挑逗——一汽-大众 高尔夫GTI

就像许多年轻人一样，我也特别喜欢高尔夫GTI。不过在真正驾驶过后，我开始在自己是不是也要拥有一辆的问题上犹豫了。担心禁不住挑逗，沦为暴走族     

信徒 一汽-大众高尔夫GTI

从35年前的第一代开始,高尔夫GTI就是一名不折不扣,只为追求运动,追求简单纯粹驾驶乐趣的忠实"信徒"。同样的,从第一代高尔夫GTI诞生到现在,全世界已经有超过170万人成为它的"信徒"。     

一汽-大众高尔夫GTI

有高尔夫GTI情结的车迷 对不少车迷而言．高尔夫GTI是一个情结，或者说是一个象征。在国内不少大众车主的车上。都会出现高尔夫GTI的标志性装饰，比如GTI的Logo或者是装饰红条。正因如此，一部价格在可接受范围内的国产高尔夫GTI还是有吸引力的。     

一汽-大众高尔夫GTI荣耀上市

日前，备受媒体和广大高性能车爱好者关注的国产高尔夫GTI以前所未有的方式震撼上市，为国内高性能车市场树立了一个清晰的车型标准和准入门槛。     

为激情喝彩——一汽-大众高尔夫GTI

第一代GTI面世到今天已经过去了35年。而现在，我手中握着第六代GTI的方向盘，但能感觉到那份激情还在     

能文能武——一汽一大众高尔夫GTI

一汽一大众高尔夫GTI 提到“小钢炮”,每个人都有自己心中的理想车型,这些车型大多数都与“小众”和“高价”等词汇联系在一起,但是高尔夫GTI却很好地把合理的价格与出色的运动性能结合在一起,成为经典的传奇车型。这款起源于1976年的“平民性能车”如今迎来了自己的第七代车型,并由一汽一大众国产,即将与国内消费者见面。     

大众全新高尔夫GTI

<正>一辆选装的第七代高尔夫GTI在法国首演出尽了风头。不过这个规规矩矩的优等生又要如何应对坚硬崎岖的英国柏油路呢?只有区区160kw输出功率的标配第七代高尔夫GTI,似乎完全无法插足小钢炮行列。它甚至在刚刚露出那个标志性的小鼻子的时候,就被对手一枪爆头了。其实纵观高尔夫的进化,第六代相比第五代来说已经是一个更为成熟的提案。理论上讲,新的GTI好像也遵循了这个轨迹。它安     

爱不释手 一汽-大众高尔夫

约好的试驾一拖再拖，我们盼星星、盼月亮，终于盼到了同它面对面，手拉手的这一天。等待是值得的，因为一旦拉起手就舍不得再放开。     

致敬 大众高尔夫GTI35周年纪念版

35岁，刚过而立，正要进入不惑之年，这是我的年龄，这个时候的人应该是最仃活力和创造力的时期。想想有没有哪一款年与我同岁？同时又是我最喜欢的？那只有一个——大众高尔大GTI，这款已经历经35年的经典性能小钢炮任奥地利发布r它的35周年纪念版乍型。而我有幸作为中国唯一的汽乍杂志记者，同高尔夫GTI35一起挑战纽博格林。     

传世图腾 大众高尔夫GTI

在我们心中“德国大众”具有特殊的亲和力，相比那些德系巨头品牌们。它的车型更容易。也更可以被百姓所接受，挂VW标志的车型在中国的土地上仅用十几年就已繁衍得枝繁叶茂了。然而．大众真正的精神图腾则来自它的高尔夫GTI，它富有传奇色彩。并铸就出37年的辉煌。     

出关 一汽-大众新高尔夫

<正>何谓出关?乃指修行者闭关修炼圆满之日,而重现江湖之时。闭关又称掩关。此修行方,式源自古印度无上瑜伽密法。闭关修炼,是一个"自我提高"的过程,而修行的目的,是为了出关之后,能力和认知更上一个高度。在此阶段要排除外界干扰,专心研究,从而提高自身能力。     

GTI：令人兴奋的符号——一汽-大众高尔夫GT1

最近，记者在一汽大众经销高走访时，发现GT1的销售情况竟然出乎意外，连续采访的几家经销商均表示，不仅月月有销售，而且到货都只能发给预订的客户。事实上，截至今年9月，GT已经完成332恰的销售量中国汽车市场对高性能轿车的需求，已经进入了一个全新的时代。     

大众高尔夫GTI运动型敞篷轿车

0．1秒爱上自由的精灵 从某种程度上讲,敞篷车像是一种心态,一种愿意与每一个遇到的人敞开心扉,真心交流的心态。所以大众高尔夫GTI运动型敞篷轿车就是为那些懂得生活的人而设计的,它会让你的心态变得平和缓慢,虽然有时候埋头前行固然是好,     

改一改赢了一辆六代高尔夫——第五代大众高尔夫GTI

这件事是真的吗？当然是真的!这一次受采访的车主就是参加了2009全国高尔夫改装大赛，赢得了“全新高尔夫A6一年免费使用权”大奖。     

钢炮先生——高尔夫GTI

“CTI”，当这三个字母出现时，你是否会感到血脉贲张？它是大众品牌的图腾，不仅因为它够鲜亮，更因为它够独特，只要事实丰GTI出现在大庭广众之下时，你的行为都会被视为炫耀。     

血脉贲张 测试一汽大众高尔夫GTI

如果你在路上遇到一辆6代高尔夫,如果它的排气管分置两侧并且轮胎很宽,如果你的座驾不能在7秒内完成0-100公里/小时加速……那么,我没有贬低的意思,请不要轻易招惹它,无论直路还是弯路。     

统治力有多大 一汽-大众第六代高尔夫

高尔夫对中级两厢车市场的统治力有多大？这个问题我实在不好回答。     

出手吧 一汽-大众高尔夫

试驾一款心仪已久车型时的心情和一般试驾是有很大不同的，而高尔夫一直不断的试车体验活动也令我此行压力大减。诸如车辆的性能参数、设计亮点等以往新车的重要元素已经不需要再次赘述，大部分读者对此早已熟知，更有一批有先见之明的消费者目前已经开上了中意的高尔夫。     

非常6＋1一汽大众高尔夫GTI

GTI是开创者 在合资的道路上，大众品牌是个开创者，撇开捷达、桑塔纳这类市场需求的产品，大众把先进（当然还不是最新的）的缸内直喷涡轮与双离合科技完全导入。     

再快一点大众高尔夫GTI发展中

GTI的诞生抱着让家用车再快一点的想法，研发工程师AIfoRS Lowenberg召集了一群志同道合的同事悄悄以尚未上市的EA337为基础开始进行改良。EA 337是第一代高尔夫的内部编号，当时正值最终开发阶段，Lowenberg的提议激发了底盘专家Herbert Hornrich和研发主管Hermann Hablitzel的兴趣，