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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
具象潜能     
《车时代》2013,(11):84-93
人类的潜能究竟有多大?这很难具象,也很难回答。没有谁天生就能知晓一切,也没有谁天生就能在某些领域称霸,但是每个人生来都具有无穷的潜能。在人类的词典里面永远都没有“不可能”这三个字,  相似文献   

2.
大河汤汤时代潮,旌旗猎猎谱新篇。今日之中国,从来都没有如此为世界所关注;今日之河南,从来就没有如此为国人所瞩目;今日之郑州,从来都没有如此之英姿勃发。中国之中,黄河之南,在这片广袤的土地上,一个个行业龙头在崛起,  相似文献   

3.
敬先驱     
“创刊时,只有一个人,从组稿到发行都唱独角戏,没有文章,就自己写;没有彩色封面,就自己设计;没有经费,就自己筹集。”我想,应该没有什么话语比这段话更适合描绘30年前《筑路机械与施工机械化》杂志草创之初的模样了吧。创刊9年后,编辑部的前辈在爬梳历史时留下的这些字句,让人读来既心酸又自豪。  相似文献   

4.
没有燃料油,车辆就无法行驶,这是每个人都再清楚不过的事情了。而没有了机油,我们的汽车同样无法正常运转。本期服务站就为大家介绍一些机油方面的知识。[编者按]  相似文献   

5.
陈雄 《摩托车信息》2012,(12):71-71
本人36岁,人生的一半几乎都是与爱车相伴度过的,在这18年里,这车几乎就没有出过什么大问题,发动机和车架至今都很好。它不离不弃,陪伴我不知走过多少风雨。  相似文献   

6.
我从新车开始,每次保养一直坚持使用机油添加剂。后来有两次保养没有加,车的动力就下降,油耗就上升。当我再加入添加剂的时候,上面的问题就都消失了。我想问问,难道车对添加剂也有依赖性吗?——甘肃读者祁志强  相似文献   

7.
《汽车生活》2013,(2):1-1
自从有了机动车开始,人类就没有停止过驾驶着它们去比赛。而最早的用于比赛的赛车基本上都是敝篷的,  相似文献   

8.
鹏飞 《汽车导购》2005,(2):35-37
有人把李书福比作中国汽车界的一条鲶鱼,那么吉利就应该算是汽车行业的一个另类了——别人不断攀高,吉利却是不断争低,别人都是尽量藏拙,吉利却偏要弄巧,甚至还要做做第一个吃螃蟹的人,愣是搞出一个“中国第一跑”来,弄得业界无不哗然。没有调查就没有发言权,无论如何,总要试过才有评判。  相似文献   

9.
广告索引     
人类之所以能成为地球的统治者,很大程度上是由于人类懂得利用工具。没有工具,人类恐怕连一只野猫都对付不了;没有工具,人类或许只是老虎口中的一顿美餐而已;没有工具,人类也就不比狸、狗高级多少;  相似文献   

10.
如果我们自己掌握不了整体的系统开发能力,都是外面来的,那肯定成不了汽车工业强国,如果成不了强国,也就成不了大国。当然,有知识产权没有技术不行,有技术没有知识产权也不行。最主要的还有两点:一个是持续性的创新能力,如果没有持续性,企业今天搞一个什么品牌,和国外开发一个车,开发完就完了,接着再找人再合作开发,一直停留在一个水平线上。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2005,(4):128-128
新刊上市还不到半个月,编辑部就收到了这么多热心读者的问卷调查回复,传真机也是一刻都没有停歇。  相似文献   

12.
王渺林 《车时代》2008,(5):18-18
没有争论就没有活力。从个人的日常生活,到人类社会的进步,再具体到文化、政治、经济等方方面面,都离不开争论,离不开因此形成的各种矛盾。事实上,矛盾并不可怕,本文聊作抛砖引玉之论。希望能够得到大家关于环保、能源问题的更多看法和关注。  相似文献   

13.
广宇 《车时代》2008,(10):118-121
在吉林省地图上你不能一下子就找到“集安”的位置,很多人甚至都没有听说过,集安镶嵌在吉林省和朝鲜分界的山脉中,  相似文献   

14.
2004款威驰     
2004款威驰的主要变化体现在配置上:DLX车型由于一直没有生产,所以也就谈不上什么改款,厂家公布的配置和价格都保持不变。  相似文献   

15.
卢昊 《汽车维修》2008,(8):40-40
一辆客货两用汽车,停驶半年后,再次起动时起动机运转无力。 据车主反映,车辆停驶前,起动机运转非常有力,一打就着车。但停驶半年后就不能顺利运转了。蓄电池是新更换的,其它部分都没有动过。  相似文献   

16.
人类因为有了梦想才变的伟大,才变的与众不同成为万物的主宰者。梦想是人类产生动力的源泉,人类的一切文明成果都源于充满智慧的想法,如果没有了梦想就没有人类今天的文明成果。梦想也是一种渴望可以激发一个人生命中所有的潜能,并使人走向成功。任何人的成功和任何奇迹的产生都是梦想发挥作用的结果,都是苦心经营策划追求奋斗的结晶。  相似文献   

17.
就汽车领域来说.马力数据基本上没有上限值.此点从超跑殿堂的各式车款都可以看出端倪,其中如BugattiVeyron动辄上千匹的马力就足以震撼世人,市售超跑都如此强悍,就更别说是改装车或者定制车了。不过这种动力无上限的情况.却无法套用在大排量摩托领域中。为什么市售大排量摩托的动力极限几乎都维持在200hp左右的上限昵?这是封印、还是门槛?  相似文献   

18.
没有男人不喜欢汽车,就像没有女人不喜欢钻戒一样;对于年轻人来说,对汽车和女友的要求出奇地一致:漂亮、时尚、灵动,最好温柔可人、多才多艺。时下车市流行的时尚小车品牌型号虽多,但是几乎都具备上述特点,同时又各具特点、各有千秋。到底哪款小车适合做你的女友你一定煞费苦心,其实不必烦恼,看完小编的介绍,结合你自己的喜好,你就能得出答案。  相似文献   

19.
onon 《汽车杂志》2009,(9):250-251
高档汽车其音响的效果是否就会高级一点呢?相信很多车主都有此疑问吧?但对笔者而言,却没有这种观点。因为就我个人拥有的一辆奔驰及一辆大众的汽车而言,后者的音响效果及各方面都较前者优胜,再次证明我一贯的论点:音响效果是不能以金钱方程式来计算的。  相似文献   

20.
《中华汽摩配》2005,(12):28-29
别看中外汽车公司签订合约时,与会者都谈笑风生,但谈判期间,利益的争斗却没有过多的温情。“魔鬼”就隐藏在“细节”之中。  相似文献   

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