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相似文献
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1.
李元 《汽车与运动》2011,(6):100-105
日产GT-R是日本的国宝级跑车,一直是改装车迷的挚爱,而且是当年日本少有的四轮驱动跑车,但在R34以后,似乎这个车型就停滞了,直到2007年日产从新开始批量生产GT-R R35,这时的GT-R已经脱胎成为一辆超级跑车了。  相似文献   

2.
姗姗来迟的日产超级跑车Skyline GT-R无疑是日本新型的钢铁战神,该车的速度也超越了前辈车型。  相似文献   

3.
事岀有因:最具"性价比"的超级跑车如果你只愿意花1 00多万元去买一辆顶级性能的跑车,那你几乎没有任何选择,因为这个价位最强的跑车只有一辆,那就是日产GT-R R35。在日本,他是国宝级跑车,人们都叫他"战神"。于2007年正式在日本上市的日产GT-R R35,是其停用SKYUNE作为其名称组成部分的第一代GT-R,也是历史上的第六代GT-R。在2009年,GT-R R35正式引入中国销售,这也让  相似文献   

4.
正说到东瀛战神恐怕GT-R的名字会令无数人为之神往。自从1969年日产推出第一代GT-R开始,亚洲也终于拥有了超级跑车,其刚猛的动力和无限的改装潜力令无数欧洲起跑品牌为之汗颜。虽然在GT-R 35之前的那些车型都与国内消费者无缘,但自从GT-R 35进入中国之后,国内消费者也终于如愿以偿。就在前不久,为了纪念与世界著名设计公司Italdesign合作50周年,日产发布了一款全新概念车——GT-R50。新车最大  相似文献   

5.
《轿车情报》2010,(2):213-213
2009年12月23日,日产全能超级跑车NISSAN GT-R正式上市,在中国市场销售的级别为NISSAN GT-R Premium Edition,这是NISSAN GT—R最高级别的车型,价格为148万元,共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、终极钛、熔岩红、丝绸银六种外观色可供选择。上海市东风日产锦江专营店现已开始正式销售。  相似文献   

6.
博格华纳公司(BorgWamer)凭借其应用于日产(Nissan)2008全新GT-R跑车的创新型双离合器技术而捧走日产公司的2008全球创新大奖(2008 Global Innovation Award)。这款备受期待的跑车分别于2007年12月和2008年7月在日本和美国上市,成为全球市场首款上市的GT-R汽车,同时该款跑车的变速器也是全球首例纵向驱动桥式双离合器变速器。这也是博格华纳获奖技术Dual Tronic(R)首次应用在日本变速器上。  相似文献   

7.
史明  张鑫 《车时代》2009,(12):76-79
作为日本的国宝级跑车,GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者,自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国,一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。  相似文献   

8.
德国跑车 Elite的最新竞争者,既不是产自意大利,也不是产自美国,而是来自于远东。这款展现了日本生产水平的日产GT-R跑车。  相似文献   

9.
曾几何时,日本汽车厂商的一些极具代表性的跑车凭借其较低的准入门槛和纯粹的驾驶乐趣风靡全球,甚至可以说是各大厂商的“脸面”,比如丰田Supra、日产GT-R、本田S2000、三菱LancerEvolution、马自达RX-7等。然而进入21世纪之后,各大日本厂商把精力投入到新能源车型的研发上.很多有趣的跑车逐渐消失了。但近年来,随着丰田86、斯巴鲁BRZ、讴歌NSX等跑车的涌现,日系跑车有迹象要卷土重来了。  相似文献   

10.
正Q:日产的御用改装厂商NISMO又改装GT-R了吗?热心群众准备强势围观一下,编辑们能不能应广大所求给讲解讲解,这NISMO的一波操作够不够风骚?动力性有没有提升还是说又有了什么地外科技?提问者:江一枫A:事情是这样的,在2019的纽约车展上,日产为了庆祝GT-R系列车型诞生50周年打包推出了两款GT-R的特别版本,一个就是您问题当中提到的GT-R NISMO,还一个  相似文献   

11.
徐丽 《汽车杂志》2010,(1):162-167
Nissan GT-R是一个以反向思维创造出来的跑车,它汇集了日产最新、最尖端的技术,日产赋予它的使命是——它为一辆全能跑车,而不再仅仅是一辆破纪录的跑车。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2010,(10):123-123
素有日本“战神”之称的日产GT-R自1969年问世以来,在日本的各类比赛中名列前茅,曾创下50场不败的纪录,从而名声大震,被誉为日本的国宝级跑车。  相似文献   

13.
<正>Nismo是Nissan Motorsport International Limited的缩写,它是日产的运动部门,负责提升日产旗下产品性能。就在最近,他们在2015款GT-R的基础之上,推出了更加强悍的Nismo车型。1969年第一代Skyline GT-R诞生,其后该系列在街道竞速和赛车场取得了优异表现,所以获得了"战神"的美誉,不过战神的传奇在2002年嘎然而止,由于政策法规以及市场等多种原因,Skyline系列虽依旧生产,但其  相似文献   

14.
车型     
《车时代》2010,(11):28-28
Z系列跑车是日产最经典的车型之一,为纪念日产Z系跑车40周年,日产特地推出了370Z40周年纪念版车型。纪念版日产370Z基于Touring款车型生产。外观上,纪念版车型将配备40周年纪念徽章;内饰方面将采用更多的真皮装饰并会有缝制的纪念标识,内饰的颜色会以红色为主。  相似文献   

15.
根据完全不同的设计制造的跑车,在赛道测试中为了最短的单圈时间来竞赛。在它们中间是新型的日产GT-R与保时捷GT3。  相似文献   

16.
正"我要买GT-R"一句台词把日产Skyline GT-R带到神坛。可能许多朋友对GT-R都很熟悉,但是其前身日产Skyline车系却已经被无情忽视。对于日系性能车来说,大多数朋友都和我一样是通过电影或者动漫接触到的。很多人都误认为GT-R一直是一款车名,这个说法并不全对,起码放在以前是错的。GT-R在以前只是一个车型系列名称的后缀,代表着日产Skyline车系里的最高性能版,就跟三菱Lancer  相似文献   

17.
“一见钟情、钟爱一生”,是新一代350Z所要表现的精神。从1969年第一代的Fairlady Z诞生至今,Z跑车一直作为日产的旗舰跑车傲视群雄。从240Z 260Z、280Z、300Z、到350Z型号,Fairlady一直都是日产最重要的跑车。除了出色的性能和优雅的外型之外,Z跑车更是那种值得爱好者们在个人陈列室摆上一辆的车型。  相似文献   

18.
凭借对在新款超级跑车日产GT-R上配备独立传动轴四驱(4WD)系统所作的杰出贡献,GKN Driveline日本扭矩技术公司被授予享誉全球的日产“全球创新大奖”。  相似文献   

19.
20世纪80年代后期至90年代,日本超级跑车发展惊人:日产Skylin GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、三菱3000GT……各有传奇,宿命也各不相同。不过在前几年的发展中,这些作为日本性能车的代表,  相似文献   

20.
张明 《车时代》2012,(3):104-109
来自东洋的神兵利器 在日系车厂中,日产称得上拥有最齐全跑车产品线的品牌之一,而车迷朋友所熟知和追捧的战神GT-R以精确犀利的操控性以及凶悍狂傲的外形,  相似文献   

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