升势坚挺--2005年中国摩托车出口情况简述

随着新年钟声的敲响,中国摩托车行业又送走了辉煌的一年。2005年是不平凡的一年,是摩托车行业与时俱进的一年。在国内市场销售增幅明显回落的情况下,摩托车出口继续呈现良好的发展势头,出口创汇大幅提高。我国的摩托车行业出口,是在国际市场对于我国出口商品越来越严格的限制,涉及汽车等类商品反倾销案例日益增多的情况下取得的,是在伴随着出口退税率降低、汇率改革、人民币升值以及国际运费不断上涨等诸多不利因素的影响下再创佳绩的,因此更为可喜可贺。一、2005年摩托车行业整车出口情况根据中国海关2005年数据(本文数据以海关为准)显示,无论是总体出口数量,还是总体创汇款额,2005年我国摩托车出口均较以往呈大幅增长态势。2005年中国摩托车行业整车(不含87119000型即     

2017中国摩托白皮书

正2017年是值得纪念的一年。这一年里,中国摩托车产销量在经历了连续多年的下滑之后,终于实现了复苏,国内市场与出口市场均实现了提升,行业为之一振。这,不仅仅是一个数据的变化,更多的是对行业发展的肯定,是对行业士气的鼓舞,它预示着行业未来的前景和希望。在经历了几年艰难的转型升级之后,中国的摩托车行业终于破茧成蝶,用自身的努力实现了质变。因此,2017年是一个里程碑,从这里开始,中国的摩托车行业步入了新的征程。     

银钢成立集团公司——马年窜出一匹黑马

刚刚进入马年,重庆银钢节能摩托车制造有限公司便宣告成立重庆银钢科技(集团)有限公司,这是摩托车行业里窜出的一匹黑马。随着中国加入WTO,中国摩托车行业也面临着全球经济一体化的严峻考验;随着国家颁布一系列相关政策,     

2010中国摩市报告

华北告急、华南告急,中国摩市告急!2010年,中国摩托车市场扑朔迷离,其实情不论是行业人士,还是摩托车爱好者,都不得其解。在这扑朔迷离的浓雾中,显露出的唯一真相就是全国市场销量下滑,在这险象环生的原始丛林里,只能听到渠道终端无助的哀嚎。2010年,产品上继续同质化,一款紧俏,全业争产;营销模式上,还是不断铺货、赊销,不断发展新网络,     

对话意大利对外贸易委员会（ICE）中国区总协调官赖世平

2010EICMA CHINA中国国际摩托车及零部件交易会上,《摩托车》杂志记者有幸再次见到了意大利对外贸易委员会（ICE）的中国区总协调官—赖世平先生,这并不是我们第一次见面,无论是贝纳利北京店开业还是杜卡迪上海发布会,我们都能看到他的身影。一位穿着讲究、熟悉中国的意大利绅士!谈笑中吐露着意大利人的智慧与精神。     

2005年摩托车行业运行状况分析

2005年对于摩托车行业来说,虽然经历了风雨,但收获的是喜悦,全行业无论是产销量,还是经济效益都取得了骄人的业绩,为“十五”划上了圆满的句号。本文通过对摩托车行业全年统计数据的综合分析,使读者对摩托车行业一年来的运行情况有一个总体了解。     

携手共进 谱写新曲

伴随着30年改革开放的洪流，中国经济已经有了令人欣喜的变化，无论是哪个产业都进入到一个前所未有的发展阶段。摩托车行业和市场伴随着中国经济的腾飞，经历了一个高度发展的时期，与此同时，也在逐渐步入一个整理和淘汰的阶段。未来的时代究竟要求我们如何？这是我本人和YAMAHA一直以来在考虑的问题。我认为，摩托车行业或者是从事摩托车行业的人都必须认真从意识和行为上对其进行思考和调整。     

新年老希望

新年伊始,春潮涌动,千帆待发。在这一年之中最能给予人遐想与斗志的春天里,所有关心中国摩托车行业发展的志士仁人都对新年里的“中国摩托车”寄予了种种厚望,希望我国摩托车行业由大变强,希望各地政府不再人为     

“国Ⅳ”一周年

正2018年7月1日,摩托车"国Ⅳ"排放标准正式发布,业界一片喧嚣起伏;2019年7月1日,"国Ⅳ"标准正式实施,行业在经过一年的准备过渡时期后,即将跨入全新发展阶段。也在这一年时间里,让处于转型升级大潮中的摩托车行业不断面临着前所未有的挑战。这一年,中国摩托车行业整体形势不容乐观。2018年,摩托车全行业产销分别为1557.75万辆和1557.05万辆,比上年下降9.15%和9.13%。而在今年1月～5月,全行业累计产销633.37万辆和629.75万辆,同比下降5.13%和5.58%。同时期累计出口摩托车284.6万辆,比上年同期下降9.9%。从数据上看,市场全面下滑已成定局,且在今年有持续扩大征兆,大量中小     

见证摩界30年

<正>中国摩界发展了几十年，尤其是从上世纪90年代至今这30多年里，从行业到用户群体，亲历者眼中的变化都是翻天覆地的。本期策划，我们请来行业内外相关人士，将他们在这30年里的耳闻目睹分享给读者们……行业篇摩托车的消费群体和生产销售群体之间仿佛隔着一道无形的屏障，两者之间的关系很难融洽。说起摩托车经销商，消费者总是或多或少地存在着“敌意”，     

