“多元化”更精彩

正在年轻车迷群体中,运动车款的拥趸者自然是人数众多,但是,在日趋多元化的今天,车迷的口味当然也不可能"单一"。于是,一些有想法的厂家开始针对车迷的需求有的放矢,那些以"品位"见长的车款也深受年轻人的青睐。本专题,请跟随我们的脚步,走近宗申和宗申旗下的赛科龙,感受他们的"多元化"代表作……     

"烟花三月下扬州"活动圆满结束

2007年4月21日～23日,由全国车迷俱乐部和徐州摩托联盟俱乐部合作举办的"烟花三月下扬州"活动顺利举办. 此次扬州活动是全国车迷俱乐部发起的第一次纯旅游性质的跨区域活动,在活动沿途得到泗阳车迷、淮安车迷和淮安分会会员的大力支持,在扬州时,本次活动也得了全国车迷俱乐部扬州分会力所能及的帮助.     

一骑绝尘 试驾Kawasaki Versys650

正在两用车领域,川崎的KLE系列曾是这家车厂的当家车型,也在世界范围拥有大批车迷。KLE500显然是这个车系的绝唱,虽然在之后推出的Versys650曾一度被车迷称为"KLE650",但这款车型与KLE的家族传统实在是相去甚远,完全颠覆了车迷心目中的"KLE印象"……     

漫话大排量

正生产大排量车型是摩托车企业的必由之路,任何一家想长久"做车"的摩企都无法忽视这个领域,若想得到长足的发展,不"上"大排量也是不可能的。大排量对车迷来说也是一个车迷路上绕不过去的坎儿,是一个永远都不会过时的话题。本期专题,我们就请来了几位关注大排量的车迷,大家畅所欲言,来一场大排量茶话会……     

车迷之路 成长的烦恼(一)

正每个车迷,都要经历一个从"小白"到"老鸟"的成长过程,区别只是有的顺利些,有的坎坷些。顺利有顺利的理由,坎坷有坎坷的原因,但不论好坏,外因只是原因之一,主要还是源于自身。再"资深"的车迷,都会在回首从前时看到发生在自己身上的种种"幼稚",也会从现在的年轻车迷身上找到当年的自己。所以,如果你是一个初涉摩坛的新人,不妨多听听老车迷们讲讲从前,他们的经历,或许会让你少走弯路……     

公路利刃--试骑铃木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名,像"抢劫者"、"刺激"、"暴徒"等,令车迷印象深刻。我们这次测试的是铃木的一款特色车型,它也有一个响亮的名字——katana,车迷都称其为"铃木刀"。"铃木刀"排最众多,有250、400、600、750、1100等车型,在此基础上铃木还推出了600和750的运动旅行版。我们测试的400"铃木刀"是该系列最常见的一款,也是最受车迷喜爱的一款,因其在"刀"系列中属排     

面子问题

正有段时间常被车迷圈中的"大侠"鄙视。那是近20年前的事了,那段时间成天骑着小排量国产车跑摩旅,也常参与本地或周边地区车迷活动。这期间,真的没少遭白眼,曾有骑"洋垃圾"的车友劝我换辆大点的车,骑出去"有面子"……现在与不太熟悉的车迷交流时,仍常被问起骑的什么车。一些人在得知我最大的车只有400mL排量,平时在家都是骑     

分享梦想 2012法拉利赛道日嘉年华暨法拉利倍耐力杯亚太挑战赛

在法拉利家庭中,有两位成员永远最重要:一位是车主,一位是车迷。"在法拉利家庭中,有两位成员永远最重要:一位是车主,一位是车迷。"这话从法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生的嘴里说出来,足见车主和车迷在其心目中的地位。也可以这么说,作为法拉利的车主或者是车迷,是很幸福的,因为法拉利为他们专门设计了一个只属于他们自己的节日。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事,今年法拉利上海赛道日嘉年华可     

来珠海玩车吧 2011奥迪泛珠三角超级赛车节春季赛

一年三场的"奥迪泛珠三角超级赛车节"是整个华南地区车迷的节日,看着他们参与其中的那份快乐和满足,我对于中国汽车文化的繁荣再次充满信心。很佩服珠海赛车场可以把一个赛车节做成品牌,做成华南车迷每年期待的玩车、赛车的盛典。今年的"奥迪泛珠春季赛",更为清晰的组别划分和更为广泛的参与车型让更多车迷有了大展拳脚的空间和舞台,就连我这个常年在赛事中忙活的老记者,也被车迷的热情所感染,忍不住拿起相机拍个不停。     

心态决定眼界

正许多车迷既想玩,手里的钱又不多,怎么办?好办,还有广东沿海的那个摩托圈里著名的走私车集散地呢,那里专"产"水货车。水货车就是走私车。在走私车中,新车所占的比重是微乎其微的,而且,走私新车的价格也不是一般车迷承受得起的,所以,绝大多数玩车的车迷都把目光投向了走私旧车,因为这种车便宜。其实也不便宜,至少跟国产新车     

