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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
少校 《车时代》2006,(2):146-147
日产汽车公司在2005年曾举办过“日产安全驾驶训练营”活动,这是在中国国内第一次由日本汽车公司举办的针对安全驾驶的活动。日产汽车公司举办此类活动的目的就是希望通过培训进一步提高中国汽车驾驶者的安全驾驶意识,同时提高参加活动的中国媒体记者和消费者的驾驶技巧。活动由日产汽车公司发起,并由东风日产乘用车公司和日产(中国)投资有限公司共同策划和执行。  相似文献   

2.
张鑫  崔兆斐 《车时代》2009,(2):102-111
我安全,我快乐 “日产安全驾驶训练营”在国内开展如火如荼,不少NSSAN车主从中学到了正规完善的完全驾驶技巧,不仅如此,日产安全驾驶训练营”除了要做车主们的安全伙伴之外,还要成为给他们送去快乐的使者。  相似文献   

3.
张鑫 《车时代》2007,(8):118-119
“日产安全驾驶训练营”(NSDF)是由日产(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合举办的,以提升交通安全意识、普及交通安全知识,传授安全驾驶技巧为内容的主题活动。从2005年开始,日产已经连续三年举,力、该项活动。  相似文献   

4.
禾丝 《汽车与运动》2010,(11):34-35
<正>汽车越来越多,对于驾驶汽车的安全保护措施也越来越多了,9月21日,我体验了一下日产最新的科技成果——全方位驾驶系统,它们就装备在刚刚上市的英菲尼迪QX56等几款车型上。这是日产公司在北京金港赛车场举行的汽车安全与环境科技巡演活动。作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,现场展示的技术包括驾驶安全、环境保护、动力性能  相似文献   

5.
彭斐 《轿车情报》2009,(11):174-174
由日产(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合打造的“安全&#183;中国2009日产安全驾驶训练营”在上海天马山赛车场正式开营。贯彻“技术日产,人&#183;车&#183;生活”的企业理念,持续致力于提升公众安全意识及驾驶技术的同时,通过节能驾驶培训,将安全与节能环保相辅相成,给创造节能环保的和谐汽车社会带来深远的意义。  相似文献   

6.
隋一 《汽车导购》2005,(12):68-71
也许你天天开车,可是你是否知道,正确的驾驶姿势是怎样的?也许你是个老司机了,可是你能否说出,安全带要系在哪里才最安全?如果你此时已经露出迷茫困惑的眼神,那么,来,请跟我一起,走入日产安全驾驶训练营(Nissan Safety Driving Forum)。 在此次活动中,日产汽车公司展示了其在中国的全系列产品,包括天籁、颐达、骐达、风雅、贵士和350Z,通过多方面的讲授、演示和体验,为参与者提供了全面的安全驾驶知识和训练。日产汽车公司常务中村公泰先生在演讲中讲解的“安全屏障Safety Shield”更是一个全新而领先的事故演示和管理系统,这一系统也表明了日产汽车公司未来在安全科技中的发展方向。  相似文献   

7.
李静 《时代汽车》2007,(7):88-88
日产汽车一直秉承“人”、“车”、“社会”三位一体的安全方针,为构建安全和谐汽车社会尽一份微薄之力.“日产安全驾驶训练营”正是日产汽车为达致这一目标在中国举办的一项面向广大,公众的社会公益活动。  相似文献   

8.
季徐罡 《轿车情报》2014,(5):242-242
不用握方向盘,坐在车内自由活动,或者干脆睡上一觉等着爱车自己达到目的地,这也许就是我们想象中的汽车“自动驾驶”。如今,日产的“自动驾驶”系统告诉我们,这样的愿景并非遥不可及,配备了该系统的日产聆风已经能够应付绝大多数实际道路的状况。  相似文献   

9.
在“车保护人”安全理念的指导下,日产汽车不断开出发新的安全科技,以更好的完善和丰富其“安全屏障”的产品安全理念。基于驾驶员是驾驶过程中的核心这一观点,日产汽车强调通过视觉信号和声音等警示方式,为驾驶员更加直接的提供驾驶支持,更好的避免危险的发生。日前,日产汽车公司在横滨向外界发布了“防追尾辅助支持”技术和全新移动物体监测驾驶辅助技术及“健康舒适”理念,旨在帮助驾驶者提高驾驶的安全性和舒适性。  相似文献   

