迈凯轮P1 通过整合50年一级方程式塞车的专门知识生产出了具有里程碑意义的迈凯轮P1跑车

随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12C和12CSpider后，其每年都会推出一个新车型，今年的新品便是会带来极致体验，那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是“第一位”——特别贴合迈凯轮，在47年的F1历史中，有182个大奖赛胜利和155个杆位。该名称也是来自历史：迈凯轮F1最初内部称为内迈凯轮项目1或P1。迈凯轮P1有一个明确的目标——不论在公路还是赛道上，都要成为最有驾驶乐趣的车。     

奔驰-迈凯轮分手

分手 从加12年1月1日起，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒已不再拥有迈凯轮车队的任何股份。迈凯轮使用奔驰引擎，至今已有17年；当奔驰在2010年构建自己的车队时，迈凯轮计划购回其股份。     

高智能方程式

作为车迷，别说你不知道迈凯轮、迈凯轮的故事一直围绕着我们，     

优品评介

出身豪门来自迈凯轮的新年礼物迈凯轮设计工作室近日从迈凯轮当家跑车MP4—12C得到的灵感，为大家带来了全新的精品附件，包括同豪雅表合作的采用碳纤维材质制成的限量版运动手表、同样碳纤维材质以及迈凯轮标志性橙色配色的旅行箱以及采用高级皮革制成的钱包、名片夹以及皮衣等。面对这些让人眼睛喷火的“尤物”，     

公路上的F1——梅赛德斯-奔驰SLR万凯轮

梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮源于一个终极跑车的概念，它要具有超群的动力性、安全性、舒适性以及美伦美奂的设计。只有梅赛德斯-奔驰和迈凯轮能够把那样的梦想变成现实。这是一台公路上的F1。这是关于该跑车发展的完整故事……[编按]     

第1000辆梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车下线

日前，位于美国伦敦沃金的迈凯轮技术中心对外宣布，第1000辆梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车正式下线。     

是时候转换角色了——罗恩·丹尼斯访谈

在2008赛季结束以来，迈凯轮付出的最重大的消息应该就是车队老板罗恩·丹尼斯将卸任车队领队一职了。和往年一样，各车队都在1月相继发布了各自的赛车，但对一部分人来说，即便今年的赛车加装了KERS系统，改用了光头胎，而且空气动力学套件的外观也发生了巨大的变化，他们还是愿意更多地关注丹尼斯将车队管理权转交给原车队首席执行官惠特马什的消息。准确地说，丹尼斯将从2009年3月起不再担任迈凯轮领队一职，而将会把更多的精力投入到迈凯轮企业集团的管理之中。同时，和这则消息本身相比，更让人感兴趣的是丹尼斯和迈凯轮发布它的方式：丹尼斯是在一场新闻发布会的结尾才公布这一重大消息的。这一做法给人的感觉像是，他仅仅是在通知大家自己要去度假。     

不读新闻——汉密尔顿专访

4月14日下午，刚刚飞抵F1中国大奖赛赛地上海的迈凯轮车手汉密尔顿出席了迈凯轮车队合作伙伴埃克森美孚举行的媒体见面会。     

事度事件：间谍案FIA开出有史以来最大罚单

9月13日晚，围绕“法拉利／迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。理事会的26个会议成员，在听取双方代表（迈凯轮和法拉利）对案件的陈述，以及对相关提问做出的回答后，最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。裁决条款还包括：迈凯轮需要在2008赛季开始前，将其新车MP4-23提交给国际汽联检查。     

不是“冤家”不聚头 MCLAREN MP4-12C SPIDER

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。     

喧宾夺主 2007 F1比利时大奖赛报道

围场之内，迈凯轮的货车与法拉利的货车并肩而立，从二层的新闻中心向下看上去恰好迈凯轮的标志倒影在法拉利货车之上， 我们敏锐的摄影师将这个画面捕捉了下来     

汉密尔顿畅谈新赛季局势

作为迈凯轮车队赞助商，美孚石油每次F1中国站，都会举办车手见面会活动，今年也不例外。上赛季，汉密尔顿拿下了年度总冠军，而今年迈凯轮车队却因扩散器问题，在赛季初失去了争冠的竞争力。     

又来车队指令？：迈凯轮的摩纳哥

赛后，英国媒体将汉密尔顿与摩纳哥大奖赛的冠军擦肩而过归结为迈凯轮车队在比赛中使用了车队指令，迈凯轮车队硬生生剥夺了汉密尔顿获得首胜的机会。[编者按]     

McLAREN为何仍然延用旧款尾翼？排气系统的设计又有变动

迈凯轮的新车MP4-24在测试中搭载2008款的尾翼行驶了很多圈。相比新规则，旧款尾翼显然搭载的位置低，宽度宽，与下翼之间的距离也近。对此迈凯轮解释说在装配更太下压力的车翼前，他们采集了基准数据作为比较对象。然而众所周知搭载尺寸及安装位置完全不同的车翼会对赛车的整体空气动力平衡性产生很大的影响。那A迈凯轮究竟目的何在？     

汽车运动

迈凯轮新战车发布，瓦伦西亚测试第三天迈凯轮再次笑傲群雄，MP4—20赛车表现良好，奔驰誓言不做法拉利跟屁虫GPWC亮出底牌银行团，国际汽联与法拉利协商实施削减方案。     

迈凯轮奔驰车队

迈凯轮奔驰F1车队的前身是历史悠久的迈凯轮F1车队。1963年．迈凯轮由新西兰人布鲁斯．麦克拉伦(BRUCEMCLAREN)创建。此公司曾称作麦克拉伦赛车有限公司(BRucE MCLAREN MOTOR RACING LIMITED)，初期以制造F1赛车为业务．三年后，车队在1966年的摩洛哥GP大赛上首次亮相参赛。     

迈凯轮P1

通过整合50年一级方程式赛车的专门知识生产岀了具有里程碑意义的迈凯轮P1跑车随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12 C和12 C Spider后,其每年都会推出一个新车型,今年的新品便是会带来极致体验,那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是"第一位"——特别贴合迈凯轮,在47年     

MCLAREN MP4-12C SPIDER 不是“冤家”不聚头

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.     

片花——MP4-25再现

国际汽联技术代表查理·怀丁受邀造访迈凯轮总部，对遭到手合法性质疑的MP4-25赛车尾翼进行检查，红牛车队把对迈凯轮MP4-25尾翼合法性的质疑提交给了国际汽联。     

原来还可以这样为所欲为！——阿隆索匈牙利站专访

匈牙利站使得迈凯轮车队内部矛盾达到了空前的激化。国际汽联取消了迈凯轮车队在匈牙利站的积分，而被取消杆位成绩的阿隆索只能在第6位发车。[编者按]