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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
爱运动,不爱羞涩。爱酷黑,不爱平庸。爱出风头,不爱嚣张。爱与人一争高下,不爱专横跋扈。爱速度更爱安全,不爱狂妄。我是翼神致尚版,不是翼豪陆神EVO,我内功深厚,血统纯正,纵然是各路豪强,我也不惧其三分。  相似文献   

2.
我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底,他说:“这其实没有什么,搞科学研究,就是两条,一是要舍得投资,没有钱办不成事;另一条是天天埋头苦干,功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言:一日不练功,只有我知道:两日不练功,内行能知道;三日不练功,大家都知道,不下苦功夫的人一事无成。”  相似文献   

3.
三十年来,有一款车自始至终都有一种不怒而威的气场环绕着它,它不追逐潮流,却在不断完善自我,塑造了属于自己的个性,这就是梅赛德斯一奔驰G63AMG。  相似文献   

4.
本人是个音响盲,刚购置了一辆M2,但总觉得音响不够理想。我听说主机是松下的(不知道准不准确),我想在不更换主机。不加装低音炮(行李厢本来就小),也不做隔音的情况下。对音响进行一下升级。  相似文献   

5.
谁与争锋     
《汽车杂志》2012,(8):198-207
GT—R不只是三个字母,在许多人眼中,这是一段属于日本车坛的传奇,至今还在延续,GT—R之父水野和敏说:“GT—R是一种精神,一种信仰”。它树立了日本性能车的典范,并且不把那些所谓的超跑放在眼里。  相似文献   

6.
这条公路在抗战期间是一条极具战略意义的公路,它不仅承载一段历史,也演绎了一个传奇,沿着这条不宽的“包谷路”,有着讲不完的故事。  相似文献   

7.
张伟平 《汽车知识》2014,(10):42-47
即便是作为一名汽车编辑,几乎每天都在跟汽车打交道,但试驾法拉利的机会依旧屈指可数,更何况还是一辆能够敞篷的法拉利!平时试驾敞篷跑车的时候,我通常选择不开启顶篷,不然脸上挂着的不是微笑,而是口罩。但这次的心情截然不同,我忍不LIE5敫动了……请原谅我的不淡定,要知道,此时你的手中拿的是一本杂志,而当时我的手中拿的是一把钥匙,一把可以唤醒458 Spider的钥匙!所以至少在未来的几个小时里,我不想去关心PM2.5的指数到底是多少,更不想去关注雾霾的罪魁祸首究竟是哪个,这一切的一切在458 Spider面前早已化为浮云……  相似文献   

8.
郑杰  王亚明 《车时代》2009,(1):226-231
泰晤士河好似一条铂金项链.穿起了伦敦的旖旎景色.特拉法尔加广场就是这串项链上的美钻。由此去往老城各个景点,步行均不超过45分钟。地铁则以查灵十字站为中心.一张地铁票便可跑遍全城.从广场乘坐地铁到各主要景点只需15分钟。漫步查灵十字街左右都是书店,新书,旧书,专业,综合小说.图册这里都不缺,再加上牛津街转角的一两家,保证爱书人消磨一整天。由这里举目皆是百年老建筑,历经风雨侵蚀而雄风不减。感觉像是一位老派绅士不张扬、不急、不愠,不惧,不虚张声势风度优雅.沉稳地面对一切。  相似文献   

9.
冯特 《摩托车》2006,(4):42-43
说“建设”,就不能不说服务。 服务,这一市场经济下的衍生产物,在“建设”看来从来都不单只指产品的售后服务。在这里,它是一个更广义的代名词:服务于民族、服务于国家、服务于大众。从早期“建设”诞生之初起,服务的理念早巳深入企业的心髓,一直与“建设”的品牌如影随形,不只是承诺、不只是保证、不只是夸夸其谈,而是一种责任,一种使命,对“建设”对“建设人”而言都是这样,凝练成一句话那就是:“建设”服务 关怀一路,历经百年 历史积淀。  相似文献   

