强劲“芯”——长安铃木09款天语SX4两厢1.8

在中国市场是一家主推小排量车型的企业，以奥拓、羚羊为代表的小排量产品，因为相对合理的市场定位，让很多人都成为了“坐在轮子上生活的人”。而今，鼓励小排量车型政策的出台更是让这家企业看到了更多的希望。     

小鬼当家——Yaris/Fit/Polo

节能减排,这个已经被强调无数次的话题如今又一次被提上了日程。2008年9月1日,新的汽车消费税政策正式实施,这将直接影响到部分排量车型的市场价格。不断上涨的燃油价格也刺激了小排量车型的市场。从消费者的角度来讲,一方面小排量车型的价格将会有所降低;另一方面小排量车型的燃油经济性也更加出色,这将导致更多的消费者加入到购买小排量车型的行列当中。因此,小排量车型势必会成为乘用车市场上的主流。     

节能精品 自主品牌两厢车的“救赎”？

燃油税开征在即，使得各界对于小排量车型的发展充满了期待，然而受到全球性金融危机以及国内市场竞争激烈等多方面因素的影响，合资品牌车型纷纷下探，让原本自主品牌车型占据优势的两厢车市场竞争日趋激烈。     

环保风向 雷克萨斯IS 250 C＆RX270

就在今年8月，雷克萨斯在中国一举推出了三款小排量汽车，眼前的雷克萨斯IS250C和雷克萨斯RX270都是其中成员。作为豪华品牌的雷克萨斯，之前在中国市场的车型投入一向是以配备大排量V6或V8发动机的车型为主，此次的新车推出似乎可以看到一些风向转变的迹象。     

四问小排量T车型

1.在高油价的时代，小排量T车型逐渐成为潮流，企业在中国市场推出小排量T产品，是否是为了迎战已经来临的高油价时代？     

光阳锋丽50Fi 都市小清新

现在的摩坛,用户对性能的追求越来越高,使得各个车系的排量一路走高,以50mL级为代表的小排量好像已沦为"小众车型",很难引起关注了。因此,许多厂家也视其为鸡肋,将研发投入的重心向125mL以上车型偏移。其实,大有大的长处,小也有小的优点,小排量车的独特魅力远非大车可比,小排量同样也能打造出令人心动的精品……     

车型实战 千里马1.3手动顶配

虽然新款锐欧已经完全替代了老的千里马车型，但在二手市场上，小排量的老款千里马车型仍然聚集着不低的人气。在保值率较低的韩系二手车市场上，算的上一个较特别的车型     

小排量的春天

自从国家发展和改革委员会等六部门联合发文，要求今年3月底前必须完成清理有关对小排量汽车的限制性规定后．小排量车型一下子在市场上活跃起来。小排量车既环保又省油，同时还有便宜的优点，是工薪家庭理想的代步工具。我们收集了部分1.0L及以下排量的小轿车推荐给读者。     

引领潮流——All-New Chevrolet Cruze

随着国际油价屡创新高．汽车市场中小排量节能车型逐渐成为消费者选购的重点．通用汽车紧紧抓住这一消费热点，在2008年10月的巴黎国际车展上推出了全新小排量轿车——雪佛兰Cruze（科鲁兹）。     

混出精彩 VOLVO XC60 PLUG-IN HYBRID CONCEPT

凭借着高大宽敞的空间和底盘的高通过性,在自驾游越来越盛行的今天,SUV车型慢慢成了市场上的"香馍馍",其市场热度毫不逊色于小排量车型。但高油耗和高排放的环保问题成为制约其进一步发展的瓶颈,于是开发混合动力的SUV车型成为汽车厂商研发的一个重点。     

口是心非“小排量” 车商念的什么经

2005年油价几度波动，却令节能环保的经济型车“因祸得福”，经济型小排量车市场呈现出一片繁荣景象。来自中国汽车工业协会的统计显示，2005年前11个月轿车品牌销量排行榜上，天津一汽夏利以16．22万辆高居榜首，QQ、飞度、吉利和千里马4款小排量车型也跻身前10名，随着能源问题的出现，经济型轿车节油的特点已经吸引了更多消费者的注意，现在越来越多的国内消费者认同并接受了小排量汽车，2005年排量小于1L的车型销量同比增长了93．69％。照此发展趋势，     

节能精品 自主品牌两厢车的“救赎”?

