环保风向 雷克萨斯IS 250 C＆RX270

就在今年8月，雷克萨斯在中国一举推出了三款小排量汽车，眼前的雷克萨斯IS250C和雷克萨斯RX270都是其中成员。作为豪华品牌的雷克萨斯，之前在中国市场的车型投入一向是以配备大排量V6或V8发动机的车型为主，此次的新车推出似乎可以看到一些风向转变的迹象。     

风度不减雷克萨斯IS 250C

在国内市场它替代了原来IS300C的位置。排量减小了、价格降低了、但是它身上散发的风度和气质并没有改变     

Lexus IS 250＆IS 250C亲民式豪华

自雷克萨斯推出ES240后，其“上帝式”的服务和“亲民式”的豪华就为更多要打开了一扇大门我们的期盼中，雷克萨斯IS 250和IS 250C的出现，更是拉近了我们与雷克萨斯的距离。     

时尚代言人 雷克萨斯IS250

试想一个问题,如果仅仅是为了追求运动为什么会选择雷克萨斯IS;换句话说,如果没有这幅前卫、艳丽的外表是否还会对它这么痴迷？想必我自己也很想知道答案,这一代全新的IS到底有几分迷人。     

雷克萨斯IS 250风驰版登陆中国

2011年1月19日,雷克萨斯（中国）宣布,旗下高级运动型轿车IS 250特别限量版——IS 250风驰版即日起登陆中国市场,雷克萨斯IS 250风驰版全国限量销售200辆,市场建议售价为人民币38万元。     

2013款雷克萨斯 IS 250 F SPORT

当雷克萨斯家族式纺锤形前脸与FSPORT套件组合在一起,我们看到的就是眼前这辆外形凶悍的全新IS     

雷克萨斯IS风尚燃情秀揭幕

4月2日，“LEXUS雷克萨斯IS风尚情秀”在北京三里屯橙色大厅盛大开启，众多精英人士共享这场视听盛宴，共同见证雷克萨斯IS系列释放的时尚力量。本次活动有雷克萨斯主办，并有多名国内顶尖名模激情展示造型设计。同时，国内电子音乐界知名DJ，Loop、LIMAN、Demone与VJ组合Elixir依次登台，精彩演绎潮流电子音乐。     

一半火 一半水 测试雷克萨斯IS250和IS250C

雷克萨斯IS系列具有相当鲜明的个性，此次测试的IS250和IS250C就是很好的代表，它们兼顾了宁静如水的乘坐舒适感，还拥有热情似敞篷与运动味道。     

想和你去吹吹风 雷克萨斯IS 300C

这是那种让你一见倾心的车。驾驶时候又让人感到十分惬意，悠哉游哉。     

敞篷来袭雷克萨斯IS300C

作为豪华品牌，尤其主打北美市场，没有一款像样的敞篷车肯定是不够说服力的。有点强弩之末的SC430让雷克萨斯在此细分市场多少有些尴尬，于是年轻小将IS300C登台亮相。在中国，敞篷车还处于初期导入阶段，不过发展势头却很猛，尤其最近，敞篷风潮似乎小刮了一下，我们就借着这股劲风，来侃侃IS300C。     

雷克萨斯ES250登陆深港澳车博会

2012年6月7日，豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯携旗下吧大系列1O款车型盛装亮相第十二届深港澳国际汽车博览会，其中包括刚刚在全球首发的全新一代豪华轿车ES250。此次LEXUS雷克萨斯展台以“改变，超越期待”为主题，     

LEXUS雷克萨斯GS250／GS350

2012年4月5日,LEXUS雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS250及GS350ZE式登陆中国市场。全新一代GS车型对LEXUS雷克萨斯L finesse设计语言进行了崭新的诠释。并在GS250和GS350车型上分别搭载了先进的2．5L及3．5L双顶置凸轮轴24气门V6发动机,输出功率分别达到154kW和233kW。此外,     

九零后型男——雷克萨斯IS200（GXE10）

雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场，外形还是印象中的那般利索，线条短促有力，就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。     

时尚激情一见倾心全新Lexus雷克萨斯IS300高级运动型轿车

秉承Lexus雷克萨斯豪华不凡、优雅舒适的传统,注入时尚激情的运动元素所打造的全新Lexus雷克萨斯IS300高级运动型轿车就是Lexus雷克萨斯为进入中国市场而专为中国客户度身订制的,无论从车身外形、内饰到内部装备都渗透着运动的激情元素,务求令IS系列成为“能令你一见倾心的车。”     

雷克萨斯IS250力求完美

雷克萨斯的lS系列车型，是与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，以及英菲尼迪G系列并驾齐驱的高端品牌豪华中型轿车。新款IS250是在上一代IS300的基础上进行换代的，重点在于采用了全新的2与升缸内直喷V型6缸双智能正时可变气门控制系统发动机，这也是雷克萨斯首次将先进的缸内直喷技术引入到国内的IS系列车型上。     

本月最具驾驶乐趣车型雷克萨斯IS 250 F SPORT

玛莎拉蒂总裁凭借3．8T双涡轮增压发动机,力压宝马760Li和奥迪A8L,问鼎高级车组（C级及以上）冠军。不过,夺得本月最具驾驶乐趣车型的却是雷克萨斯IS 250 F SPORT,它凭借优秀的性能,以及达至满分的驾驭度和价值,最终胜出。此外,雷克萨斯专为F SPORT设计了许多专属配置,绝不仅仅是外观上的修饰,增添了显著的运动气息。     

运动·风 雷克萨斯IS300

什么词，只要后面跟一“风”字，总会在概念中出现一些儒雅、古典的形象。就像有人一提中国风，总会想到洒落的墨汁、池里的金鱼，或者梅、兰、竹、菊的泼墨写意。我不知道这些东西和一辆日本车有什么关系，但IS300给我的感觉，就像给运动二字融入了更多古典俊雅的气质。     

雷克萨斯IS250精英版全新上市

2011年8月1日,雷克萨斯（中国）宣布旗下豪华运动型轿车IS250精英版全新上市,市场建议价为人民币34.50万元。雷克萨斯IS250精英版延续了IS系列车型时尚前卫的运动特质,旨在为消费者带来更高性价比的选择。     

潇洒贵公子 雷克萨斯JS250C

雷克萨斯的车总有一种高贵的气质，而家族中IS又是入门级的“公子”，那么这位公子如果再加上敞篷，就变得十分潇洒了。     

潇洒兼运动——对比测试英菲尼迪G37硬顶敞篷与雷克萨斯IS300C

外观 敞篷非常潇洒 说起英菲尼迪G37和雷克萨斯IS300，大家都矢口道是两款性能卓越的轿跑车，战神、闪电侠的名号能时常听到。而这两款车的敝篷版，为肌肉型男们增添了更多的洒脱味道，最能说明问题的就是，我在SOHO这种城市办公集中地驶过，投来的目光比比皆是，真可说不论男女老少没有不看、不讨论的，不过敝篷车也有这个弊端，大家说的好话、难听的全都无条件灌入耳朵。