国外摩托车产品认证简介

近年来,摩托车产品出口已占据着中国整个机电产品出口越来越重要的地位。如今,无论是发达的西方国家,还是发展中的中南亚和中东国家,中国生产的摩托车随处可见。虽然摩托车的使用使交通更加便利,但同时也带来了交通隐患和环境污染     

下一个30年 建设新世界——建设与雅马哈持续深入合作提振市场信心

在这遍地芳草绿、十里杏花香的季节,建设和雅马哈这两个摩托车行业的引领者迎来了精诚合作30年的庆典活动。30年里,中国社会历经改革开放、风云激荡,既对中国经济发展产生了重大影响,又见证了建设与雅马哈长期合作、与世界握手的漫长历程。建设与雅马哈合作的30年中,双方互惠互利,不仅各自在中国摩托车市场中有了喜人的成就,同时促进了中国摩托车市     

《摩托车信息》助我成才

转眼间,全国摩托车行业经济技术信息网唯一的综合信息刊物——《摩托车信息》,从创刊至今已近9个年头,出版发行100期。9年里,《摩托车信息》经历了内部发行、国内公开发行,现又获准向国外发行。她伴随着摩托车工业的迅速发展而成长壮大,记录着摩托车行业的光辉业绩。这是杂志社     

环塔赛后谈 对话济南轻骑

《摩托车》杂志：相比于2008年,无论是参赛阵容还是后援力量,轻骑都明显加大了投入。请谈谈这一举措背后的意义以及轻骑对比赛的预期。济南轻骑：中国的摩托车运动文化正在兴起,摩托车的功能多元化发展,但就目前而言,中国的运动休闲系列摩托车还比较少,而且也不够专业,满足不了广大摩托车爱好者在这方面的功能性需求。轻骑一直非常关注这个市场,     

摩托车无刷启动电机

2005年12月中国知识产权局公布了一项摩托车行业内的新专利,它叫“摩托车无刷启动电机”。这是一项有我国自主知识产权的高科技新产品,是摩托车领域中的一项新的突破。它打破了过去和现在摩托车启动用有刷直流电机的传统,提供了一种高度可靠的无刷直流电机来启动摩托车。现用摩     

中国摩托车车轮行业再次扬帆起航

正中国摩托车产销量经历了连续5年的下滑之后,终于实现了复苏,国内市场与出口市场均实现了提升,这久违的增长无疑为摩托车行业带来欢欣和鼓舞,它预示着行业未来的前景和希望。通勤踏板车、休闲娱乐摩托车、警用摩托车等新的增长点持续增强,带动车轮行业踏板式车轮、电动车车轮、个性化车轮和大排量摩托车车轮的增长。随着社会的发展,电动摩托车将会是未来城市代步工具的重要选择,电动摩托车车轮产能将会增大。     

规范调整发展--二○○四年我国摩托车行业点评

2004年已悄然过去,在这一动荡不安的年度里,摩托车行业经历了出口退税、原材料和能源涨价、产品市场激烈竞争、行业管理趋严等风浪,中国摩托车企业接受了又一次洗礼.历史的车轮在滚滚向前,摩企的车轮也在与时俱进.在过去的一年里,对摩托车行业发展起着重要作用的一批政策法规相继出台或酝酿出台;摩托车三大板块都在大力推进本地摩托车工业的发展;骨干企业不约而同地提出了本企业的发展计划与规划,实施了产品调整、结构调整,开展了合资合作.     

前行,向摩托强国迈进

正各位领导、各位来宾,同志们、朋友们:我是摩托车行业队伍中的一名老兵,很高兴并衷心祝贺"纪念中国摩托车工业40年庆祝大会暨《中国摩托40年报告》首发仪式"在重庆隆重举行。中国摩托车工业发展这40年是光辉的40年,是中国摩托车人以不屈精神拼搏的40年,又是沐浴着改革开放春风取得累累硕果的40年。我们摩托车人十分珍惜这来之不易的40年。纪念中国摩托车工业40年庆祝大会,既是中国摩托车工业精英们一次总结过去、展望未来的盛会,又是中国摩托车工业步入新时代的重要会议,是中国摩托车工业发展史上具有里程碑意义的会     

规范 调整 发展——二00四年我国摩托车行业点评

2004年已悄然过去，在这一动荡不安的年度里，摩托车行业经历了出口退税、原材料和能源涨价、产品市场激烈竞争、行业管理趋严等风浪，中国摩托车企业接受了又一次洗礼。历史的车轮在滚滚向前，摩企的车轮也在与时俱进。在过去的一年里，对摩托车行业发展起着重要作用的一批政策法规相继出台或酝酿出台：摩托车三大板块都在大力推进本地摩托车工业的发展；骨干企业不约而同地提出了本企业的发展计划与规划，实施了产品调整、结构调整，开展了合资合作。     

2015中国摩托白皮书发布会暨行业发展高峰论坛

<正>新常态时期,中国摩托车行业正经历着颠覆性变革,无论你独善其身,还是随波逐流;无论你历久弥新,还是后起之秀,在摩托车这个领域,究竟谁才是引领行业未来方向的执牛耳者?执笔画浮尘,煮酒论英雄,敬请莅临2015中国摩托白皮书发布会暨行业发展高峰论坛,见证2015中国摩托白皮书的隆重发布,解读行业大势,探寻发展之路;荣耀2015中国摩托车行业的年度最佳、风云人物、香车美女,一览无余;