燃油税开征在即,使得各界对于小排量车型的发展充满了期待,然而受到全球性金融危机以及国内市场竞争激烈等多方面因素的影响,合资品牌车型纷纷下探,让原本自主品牌车型占据优势的两厢车市场竞争日趋激烈。     

百舸争流——编辑点评小排量T车型

就目前面言，小排量T车型仅仅是占据了全球汽车市场上一个很小的份额，它们会有可能因为油价或者政策的影响不断扩大。就国内的汽车市场而言，也仅仅有9款车型采用了1．6以下（包含1．6L）加涡轮增压的发动机车型，以上这几款车型都在试图通过优越的动力性和燃油经济性优势来获得市场的认可，而我们编辑部成员也都在第一时间试驾过这九款车型，来听听我们的详细点评吧。     

汽车新政将开启2009年小排量车元年

总体来说，小排量车市场是我国自主乘用车企业的主要阵地，在同级别车型中所占的市场份额较大。因此，系列汽车新政的出合将对自主企业产生积极影响。     

悠闲格调——雷诺新科雷傲

全球各地的消费者对于汽车的喜好大概还是有着较为明显的区分，在美国我们可以看到很多大排量的皮卡或者SUV，却少见小排量车型在那里受到追捧；在欧洲，小车、高性能车时不时从身边呼啸而过，但这里的人们并不对SUV车型感冒，法国亦是如此；而在国内，大概很多人已经感觉到了SUV市场的井喷，因为对路况考虑，因为对生活的多功能性需求，一款SUV成为很多国火的最佳选择，其实选车的背后是对生活格调的至死不渝的追求所在，这一点你认同吗？     

新思维——铃木Kizashi

在我们的印象中,铃木是一家在小排量车型上倾注了更多精力的企业,奥拓和雨燕这些小排量车型更像是铃木的代名词。然而如果想成为一家发展更为全面,并最终占据更大的市场份额的话,的确需要在车型开发方面有更大的突破。之前,铃木曾经贴牌大宇Magnus以铃木Verona的名字在北美市场进行销售,但它终究不是铃木亲生的骨肉,也就在Verona停产几年之后,铃木旗下一款真正意义的B级车诞生了——Kizashi,我们可以将其看作是铃木发展道路中的一种新思维。     

追风小狮子---感受标致Speeclfight1125

作为标致摩托家族最为知名的运动踏板车型，自1997年Speedfight系列推出以来。标致摩托的工程师们致力于将其打造成一款专业的、激情四射的运动利器。而Speedfight也不负众望，无论是speedfightl、speedfight2还是speedfight3都成为欧洲市场上的传奇车型，一经推出。便迅速获得年轻一代的热烈追捧，成为时下时尚与流行的代表。累计销量已经超过60万辆，是目前欧洲小排量运动踏板保有量最大的车型。     

强心针 东南V5菱致1.5T

有些人说，如今小排量涡轮时代到来了。确实，很多以前在自然吸气级剐都觉得排量略小的车型，陆续推出了涡轮增压版本车型。     

激情澎湃 畅快驾驭2011新福特蒙迪欧-致胜“芯”变化

随着全社会对能源、环保等话题的重视，绿色环保、低碳出行已是大势所趋，小排量汽车成为环保人士的出行首选。但小排量并不意味着要放弃强劲动力，福特最新的EcoBoost新动力技术能够让两者完美兼得。2011新福特蒙迪欧-致胜作为福特亚太及非洲区市场首款搭载福特最新EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的车型，     

1.6车型油耗情况概览

继国务院公布1.6L及以下的小排量乘用车购置税率由10%降为5%的政策后,使得1.6L及以下减税受益车型也日渐得到更多的消费者关注。