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<正>提到欧宝雅特,可能有些中国消费者并不熟悉,不过如果提到别克英朗,想必大家不会陌生。其实,别克英朗就是源自于欧宝雅特,就好像别克新君威源自于欧宝Insignia一样。欧宝雅特在海外的销 相似文献
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欧宝汽车继2008年推出紧凑型小车Insignia之后.将在2009年的法兰克福车展推出2010款的欧宝雅特,不过欧宝易主对其新车的推出还是会产生一定影响,所以新雅特要想获得好的销售成绩.还要靠自力更生。 相似文献
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去年9月,欧宝上市其第一款硬顶敞篷车TigraTwinTop,不到一年的时间,在今年的法兰克福车展上,欧宝再次推出一款硬顶敞篷车——雅特TwinTop,以取代2000年上市的上一代雅特敞篷车。 相似文献
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欧宝及伏克斯豪尔同时对外公布全新第三代雅特(Astra)的五门版,它将在法兰克福车展公开展出,以迎战第五代高尔夫及福特新焦点。 相似文献
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<正>两厢科鲁兹可以看成是别克英朗的简化版,朴实、亲民和原汁原味是它的最大优点。介绍两厢科鲁兹之前,我们先来理一下关系。众所周知,雪佛兰科鲁兹采用的是通用欧洲部门研发的全新平台,以扎实耐用和操控出色著称,而这个欧洲部门说白了其实基本就是欧宝,因此雪佛兰科鲁兹与欧宝雅特几乎是一样的平台,只是欧宝雅特级别更高,后悬挂引入了瓦特连杆等帮助提升操控水平。而上海通用的别克英朗就是两厢欧宝 相似文献
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沃克斯豪尔是目前英国产量较大的轿车厂商,1925年被美国通用汽车公司收购,现在成为欧宝汽车在英国所使用的品牌。该公司最新推出的厢式小货车Astravan是从市场表现出色的5门掀背式欧宝雅特进化而来。车身前半部分外形与普通的雅特没什么区别,后半部分则 相似文献
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事实上,作为中国传统孝子,你无论如何也不会想到去买一辆双门轿跑车的。我相信,依旧是个鱼与熊掌难以兼得的问题。而雅特GTC在设计之初,欧宝就已经为它明确地定下了基调。况且。头顶上那块硕大的挡风玻璃,更直接说明其它意所在——无论是单身生活还是二人世界,只要开出去跑一圈,你也一定会爱上它。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):27-27
全新雅特GTC的设计灵感主要源于去年秋季在巴黎国际车展上亮相的欧宝GTC概念车。这款三门紧凑型运动跑车拥有前卫靓丽的外观和完美和谐的车身比例。与五门雅特相比,雅特GTC的底盘高度降低了15mm,而且底盘的基本尺寸略有增加。由于后部的控制臂加长,GTC的轴距也从2685mm。 相似文献
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在不经意之间,进口车价格已经大幅度降低,全新的欧宝雅特起步价格为22万多元,尽管比国产同级别车高一截,但已经跨入了不少消费者的考虑范畴。 相似文献
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从缝纫机到自行车,再到汽车,具有德国血统的欧宝一直稳扎稳打,步步为营。而全景风挡的雅特GTC会让你的视野从眉毛上升到头顶…… 相似文献
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在冬日的阳光中,欧宝雅特GTC两门车优雅的弧形车顶线条在明亮的消光橙色车身和碳纤质感的车顶的配合下,让我们冬日中慵懒的心情一下激动起来。 相似文献
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一辆1996款欧宝-雅特行驶12万km,装备常规对角分配式制动系统(不带ABS),车主报修的故障为高速狠踩制动时车辆跑偏. 相似文献