10.
阮锦程 《汽车杂志》2006,(7):130-131
安全最重要的是什么?钢板的厚薄,气囊的多少,还有车重的高低?其实都不是,最重要的是要做到安全驾驶,提高自己的驾驶技术和对安全装备的正确使用,坚持文明驾驶才是正道。我在日产安全训练营上深刻感受到这一点。[编者按]  相似文献   

11.
《汽车与配件》2013,(35):13-13
日产汽车表示计划将旗下全自动驾驶车辆投放到市场,时间为2020年。日产高管还暗示,虽然目前未在自动驾驶车领域同谷歌合作,但未来不排除这一可能性。  相似文献   

12.
正零排放的全新日产聆风完美诠释了日产汽车如何通过"日产智行科技"改变车辆的驾驶、动力以及与社会融合,详尽呈现了"日产智能驾驶"、"日产智能动力"、"日产智能互联"三大领域。日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)全新日产聆风搭载的Pro PILOT日产自动驾驶技术,Pro PILOT Park日产自动泊车系统、e-Pedal日产电子踏板及日产安全屏障技术彰显出日产智能驾驶。Pro PILOT日产自动驾驶技术,可实现车辆在单车道上的自动驾驶。车辆可以在驾驶者预设的速度下(30-100km/h)自动保持与前车的车距。同时,该技术还能够辅助转向,使车辆保持在车道中央行驶。  相似文献   

13.
日产的汽车科技久负盛名,研发时始终秉承了严谨苛刻的要求,精益求精。仅从下面几个小小的例子,就能印证日产的科技实力。而且每项科技首先考虑到的是驾驶与乘坐人员的感受,实实在在地从‘火’出发,让人们时刻感到科技就在自己身边。[编者按]  相似文献   

14.
日产希望新车逍客能给中国的消费者带来一种全新的生活体验,它既有轿车的驾驶感受,又区别于传统意义上的SUV。至少到目前为止,从欧洲近25万辆的销售订单来看,逍客似乎很符合人们目前的生活心态  相似文献   

15.
《汽车驾驶员》2007,(7):26-27
作为专业媒体,我刊受邀参加了“为了所有人的安全——广州本田安全驾驶体验营”活动。与其说是—次活动,倒不说是一次更加实际的安全驾驶培训。那就不妨来看看,在体验营中我们都学到了些什么[编者按]  相似文献   

16.
日产汽车前不久宣布,开发出了可改变驾驶员踩下油门踏板时传到足底的力量(反作用力)的“ECO踏板”。这是全球首款不仅能够通过显示装置等将油耗情况传给驾驶员,而且可利用油门踏板的反作用力辅助驾驶的系统。日产预定从2009年开始,在该公司上市的新车型上采用该系统。  相似文献   

17.
日产中国投资有限公司总经理川村先生如此评价西玛:在中国市场价格为82万元的西玛是日产车系中的豪华车。我们的竞争对手应该是凌志LS430,与竞争对手相比,西玛的优势在于配置了4.5LV8的发动机,强大的动力和扭矩让车长过5.1m的西玛,不仅豪华舒适,也为车主提供了充足的驾驶乐趣。  相似文献   

18.
《当代汽车》2007,(11):61-61
9月22日.由东风日产汽车公司.日产(中国)投资有限公司以及多家主流媒体联手举办的“安全中国2007暨日产安全驾驶训练营”在成都国际车展上正式开冒。[编者按]  相似文献   

19.
《轿车情报》2007,(6):18-18
4月27日,“为了所有人的安全——广州本田安全驾驶体验营”上海站活动在上海科技馆开营。广本执行副总经理付守杰表示,汽车社会中安全问题的解决有赖于公众安全意识和安全驾驶技能的提高。  相似文献   

20.
黎晓 《汽车与安全》2004,(11):43-43
郑州日产引进生产的帕拉丁越野车在国产SUV市场上的表现可谓好戏连连,作为连续多年在北美市场上深获好评的日产经典车型,在国内也随着郑州日产的投产声名鹊起,尤其是最近在巴黎至达喀尔这项国际级越野拉力赛中国国车手卢宁军驾驶帕拉丁成功完成路段比赛后,帕拉丁更是赢得众多越进野爱好者的拥戴。  相似文献   

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