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俗话说旁观者清,当事者迷。新奥拓在我手上开了这么久,再怎么评价也会夹杂个人感情。所以趁周末闲暇,我约上两个朋友,一起来感受一下新奥拓,看看他们眼中的它到底是什么样子。 相似文献
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本文译自美国MOTOR杂志:一位美国汽修店的老板讲述自己的生意秘诀。汽油价格的再次攀升,或许迫使我们不得不开始考虑后石油时代的世界会是什么样子。下面两个生物量转换流程也许会让我们在未来找到出路。 相似文献
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任何时候,大家都希望朋友真心向我们敞开心扉,真诚地面对两人的友谊。而全新帕萨特和你之间却无需话语,亦可心领神会 相似文献
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正一、8HP机电控制单元结构奥迪A8L装备的8HP自动变速器通过扩大传动比和增加挡位来更好地匹配发动机的最优运转点,大幅降低换挡元件中的后拖力矩(每个挡位中只有两个敞开的换挡元件),作用系数更佳的ATF油泵(双行程叶片泵)。ATF油泵是一个高效双冲程叶片泵,可以优化变矩器中的扭转减振系统,有助于降低油耗。如图1所 相似文献
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亮黄色的倩影,顽皮的一抹“坏笑’,忽闪忽闪的大眼睛,再加上让人敞开心扉的顶篷,这时,我才发现,原来和晴朗的天空开个Party(派队)是一件这么放松的事情。 相似文献
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日本的SUPER GT战车究竟是什么样子,和普通的民用车究竟有多大区别?就让小林先生带你到现场去看个究竟。 相似文献
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<正>Jeep以越野车闻名于世,而劳斯莱斯则以豪华车全球闻名。当这两大世界著名汽车品牌都推出自己的商用车时,会是什么样子呢? 相似文献
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Wing 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):46-48
在头脑中想象一辆跑车,它会是什么样子呢?——低得不能再低的车身,四个大大扁扁的轮胎,一双犀利的大灯虎视眈眈地注视前方,从前到后流线型的外表,给人一副一触即发的样子。但是当一辆样子方方正正,外形棱角分明的凯迪拉克XLR跑车放在你面前的时候,你是否会有一种眼前一亮的感觉呢?它的外形与跑车在们心目中形成的概念相关宽产在是太大了。 相似文献
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江苏无锡市首条湖底隧道一蠡湖隧道已于2007年底建成通车。隧道总长1180m,整体呈小“S”形,其南北各有下沉段和爬坡敞开段,北段长180m,南段长120m,其余为暗埋段长880m;隧道宽30m,为两孔双向六车道,设计最高时速60km,距地面最深处为12m。由于隧道埋于软弱湖底地层,采用了在湖底挖个“大水槽”,然后再在水槽上盖60cm厚的土层,土层之上才是湖水。 相似文献
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<正>甲壳虫,一款拥有70多年历史的车型,几乎贯穿了大众品牌的整个发展历程;从诞生之日开始,它就受到全球消费者的追捧,至今在全球总销量超过2200万辆。半个多世纪以来,它的样子并没有发生太多的变化,依然是活泼可爱的车身、依然是外括式的挡泥板、依然是两个醒目的圆灯;不过,像所有历史悠久的车型一样,甲壳虫除了承载并未在它身上留下过多痕迹的、沉甸甸的历史之 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):166-171
历时26个月建成,总耗资50亿打造的世界级工厂会是什么样子?Viaggio菲翔是如何组装下线的?带着这些疑问,我们来到广汽菲亚特的总部一探究竟。 相似文献
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深港西部通道深圳侧接线工程是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道,设计行车速度80 km/h,按双向6车道高速公路标准建设。主线全长约4.48 km,其中下沉式道路长约3.08 km。下沉式道路为浅埋箱式隧道结构,由全暗埋箱型结构、半敞开箱型结构和全敞开坞式结构组成。通过介绍城市下沉式道路总体布置、基坑区段划分、围护结构有效运用和隧道结构总体设计,使节能环保、布局新颖的设计理念得以推广。 相似文献
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本文以港珠澳大桥岛隧工程西人工岛隧道敞开段墙体施工为背景,从技术角度分析隧道敞开段墙体大体积混凝土裂缝控制、清水混凝土外观质量控制、结构自防水和变形缝、施工缝止水三大重难点,并阐述详细的控制措施,为后续类似工程提供借鉴。 相似文献
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