亦“王者”、亦“怪兽”--奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

亦“王者”、亦“怪兽”——奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

全新奧迪Q7

<正>奧迪Q7在10年间虽然也历经了小的改款,但是从未经历真正的换代。在这次的2015北美车展上,我们见到了全新一代奧迪Q7——一也就是Q7车系史上的第二代奧迪Q7。动力方面,全新奧迪Q7将采用4种动力配置,首先是3.0 TDI柴油发动机,最大功率200 kW,峰值扭矩600 N·m,0-100 km/h的加速时间为6.3 s,当然这款车型最牛的不是动力性能,在燃油效率方面,厂家公布全新Q7的油耗仅为5.7 L/100 km,对于这样一个大家伙来说的确非常惊人。另外,消费者也可选     

回归野性 奥迪Q74.2FSI quattro

它是从奥迪DNA中变异出来的第一款SUV,却被称作"第三代SUV",奥妙何在?奥迪Q7一直销售火爆,以至于我们很难借到试驾车。国内上市一年之后,我们几经周折拿到一辆V8 4.2FSI的"御用"Q7。没必要罗列过多的信息,257kW/6800rpm的最     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N·m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N·m。百公里油耗只需9．1L。     

奥迪推出混合动力版Q7车款年底上市

奥迪混合动力版Q7车款是和保时捷的Cayenne Hybrid混合动力车款一同研发的。该车动力搭载了一款206kW/376Nm 3．6L V6FSI直喷汽油发动机和一台285Nm电机，据奥迪公司称，该车0～97km~的加速时间在7．6s以内。     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N&#183;m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N&#183;m。百公里油耗只需9．1L。     

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实车路试 SUV

动力性能★★★★★首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSIV8发动机,最大功率达到257kW(6800r/min)而最大扭矩达到441Nm(3500r/min),并可在2000r/min 转速下实现85%的最大扭矩输出。匹配6档变速器。尽管其装备质量大,发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时,Q7的 V8发动机显得非常敏锐,性能优越。     

奥迪07

首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSI V8发动机，最大功率在室257kW（6800r/min）而最大扭矩达到441Nm（3500r/min），并可以2000r/min转速下实现85％的最大扭矩输出。匹配6档变速器，尽管其装备质量大，发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时，Q7的V8发动机显得非常敏锐，性能优越。     

INFINITI Q50 HYBRID VS BMW 335i GT Q博士和M先生

<正>这不是《007》系列的电影,所以Q与M都只是对于英菲尼迪Q50Hybrid和宝马335iGT M套件版的爱称。不过话说回来这两车还真与《007》中的Q博士与M有几分相像呢。尽管这不是本次专题中最高级别的较量,但却一定是最令人激动的对决。翻看两车的配置表便可得知,售价为67.3万元的宝马335i GT M套件版有着225 kW的最大功率和400 N·m的最大扭矩,0~100km/h的加速时间仅需短短5.4 s;而价格只有51.98万元的英菲尼迪Q50 Hybrid上的那台3.5 L自然吸气发动机则坐拥235 kW的最大功率以及338N·m的最大扭矩,同时电动机还可以为其额外提供50 kW的功率和高达290 N·m的     

奥迪6.0L V12 TDI发动机

德国奥迪（Audi）公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6．0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N&#183;m的扭矩，是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车（SUV）的行列，同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点，如采用60&#176;的气缸夹角，又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。     

奥迪Q5混合动力新技术剖析（一）

奥迪Q5混合动力(四驱)车型是奥迪公司第一款高级SUV级的完全混合动力车型。在经历了三代混合动力轿车后,奥迪Q5混合动力是第一款采用两种动力形式的混合动力车型(这种混合动力是一种最新的高效并联式混合动力技术),其动力像V6发动机,油耗像四缸TDI发动机。该车使用155kW的2.0L-TFSI发动机,该发动机以智能而灵活的方式与40kW的水冷式电机配合工作,可     

揭示未来汽车趋势 奥迪前瞻性绿色技术

除了拥有输出功率可达40kW、最大扭矩210Nm的永磁同步电机混合动力版Q5外,奥迪还向人们展示了下一代新能源车型——e-tron。奥迪一直在宣传"突破科技启迪未来"的品牌理念,除了我们在新奥迪A8、A7、A6等车型上看到的新技术外,还有什么突破性的技术呢?下面我们就来看看奥迪在新能源领域的新技术展现。首款混动车满足更多个性化驾驶需求作为奥迪品牌首款正式量产的混合动力车型,奥迪Q5 hybridquattro以超越传统驱动形式的驾驶乐趣、大幅提升的高效环保性     

清新口味——试驾凯迪拉克SRX

SUV的外形虽以粗犷豪迈者居多，但市场魅力却不亚于绝世佳人，引得无数生产商心甘情愿为之折腰，而且这种情况还在持续。例如萨博的第一款SUV 9-7X正在计划着北美上市，奥迪的第一款SUV Q7也将在法兰克福车展上亮相，据说就连法拉利的SUV也已在酝酿之中。不过一切还是要先回到眼前，当这款4.6L排量，最大功率239 kW的凯迪拉克SRX登陆中国后，最先坐立不安将会是谁？是VOLVO XC90、大众途锐、还是宝马X5……     

迎接新的时代 奥迪Q5 hybrid Quattro 与e-tron

奥迪Q5hybridQuattro与普通版最大的区别就是新加入了一台由电池驱动的电机,可以额外提供33kW的动力输出和130N·m的扭矩。与普通进·口奥迪Q5不同的是搭载了8挡手／自一体变速器,而且没有传统的液力变矩器,多片式离合器与电动机相连,发动机与电动机采用并联连接,为了给发热大户一锂电池散热,Q5为电池组准备了两套风冷散热系统。     

是新瓶老酒还是脱胎换骨

<正>第二代奥迪Q7终于在北美车展上揭开了它的神秘面纱,新的外观和内饰都与现款Q7有着很大的不同。不过对于咱们这些"技术控"来说,新Q7的悬念应该远不止于此。从已知的资料来看,新Q7基于全新的MLB平台开发,悬挂和四驱都与现款不一样。那么,相比现款Q7,新Q7都有哪些变化呢。     

Q系列新宠 AUDI Q3

目前全新奥迪Q3在德国的售价已经公布,起始售价为2.99万欧元（约合人民币27.76万元）。和Q5、Q7相比,Q3的售价确实便宜了不少。对于国内消费者来说,买不起Q7的,可以买Q5;买不起Q5的,可以买Q3;买不起Q3的还可以买QQ;买不起QQ的那就只能聊QQ了。     

AUDI Q7 豪华再进一步

作为奥迪的首款SUV车型，Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量，在2009年上海车展上，奥迪新款Q7全球首发，5个月过后，新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升，动力平台也得到补充。     

奥迪怎么改?2006款 ABT Q7

奥迪不久前推出的Q7是其旗下第一款运动型多功能车（SUV）,很多人都还没有感受它的魅力时，著名改装厂ABT就迫不及待地推出了基于Q7的改装版——Abt Sportsline Q7。