拉力版R1200 GS Rallye。 相似文献
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20l4年,宝马新一代旅行摩托车R 1200 RT面市,以更强的动力、更智能的装备、更现代的设计、更舒适安全的乘骑,让喜爱长途旅行的骑手们倍感兴奋!当然,任何车型都不可能尽善尽美。尽管R 1200 RT日臻完美,仍有不少骑手提出新的要求——能不能减轻质量,增强运动本领,让"拳击手"发动机在长途奔驰时变得更具动感、更富激情?2015年,宝马给出了期待已久的答案——新一代运动旅行摩托车R 1200 RS! 相似文献
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<正>2014年上市的R nineT是宝马一款具有纪念意义的复古车,这款被国内车迷称作"拿铁"的车型深受古典车爱好者的喜欢,宝马也在之后趁热打铁推出不同风格的衍生车款,有效地扩大了市场占有率。于2017年4月28日发布的R nineT Scrambler则是R nineT车系衍生车型中最具个性的一款…… 相似文献
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<正>众所周知,空气悬架已在宝马车上得到了广泛运用,原先的选装配置,现如今已经变成了标准配置,那就意味着带有空气悬架的宝马车越来越多地上路行驶。我们也知道,宝马空气悬架的结构和控制逻辑都比较复杂,特别是G12车型,相比以往车型增加了前桥空气弹簧。随着使用时间的增加,不少宝马车系的空气悬架开始发生这样或者那样的问题。 相似文献
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经过彻底重新设计的R200R是宝马的最新车型,在宝马“拳击手”产品阵营中有着不容忽视的地位.
在外观造型和视觉效果上,R1200R可称为宝马新一代家族中简洁质朴的一员,风格简约明快,发动机等重金属部件完全裸露,突出古朴造型和重金属味道;但是在技术运用上,R1200R却是先进和复杂的一员,它至少包括了ASC自动稳定控制系统、ESA电子悬挂调节系统以及防抱死制动系统等,可谓将宝马的绝艺倾囊托出. 相似文献
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众所周知,近年来宝马摩托车的发展势头很猛,不但打造了高性能HP品牌,还推出动力霸道的K L300S,众多全新车型如G 450X,G650GS,G650Xcountry,G650 Xmote等令人眼花缭乱,目不暇接。 相似文献
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1.自动变速器加油注意事项 宝马540i、740i、740iL车型的A5S560Z以及A5S310Z型自动变速器在出厂前已加好自动变速器油,这种自动变速器没有检查油面的油尺,不需要更换和加注自动变速器油。更换新的自动变速器时也不需要加注自动变速器油。 除上述车型外,其它车型自动变速 相似文献
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<正>多年来,川崎的轻量级跑车“忍者宝贝”都很受骑手欢迎,动力充沛、操控灵活、骑乘舒适,同时拥有忍者家族的经典元素,为骑手提供充满乐趣的驾乘体验。当然,近年来轻量级跑车的竞争很激烈,本田CBR400R、雅马哈YZF-R3、KTM的RC390、宝马G310R、阿普利亚的RS457……个个都拥有不俗的实力,各自主打不同的特性风格,分别赢得不同喜好的骑手青睐。 相似文献