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约好的试驾一拖再拖，我们盼星星、盼月亮，终于盼到了同它面对面，手拉手的这一天。等待是值得的，因为一旦拉起手就舍不得再放开。 相似文献
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<正>何谓出关?乃指修行者闭关修炼圆满之日,而重现江湖之时。闭关又称掩关。此修行方,式源自古印度无上瑜伽密法。闭关修炼,是一个"自我提高"的过程,而修行的目的,是为了出关之后,能力和认知更上一个高度。在此阶段要排除外界干扰,专心研究,从而提高自身能力。 相似文献
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从35年前的第一代开始,高尔夫GTI就是一名不折不扣,只为追求运动,追求简单纯粹驾驶乐趣的忠实"信徒"。同样的,从第一代高尔夫GTI诞生到现在,全世界已经有超过170万人成为它的"信徒"。 相似文献
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对于一款经典的运动型小车来说，高尔夫已经有了太多的荣誉，最为人们所津津乐道的便是它拥有的“小钢炮”头衔。这样的头衔自然不是凭空得来，高尔夫出众的运动能力和贴近日常用车的一些特性设置。使它在实用性和运动性上取得了平衡，也为它赢得了这样的赞誉。
就在前不久，很多车迷期盼已久的国产第六代高尔夫上市。让热爱德系车的中国消费者有了能够拥有一款最新版“小钢炮”的机会。 相似文献
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就像许多年轻人一样，我也特别喜欢高尔夫GTI。不过在真正驾驶过后，我开始在自己是不是也要拥有一辆的问题上犹豫了。担心禁不住挑逗，沦为暴走族 相似文献
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有高尔夫GTI情结的车迷
对不少车迷而言．高尔夫GTI是一个情结，或者说是一个象征。在国内不少大众车主的车上。都会出现高尔夫GTI的标志性装饰，比如GTI的Logo或者是装饰红条。正因如此，一部价格在可接受范围内的国产高尔夫GTI还是有吸引力的。 相似文献
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日前，备受媒体和广大高性能车爱好者关注的国产高尔夫GTI以前所未有的方式震撼上市，为国内高性能车市场树立了一个清晰的车型标准和准入门槛。 相似文献
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<正>2010年10月19日,第六代高尔夫在中国刚好一周年庆生。一年之前,在圆满跨越欧亚大陆之后,第六代高尔夫高调登陆中国市场。在随后一年的时间里,高尔夫凭借完美品质征服了国内挑剔的大批消费者,同时,它的到来为一直处在弱势地位的两厢车树立了一个经典榜样,而更重要的是,满一周岁的高尔夫正在凭借自身强大的品牌号召力,成为一个时代的引领者———两厢车已经越来越受到国人追捧。 相似文献
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2006年夏天，大众首度提出了“蓝驱”的概念，并发布了一款应用蓝驱技术的Polo BlueMotion，获得不错的销量。随后，大众逐渐将蓝驱技术推广至旗下的各个系列当中，在欧州，蓝驱技术主要以TDI柴油发动机居多，而首次引入国内的高尔夫蓝驱版，则沿用了大众TSI＋DSG的成熟动力。 相似文献
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第一代GTI面世到今天已经过去了35年。而现在，我手中握着第六代GTI的方向盘，但能感觉到那份激情还在 相似文献
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已经离任的大众汽车集团亚太区董事长比希霍夫博士，在去年10月的巴黎车展还无法完全确定是否在中国生产高尔夫车型，但是，8个月之后，一汽-大众就公布了国产高尔夫的价格：配置1.6L、1.8L和2.0L发动机的三款车型，价格区间为14.98万元-18.5万元。 相似文献
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6年53万辆,老速腾用高品质赢得了广大消费者的青睐和好口碑,在同级中树立了标杆级的典范。正是由于期望值太高,所以新速腾才会有褒贬不一的诸多评论,每个人都有各自的看法,这都是情理之中的事情,我们当然也有,通过亲身试驾,我们更愿意告诉大家一个真实的新速腾,客观地评价以及购买建议 相似文献
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皑皑白雪，寒风凌厉，这是北国冬季独有的风光。我们也身在这样的自然之美中，在雪道上滑动、飞驰，感受着大众全系的风采。车身驶过的每一个瞬间，都伴随着漫天飞舞的雪花，稳健和从容的德国风格跃然天地间。这无意中的一切都符合此次冰雪试驾的主题——“冰雪无域、 相似文献
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一汽一大众高尔夫GTI 提到“小钢炮”,每个人都有自己心中的理想车型,这些车型大多数都与“小众”和“高价”等词汇联系在一起,但是高尔夫GTI却很好地把合理的价格与出色的运动性能结合在一起,成为经典的传奇车型。这款起源于1976年的“平民性能车”如今迎来了自己的第七代车型,并由一汽一大众国产,即将与国内消费者见面。 相似文献