行业&活动

<正>"和悦20万公里品质马拉松"北京站凯旋历时近120天、途径20多个省45座重点城市、单车行驶里程13.3万公里、近千家主流媒体现场见证……2010年1月12日,备受期待的"江淮和悦20万公里品质马拉松"活动北京站凯旋,这是该活动分站凯旋的第一站,接下来,和悦车队还将继续奔跑,并陆续在上海、广州、成都等几大城市分站凯旋。     

赛事资讯

<正>江淮汽车"冠军凯旋"之夜近日,江淮汽车以一场盛大的"冠军凯旋,荣誉共享"激情之夜辞旧迎新。在2014年中国汽车拉力锦标赛(CRC)全年6站比赛中,江淮和悦A30车队包揽6站赛事S2组别冠军,最终荣获该组年度冠军,创造了自主品牌车队首次参赛就囊括全部分站冠军和年度总冠军的奇迹。和悦A30的捷报不仅是对江淮汽车产品品质的证明,也是对此前外界对江淮轿车品质有所质疑的声音最好的回应。对于车队而言,年度冠军不是终点而是起点,相信在将来,江淮和悦A30车队还会在CRC拉力赛甚至以外的赛场上续写神奇,迈向更高的巅峰。     

编辑手记

2009年11月22日,和悦20万km品质马拉松广州站启程,现场举行了广州市100辆和悦RS车主交车仪式,江淮汽车领导为本次交车的车主颁发了代表企业祝福的水晶钥匙。自2009年10月18日江淮和悦RS上市,在不到一个月的时间内,收到的全国订单数已经超过4500个。江淮汽车随后陆续在济南、青岛、北京、南京、苏州、重庆等一系列城市隆重举行了江淮和悦RS首批客户的集中交车仪式。     

江淮和悦正式亮相

在江淮汽车集团日前举行的运动会开幕式上，和悦轿车在“20万公里品质马拉松”的进程中正式亮相。     

江淮和悦发动机故障灯亮,报P1397:轮速传感器无信号

车型:江淮和悦三厢轿车,发动机为4GB2. 行驶里程:3210km. 故障现象:发动机正常行驶大约15 km左右,发动机故障灯点亮,对车辆动力没有任何影响,停车后,将钥匙转至OFF挡,然后启动车辆,故障灯熄灭,继续行驶15km左右故障灯再次点亮.     

打造高性价比家轿 江淮举办和悦1．8AT试驾活动

11月1日，江淮汽车在安徽合肥开启了2011江淮和悦1．8AT新车试驾活动。通过合肥至黄山往返近600km的路程，为国内媒体提供和悦1.8AT的亲身试驾体验。     

凯旋中控锁故障三例

<正>案例一故障现象一辆行驶了3万多km的凯旋轿车,突然出现无论是按门锁遥控器的锁定或开锁按钮,所有车门锁均不动作,但用车钥匙可正常开门和锁门。     

专家门诊

Q熊老师,您好!我开的是一辆凯旋出租车,累计行驶刚过3万km,现在行驶中,常出现故障灯点亮,汽车无法加速的情况。停车休息几分钟,加速有时可恢复,跑着跑着故障现象又出现,选择烧天然气还是选择烧汽油故障现象都一样出现。     

东风雪铁龙凯旋故障两例

例一：车辆突然无法正常启动 车型：凯旋尊贵型手自一体 行驶里程：58700km 故障现象：用户反映车辆在行驶过程中突然熄火，此后车辆就再也无法正常启动。随即要求服务站到现场进行救援。     

在用车排放劣化规律研究

利用汽油车稳态加载模拟工况法(ASM)、汽油车简易瞬态工况法(VMAS)、双怠速法和新车排放认证工况法对在用车不同行驶里程下的尾气进行检测,探索在用车排放随实际行驶里程劣化规律。试验结果表明:新车投入运行后的20万km内,随行驶里程的增加有害排放物劣化非常缓慢,且排放量远小于标准限值;在20万km行驶里程后,有害排放物开始缓慢增加;在40万km行驶里程后排放劣化加速。     

