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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
张海涛  刘建 《轿车情报》2010,(5):116-119
3G?G3!这两个相似但性质截然不同的个体间存在着共性,它们都是时代的产物。这就像我们需要视频通话、手机电视,3G已成为趋势。然而比亚迪G3也同样拥有另一部分——科技。即便它只是车,即便很多人喜欢去无谓的讨论血统,但是我想没有人会去排斥科技。这就像我们需要视频通话一样简单。  相似文献   

2.
随着中国移动获得了国内的3G的运营牌照,3G时代在中国已经开始蔓延开来。那在移动通讯市场逐步迈向3G时代中,各大车企业也纷纷瞅准这个契机在新车型的研发上或多或少地融人了一些3G通讯技术。而在本次上海车展上荣威展出的全新“3G概念车”荣威N1是否预示着上汽将成为3G时代吃螃蟹的第一人。  相似文献   

3.
谢翔 《汽车杂志》2012,(1):124-127
奇瑞已经划分为四个子品牌,本次推出的G3挂在定位高端的瑞麒。但我认为,就品牌而言,以瑞麒跟奇瑞目前的关系,暂时还达不到雷克萨斯跟丰田的相对独立的阶段,而就G3而言,新车的一些地方,都留下了A3跟A5的烙印。  相似文献   

4.
陈庆  柳柽 《汽车杂志》2010,(5):136-139
F3在中国车市创造了一个传奇,销量的逐步攀升和客户群的不断增长让比亚迪笑逐颜开。但比亚迪明显没有满足现状。基于F3平台的G3的推出更代表了比亚迪这个车厂已经随着中国车市的成熟而逐渐进步。  相似文献   

5.
随着国际上第三代移动通信商用网络推出的增多,以及中国3G执照的发行,3G无线网络的推广及应用将成为大势所趋。由于科技发展的互通性和行业创新性,越来越多的汽车行业开始引进车载3G电子娱乐系统。随着3G技术被应用于汽车,3G技术给汽车带来的无限创新技术和方便快捷生活体验,让越来越来越多的汽车公司开始把目光转向3G技术汽车应用这个新兴领域。  相似文献   

6.
浅谈3G移动通信系统的网络安全对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
3G技术的发展给智能交通的信息传输带来了无限机遇。介绍了3G系统所面临的潜在安全风险,对3G系统的安全技术进行了分析,为3G通信网络的全面实施提供了安全对策。  相似文献   

7.
李亚云 《中国电动车》2013,(11):141-143
目前,3G网络日益普及。作为一个特殊的群体,大学生对获得信息的渠道及网络信息的寻求要求更高,高中和大专以上学历人群,尤其是大专以上学历人群上网比例已接近饱和,成为网民中规模最大的职业群体。在此形势下,大学课堂教学面临巨大的冲击,几乎每个学生都有过在课堂上违纪使用手机的情况。本文就3G网络对大学课堂教学的影响的研究现状展开论述,为后续研究3G网络背景下提高大学课堂教学效果奠定基础。  相似文献   

8.
GPS产业在我国汽车产业和手机产业高速发展状况下.使其高科技技术含量不断的延伸和提高。3G时代的到来。推动着车载导航系统和手机导航系统向更广阔的方向发展。  相似文献   

9.
《世界汽车》2009,(12):132-132
比亚迪定位于中高端市场的重磅车型G3于10月26日全国同步上市.定价为7.69万~10.99万元。G3将是比亚迪A3网络的开山之作.也是G系车型的排头兵.G3的上市标志着比亚迪汽车开始向高端化的方向迈进。比亚迪酝酿已久的G系列可谓是比亚迪的全球化战略车系.  相似文献   

10.
《世界汽车》2012,(2):15-15
2011年12月12日.奇瑞汽车在上海世博案例馆隆重举行“志者·由心开创——瑞麒G3上市盛典”G3共有4款车型万~8.68万元。此次上市的瑞麒售价区间为6.98  相似文献   

