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国产皇冠在天津正式下线,与丰田之前在中国生产的两款轿车不同,皇冠属于高档豪华车.丰田希望能用这款车打开国内公商务用车的大门。新皇冠有多达7种选择的广泛级别,覆盖了从325万元至48万元的价格区间。价格的提前公布使市场对新皇冠更为“渴求”。 相似文献
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丰田汽车公司自1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZERO CROWN”。 相似文献
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“皇冠”这个在中国已经扎根20多年的名字,的确可以算得上中国人的“老朋友”,而2005年3月21日在天津一汽丰田二工厂下线的新一代皇冠,以“新朋友”的姿态出现在大家的面前,既给中国高端轿车市场注入了新的活力,又带来了前所来有的冲击,新一代皇冠在设计之初便灌注“ZeroCrown”的惟一设计主旨,希望能够走出老皇冠框架的限制,从零开始,打造一辆全新的既满足豪华舒适又注重驾驶性能的高级轿车。 相似文献
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全新设计的第12代国产丰田皇冠(CROWN)自2005年3月上市以来,以动感十足的外观,出色的操控和性能,先进的技术和舒适的装备赢得了人们的高度评价,成为国产高级轿车中极具竞争力的一款车型。新开发的3GR-FE3.0升V6顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)发动机也让国产新皇冠的动力比传统的直六发动机有了很大的提升。然而,对于上海的沈先生,北京的刘先生等一部分国产皇冠Royal Saloon车主来说。正是这款新式的发动机让他们伤透了心。他们的皇冠车发动机居然出现了漏机油,漏防冻液的现象。刚花39.3万元人民币购买的高级座驾,“心脏”就出了毛病,车主怎一个“悔”字了得。[编者按] 相似文献
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丰田汽车公司自 1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过 11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第 12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZEROCROWN”。从车种构成来看, 相似文献
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二十年弹指一挥间,作为改革开放后最早进入到中国的进口车型,皇冠轿车给不少人留下了深刻的印象,随着新皇冠的下线我们更有兴趣探究一下新老皇冠的不同风韵。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):28-28
近日,大众新夏朗已经抵达中国并开始接受预订。夏朗在欧洲深受欢迎,销量一直稳居细分市场的前列。此次大众推出的夏朗主打全尺寸7座空间布局,轴距加长75mm至2919mm,意味着拥有全尺寸7座,轻松承载“三代同堂”家庭外出畅游。 相似文献
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车型简介 新皇冠已经是第十三代车型,轴距加长到2925mm,车长达到5005mm。完全不逊色于奥迪A6L。本次换代除了原有的2.5L和3.0L引擎外。还提供更强劲更顺滑的4.3LV8引擎,在品质上也大幅提升,达到甚至超过了丰田的高端雷克萨斯GS车型的配置,品质上显得更为高级。 相似文献
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间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制 总被引:5,自引:3,他引:5
陈启宗 《筑路机械与施工机械化》2003,20(6):22-24
从沥青混合料的两大指针“级配”和“油石比”的质量控制方式方面,对沥青混凝土连续式搅拌设备和间歇式搅拌设备的工作原理进行了较为深入的讨论。提出对连续式沥青混凝土搅拌设备加以改进,增加骨料“预筛分”处理装置,以使间歇式的“二次筛分”更容易解决≤4.75mm细粒料段的段内级配的可控性的方法。 相似文献
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行政轿车也要“长大”
皇冠是一个拥有50年以上历史的车型,同时也是丰田品牌的旗舰产品。自诞生至今的半个世纪以来,皇冠始终深受用户欢迎,它的名字和标志在中国也早已家喻户晓。即便是记忆里那个轿车还是稀罕物的年代,皇冠就已经开始奔驰在中国的公路上了。几十年来,中国在发展,皇冠也不断更新换代,一代代的改进令其始终贴合中国市场的需求, 相似文献
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AM:以往的皇冠外形都比较稳重和保守,甚至有媒体将皇冠称为“最保守的旗舰”,但在第12代皇冠上我们见到更加年轻、更具运动风格的外形,这样做是出于一种什么样的考虑呢?是否是为了争取更多的年轻客户? 相似文献
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十三代皇冠在中国市场打下的市场前景一片大好,继位的十三世只需要把它继续发扬光大;变化无需太大,只要遵守“父皇”教导——皇冠家族永远要走豪华舒适的路线。 相似文献