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为郭凯的稿件起个题目并不是件容易的事情,因为相对于以往的摩旅行者,我在和他的交流中看到了一种最原始的摩旅动机和最朴实的情感。他在中国的摩旅圈里还只是个默默无闻的小角色,他也只是茫茫背包客大军中的普通一兵。但他让我感觉自己已经无限接近了一个探寻已久的东西——旅行的意义。 相似文献
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在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘…… 相似文献
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在前几期的壳牌爱德王子U能量骑士的介绍中,我们为大家介绍了几位注重生活品味的城市摩托车骑士。与此同时,壳牌爱德王子车用润滑油还一直关注着摩托车旅行活动,给予这些敢玩敢"野"的勇士以更多的关怀,也一直与他们相伴走南闯北。本期的U能量骑士于子竖,是一位曾完成上万里程摩旅的独行骑士。面对艰苦、危险的长途摩旅,他想到的更多是挑战自我、信任自己,别人能做到的事情他一样可以做到。而他对摩旅的那份执着,让他不仅做到了,而且比绝大多数人做得更好…… 相似文献
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摩旅是张兴明生活的一部分,用他的话说,摩旅生活没有预演彩排,每天都是现场直播,选择方向、风雨兼程,就算路再远又能如何!每前进一步,离目标就更近一步,在摩旅的漫漫征程中,张兴明选择了LF250-P拉风250为坐驾,用时20天,总里程5700公里,从西北到东南"遛马"千里,丰富着他的摩旅人生,也考验着"拉风250"的极限性能。 相似文献
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<正>出境游在现在的国内摩旅圈中已经不是稀罕事了,许多车迷早已走出国门开始周游世界。当然,大多数车迷要么是空闲时间不够,要么是经济能力上不允许,周游世界是不现实的,只能周边国家转上一圈感受一下异域风情了。于是,操作方便、花费较低的东南亚国家成为国内车迷出境游的首选地。本期策划,我们就以泰国为最终目的地,请摩行过东南亚的车迷为有意前往的摩旅爱好者们讲一讲泰国…… 相似文献
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正正像标题所说的,对摩旅来说,准备工作是一个非常重要的环节,甚至会影响到一次出行的成败。大多数初次长距离摩旅的车友都会在出发前陷入带什么、不带什么的纠结,许多人在出发后会后悔少带了什么、多带了什么。摩托车的承载能力有限,如何最大限度地合理利用这有限的空间,让摩旅少些负担、多些便利,的确是摩旅新手的必修课…… 相似文献
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10月17日,第十二届中国国际摩托车博览会在重庆悦来国际会展中心盛大开幕,作为摩托车行业最早品牌之一的银钢集团以独特的摩旅文化特色高调参展,其丰富的摩旅系列车型和摩旅文化用品,让到场的经销商和摩友深切体验了一次奇特的“摩幻”之旅,成为摩博会上的一抹亮色。 相似文献
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<正>摩旅数年之后,很多人就会在风景上陷入审美疲劳,渐渐对“观光型”摩旅失去了兴趣。其实,摩旅不只是看风景、品美食,这些只是最基础的摩旅。如果你能为摩旅赋予更多的意义,就会让行走更加充实,也会有更多的收获。本期的攻略专题,我们会为你介绍几条值得一去的“红色”线路…… 相似文献
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<正>银钢山地王摩旅版是银钢专门为户外旅行的摩友量身定制的一款摩托车,自面世以来,备受摩旅人士好评。今天,经过改进升级的山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来,再次让摩友们欣喜不已。动力强劲翻山越岭如履平地YGF150-6F搭载的是YGF150发动机,具有输出平稳,动力强劲,振动小,噪音低,油耗低等突出性能。搭载YGF发动机的YGF150-6F最大功率8.8kW,最大扭矩11.5N·m,最高车速可达90km/h。实用耐用贴心配置暖人心作为一款专业摩旅用车,银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F更加人性化,配置更加实用耐用,是摩旅人士的贴心坐驾。USB充电接口,正好解决了摩友出门在外,手机、照相机等数码设备的充 相似文献
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李建,生于1963年6月,河南平顶山人,网名取其真名谐音利剑,又称走遍中国之利剑.因对摩托的痴迷,利剑自2007年退休后,便正式开始自己摩旅中国的计划.初次摩旅是在2008年,路线则是由平顶山出发,行至西藏拉萨,途经青藏高原沱沱河.第一次摩旅就选择进藏,可谓老骥伏枥,雄心万丈.利剑告诉我们:之所以选择西藏,是因为那里有魂,进藏就是魂的回归.而此次驾驶着宗申RX3再次进藏,则是他第三次进藏,足见他对西藏的痴迷.而首次进藏为他以后的摩旅积累了大量的宝贵经验,是他走遍中国迈出的最为坚实的一步. 相似文献
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<正>春天来了,车迷圈中的摩旅大潮又要开启了。春节过后,相信很多摩旅爱好者都在整理装备、收拾车辆,为新一年的摩旅做准备了。在这里,我们为整装待发的车迷们推荐几条经过实地探访的特色线路,为大家的2024摩旅季带来精彩的开始……老邓说甘孜我们在本节请来了“甘孜通”老邓,让这个老摩旅人为大家介绍一下国内摩旅圈中的热门目的地—川西甘孜州。位于四川省西部的甘孜藏族自治州简称甘孜州,辖康定1个县级市,泸定、 相似文献
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1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。 相似文献
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摩羯理工男的“三国”梦是什么
他想穿越回到东汉末年烽火连天的“三国”时代?NO!他想去三个国家旅行?NO!那么他是迷恋网游或桌游上的“三国”游戏?NO!持中国摩托车驾驶证,骑国产品牌摩托车,完成由国人自拍的有国际水准的摩旅公路纪录片,这才是摩羯座理工男的国照、国车、国拍“三国”梦。摩羯理工男本名唐丹晨,网名“屎壳唐”、“马赛克”。这个骑着力帆KPR独自勇闯大西部、对摩旅以及制作高水准摩旅纪录片有些狂热的28岁大男孩,正用一个个精彩的摩旅故事,一步步走近自己的“三国”梦。 相似文献