何处是他乡——在他乡特辑

正这几年里,大批车迷成为本刊"在他乡"栏目的主角,他们精彩的车迷经历感动着、影响着我们,也让我们坚持把这个栏目做下去。何为在他乡?对于车迷而言,在他乡就是一种摩托生活的状态,这状态在呈现形式上又因人而异、缤纷多彩。在他乡更是一种情怀,让骑士胸中燃烧着行走天涯的激情……     

摩界群英 “在他乡”新年特辑

<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我     

恶魔当道--试骑本田X4

提起雅马哈的V-MAX1200,车迷们很少有不知道的.自1985年以来,这款造型怪异、动力火爆的运动巡航车打动了无数车迷,在日本,该车被称为"魔神";在中国,车迷都称它为"大魔鬼".近二十年来,"大魔鬼"行销欧美和亚洲,成为雅马哈的经典之作,也理所当然地引起了同行的嫉妒,1997年,本田公司推出了一款向"大魔神"挑战的车型--X4.     

摩托英雄，无畏“逆行” 坚守在“战疫”前沿的车迷们

正2020,新年伊始,凶恶的"新型冠状病毒"自武汉地区蔓延开来,整个国家开始了病毒阻击战。这是一场"全民皆兵"的疫情防控战役,在冲锋陷阵的前沿阵地,当然也少不了摩托车和摩托车迷的身影。这些可敬可爱的车迷们,有的自愿奋战在抗击病毒的一线,有的坚守在感染风险大的岗位上……与舍生忘死的白衣战士一样,他们也是最美的"逆行者"……     

跑车的故事

正近年来,针对年轻车迷群体的娱乐型车款越来越多,尤其是深受年轻车迷喜爱的轻型运动车款(跑车),基本上凡是具备研发实力的车企都有车型推出(小车厂的仿品也为数不少)。企业这么积极,自然是受到了市场需求的刺激,细分市场、有的放矢,才能赢得更大的市场份额。当然,有好的想法,不一定能有好的结果。方向不对,再努力也是枉然。时代在变,车迷也在变。到底什么样的"跑车"才对年轻人的胃口?     

见证者 车迷之路(四)

正上世纪90年代初,刚接触到摩托车的我就爱上了摩旅,有空就一个人骑车到处跑。那时还没有"车迷"的概念,我也不清楚本地车迷圈子的状况,只知道一个人疯跑。进入新千年,因工作原因逐渐接触到市区和郊区车迷之后,我才发现:我只是徐州地区的第二代车迷,在我之前,我的那帮车迷老大哥们早已玩得风生水起,他们所达到的高度令我钦佩;他们所取得的成就,即使是放在今天也值得骄傲。他们是徐州地区摩托车运动的开拓者,他们用不懈的付出和坚持,在中国摩托车运动的史册中画上了浓重的一笔……     

“二哥”在路上

正李家祥,70后,原籍安徽,现定居徐州。因在家中排行老二,圈中人都称他为"二哥",甚至年长他许多的老车迷也这样叫他。在他乡,好像是很多铁杆车迷无法逃避的命运安排,要么行在他乡,要么留在他乡。李家祥也没有脱离这个车迷的宿命,已经客居他乡的他,还奔波在他乡的路上……     

大众车迷的盛宴

<正>令人惊叹的概念车、高性能车和改装车齐聚奥地利在奥地利举办的一年一度的"沃尔特湖改装节"虽然只是一个很普通的车迷大聚会,却已经成为大众汽车集团和所有大众车迷独一无二的个人"秀场"。今年,来自大众、奥迪、西雅特和斯柯达等旗下品牌的众多车型更是倾巢而出,而最为引人注目的非一款全新概念车莫属。每年有近20万名来自世界各地的车迷齐聚于此,"沃尔特湖改装节"已经成为大众车迷心中的麦加圣地。各类奇装异服的车迷和各种五花     

再见“天王” 感受雅马哈XV250

正这是一款曾被无数车迷视作"梦中情人"的小型巡航车,在上世纪90年代中期,一些车迷面对《摩托车》杂志的彩页广告想象着驾驭它的感觉,又被其4万余元的售价吓得倒吸一口凉气。可以这么说:许多60后、70后车迷的心中都藏着一个"天王"梦,雅马哈XV250 virago(中文意为天王)是一代车迷眼中最经典的巡航车,它的出现,为车迷们打开了一扇认识豪华巡航车的窗口……     

嚣张"胖男孩"——试骑哈利·戴维森FAT BOY1340

在施瓦辛格主演的<终结者>里,摩托车是一件很重要的道具,在影片中曾多次出现, "施州长"胯下粗犷威猛的车随着影片的播出.深深烙在车迷的脑海里.和影片一起走红,许多车迷也将这款产自美国的"胖男孩"摩托车当作梦想之车.