和悦RS小灯自动熄灭、中控不能自动落锁的排查

<正>一、故障现象有一辆和悦RS汽车,车辆型号:HFC6460M,发动机型号:4G93,行驶里程0.1万km。在打开小灯的状态下,无论点火开关是打开还是关闭,只要把左前门打开,小灯就自动熄灭;同时在车速为40km/h时,中控门锁不能自动落锁。二、故障分析通过电路图分析故障原因可能为:     

凯旋AL4自动变速器故障三例

一辆凯旋车行驶3200km后，出现了虽车辆可以启动，但AL4自动变速器换挡杆无法从P挡移出，且侧组合仪表上无挡位显示的情况。[第一段]     

红旗牌轿车车速里程表故障1例

故障现象 一辆1997年出厂的一汽红旗CA7220E型轿车，累计里程20多万km时，行驶中发现车速表有时来回摆动，随即里程计数停止不动，特别在时速100km以上时更严重，用手敲击仪表板，又恢复正常。当车行驶累计里程到30万km时。上面这种情况更加严重，有时100km的里程，里程表只显示80多km。[第一段]     

汽／油两用车燃油系统故障

一辆桑塔纳2000GSi型轿车，装备MK20-I型防抱死制动系统，行驶里程12万km。该车在行驶中ABS故障指示灯点亮。     

别克GL8商务车中控门锁故障诊断与排除

故障车型 别克GL8商务车，上海通用汽车制造厂2004年生产，已行驶约20万km。     

故障排除经验点滴

一辆东南富利卡DN6440车，发动机型号为4G63S4M，累计行驶了约4万km，在一次行车途中发动机突然熄火，再次起动时发现全车无电；一辆奥迪A6L3．0L轿车，累计行驶3．5万km，在行驶中突然出现转向沉重，并伴有杂物箱无法开启的故障；一辆2005款北京现代伊兰特轿车，累计行驶7万km，发动机出现怠速不稳，加速排气管“放炮”的现象。     

一起费尽周折的燃油供给系统故障排除

一辆东风EQ1062轻型货车，装备玉柴YC4100型发动机，车况良好，总行驶里程3万km。据驾驶员反映，该车在时速80km以内无任何故障，但是在高速（时速100km左右）行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过，但没有解决问题。我厂接到该车后，试车员首先进行了路试，在100km／h的速度下行驶20多公里后，发动机突然熄火。     

赛事资讯

<正>江淮和悦A30车队举办CRC总结会9月23日,江淮汽车在合肥总部举行了规模浩大的"和悦A30CRC拉力赛第一阶段总结会",为在今年前三个分站赛包揽分站冠军的江淮和悦A30车队举行庆功仪式。车队车手兼负责人余承磊表示,尽管后面还有三个分站的艰巨考验,但是车队有信心在成立的第一年就夺取年度总冠军.为江淮汽车在CRC的战史上书写浓墨重彩的一笔。在老牌劲旅云集的CRC赛场上.尽管江淮车队只是一支刚刚问世     

宝马F20车发动机不能提供全部功率

故障现象一辆宝马F20车，累计行驶里程约为23万km。客户反映该车行驶过程中出现发动机报警，显示发动机不能提供全部功率（图1）。     

西门子ELFA:为新能源商用车提供系统解决方案

第1辆运用ELFA电驱动系统的车投入至今已有15年,总运营时间近3000万h,单车行驶里程最长超过50万km,总计运营里程超过3亿km。近几年,新能源商用车在国内的快速发展,带动了相关配套总成行业的发展。这些企业积极响应新能源商用车的发展,都希望在新能源商用车配套市场占有一席之地。西门子工业亦是如此。该公司推出的ELFA电驱动系统可广泛应用于城市