11.
陈庆 《汽车杂志》2010,(6):218-218
G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车,G3比F3的车身尺寸更大,4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛,更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构,轴距比F3增加了10mm,车身长度增加了67mm,宽度和高度都未变,但是车身应用了更多的环保材料.  相似文献   

12.
G=高端 BYD G3     
比亚迪G3从何而来,它与比亚迪F3之间到底存在怎样的联系答案很简单。比亚迪G3标榜高端中级车,我们可以将其看成比迪F3高配车型的延伸,姑且先将"G"理解成"高端"。  相似文献   

13.
SA是Standalone的缩写,意为独立组网,是5G的一种组网模式,用户(5G终端)接入5G基站和5G核心网,能更好地发挥5G的优势,如快速接入、超低延迟等特性。5G时代,SA独立组网是5G的目标网络,具有组网简单、支持E2E网络切片、超低时延链接、海量链接等NSA网络无法提供的能力。文章针对SA网络的优化方法进行探析,根据网络特性提出合理的解决方案,为5G SA网络的规划和优化提供参考。  相似文献   

14.
3G提供的功能虽远胜于市场主流的2G,但目前国内3G用户并没有出现井喷式发展,3G移动通讯的市场普及度仍相当有限。究其原因,除了用户终端和网络覆盖外,用户对3G业务模式的接受问题是关键性因素。因此,本研究以科技接受模式(TAM)为基础,并将创新产品扩散理论(DOI)的兼容性概念纳入TAM模式的认知信念,以构建扩展的3G移动通讯使用者接受行为TAM-3G模型,来预测潜在消费者接受3G移动通讯的原因与可能性。  相似文献   

15.
文章针对目前公交车辆实时视频监控难以普及的现状,分析其成因。从传输通路角度对CDMA1X网络和3G网络进行比较,从编码效率角度对MPEG-2、MPEG-4和H.264标准进行比较。研究结果表明,基于最新的3G网络和H.264编码标准,可有效解决当前对于实施公交车实时视频监控存在的问题。提出基于3G网络和H.264标准的公交车实时视频监控系统构成,对各构成模块加以说明,并阐述其功能。  相似文献   

16.
故障现象一辆2010年的比亚迪G3轿车,采用4G15S发动机。发动机出现无法起动的故障。 故障诊断与排除该车因发生交通事故而进厂维修,根据车身修复的要求,需要将发动机和变速器总成拆下,因正时带在事故中损坏,就在下面更换了正时带,车身修复结束后,将发动机和变速器总成装复后试车,却出现发动机无法起动的故障。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2015,(13):88
<正>英致G3 CVT自动档车型是去年7月底上市的英致G3 MT手动档车型后潍柴英致汽车为增强英致G3产品阵营和市场份额的又一战略细分车型。近日,潍柴汽车正式宣布旗下SUV英致G3 CVT版车型正式上市,新车售价区间为7.59~7.99万元人民币。此前,英致G3手动档车型已经上市,其售价区间为5 79-7.09万元,外观方面,英致G3 CVT版的造型设计以及内饰布局均与此前在售的其余几款车型一致,新车前脸运用三辐式格栅设计,中网上方带有较粗的镀铬装饰条进行点缀,整体来看,英致G3的造型设计较  相似文献   

18.
其实我一直不觉得把上网功能运用到相机技术里有什么难度。在手机、MP4、PSP等数码产品上,web网页溯览已经司空见惯,就连手表(LG GD910手表手机)现在都具有上网功能,为什么数码卡片机领域,web上网一直是空白昵?直到如今SONY G3出现,大家才恍然大悟,我们把它给遗忘了。  相似文献   

19.
在3G通信在我国掀起又一次信息革命的背景下,系统地分析我国通信行业的发展历史有利于3G更有方向地发展。通过分析我国通信行业在不同阶段的发展情况,研究其发展路径,剖析其未来发展方向。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2013,(8):281-281
2013年7月3日上午,中国联通广州市分公司与广州飞歌汽车音响有限公司,在飞歌大楼六楼会议中心举办了战略合作伙伴签约仪式,实现优势共赢,双方公司携手创新。共同打造3G娱乐导航。  相似文献   

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