10.
解决“两个不清”一是解决思想认识不清问题。预防车辆事故工作是部队一项经常性、综合性工作,涉及到部队管理工作的各个方面,只有各级思想重视,齐抓共管,措施得力,车辆安全管理工作才有保证。要通过法律法规、条令条例的学习教育,突出解决对驾驶员队伍的地位和作用认识不清、预防事故与日常管理的关系认识不清的问题,着力提高各级干部,尤其是领导干部对车辆防  相似文献   

11.
我国的汽车产业发展战略必须进行相应的调整,其总体思路是坚持“两条腿走路”。一条是坚持合资合作不放松:一条是坚持自主发展不动摇,在合资合作与自主发展之间形成良性循环,通过自主发展提高合资合作的质量和水平,通过合资合作培育自主发展的能力和条件。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2012,(1):28-36,38,39
卡尔森C25跟奔驰素来有良好合作关系的德国卡尔森汽车贸易公司本次带来一辆基于奔驰SL65的GT跑车一C25,标价1200万元。即便一辆SL65卖1200万总是有点不靠谱,但卡尔森从内到外,从上到下,彻头彻尾地进行改造,不提示根本看不出是它的原型竟然是SL65,换言之,它不是简单的堆砌,是一件艺术品。那1200万买全球限量25辆的艺术品,你认为物有所值么?  相似文献   

13.
运动主旋律     
斯柯达明锐,在诞生之初,就以不张扬不高调的个性特征示人,但是这丝毫不能掩盖它冷静表面下蠢蠢欲动的运动因子,现在,这个不安定的因子已经被激活,这一切都因为一个词——RS。在强调性能的专业车迷眼里,车型上出现RS的标识,不仅仅是一种性能上的无与伦比,更是体现着一种积极进取的运动主旋律。  相似文献   

14.
区雯  徐雨 《汽车杂志》2007,(9):104-109
如何从一个人买车的行为来判断他是否已经跻身享乐主义的行列呢?答案是:他买什么车不重要,买什么品牌也不重要,他不需要听从任何人的意见,不需要考虑别人的眼光、看法。更不需要销售小姐给他唠叨一轮这车如何省油。售后服务多么好。喜欢就上,买车也是一种娱乐,这就是享乐主义。[编者按]  相似文献   

15.
张海涛 《轿车情报》2012,(4):148-153
它是一辆最不讲究面子的车,它是一辆让我迄今为止最难进出的车,它是一辆开着最费体力的车。  相似文献   

16.
世界是一本书,不旅行的人只看到其中的一页。 世界太大,时间太少,所以还是一步一个脚印地慢慢丈量。  相似文献   

17.
HH 《车时代》2011,(8):172-173
本田公司竟然出了一款飞机?这是我了解到的,关于本田的最新消息。我实在不明白,一家汽车公司竟然去制造并生产飞机?如果说是宝马、萨博之类的,还有情可原,毕竟人家是搞飞机出身的,可本田不是啊?  相似文献   

18.
“不老”是时间给出摊评价,是一种令人向往的状态。它所定义的汽车品牌、车系都是有分量的,那些在历史的星空中坠落、或是根本不曾经过岁月长河洗礼的品牌、车系是没有资格谈“不老”的。  相似文献   

19.
(1)“飞跃”马路牙子。有些驾驶员喜欢开快车,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎。比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生的让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐的不舒服的问题,那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等部件。很容易受冲击损坏。如果不注意改掉这一坏习惯。说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或者弹簧就该罢工了。  相似文献   

20.
《摩托车》2005,(12):50-52
故障现象:一辆JD100T二冲程座式摩托车,无法启动。故障原因不明。故障分析与排除:JD100T摩托车是一辆套牌车,实际上它是台湾省生产的一种座式摩托车,它的性能较好。打开点火开关,摩托车的仪表盘上的指示灯不亮,按动左手把上的喇叭按钮,喇叭也不发声。脚踩启动杆启动发动机时,启动杆打滑,启动杆踩下去以后再也不回位。说明摩托车的电源、脚启动机构存在故障。  相似文献   

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