Honda Fit Hybrid

尽管试水温的成分居多，FitHybrid仍是本田迈向Hybrid普及化的重要一步。     

柴油机气门盘锥面氧—乙炔自动堆焊工艺

结合生产实践，分析了引进日本氧－乙炔自动堆焊工艺技术的应用效果，并从气门设计，结构改进，材料选择，工艺优化等方面讨论了一步提高气门水平，使用寿命和可靠性的措施，以适应机车柴油机强化水平的提高。     

向300公里进发——总装＆调整篇

在节能赛车总装过程中，我们遇到了很多从未遇到的问题，正是这些问题，让我们对整个系统的了解，更进了一步。     

电控自动变速器的检修

虽然各国厂商所生产的自动变速器千差万别，但是它们的基本原理是一致的．所以检修时也有一定的规律可循。一般情况下，自动变速器的检修过程按照由简单到复杂的程序，一步一步的进行。检修程序如下面框图所示：     

开空调时怠速发抖故障的排除

检查诊断 用元征电眼睛解码仪进行故障诊断，显示怠速控制阀不良。读动态数据流发现，怠速控制阀不管在何种工况，其步进电动机的位置总是在“0”步。于是判断故障为怠速控制系统不良。     

直截了当——DSG变速箱

作为动力总成的—个重要组成部分，变速箱的性能直接意味着它可以把发动机的动力演绎到何等高度。就像电影—样，剧本好是第—步，而演员的表现带给观众的才是直观感受!     

任重而道远的新能源车

温总理在2011年5月《求是》杂志上，提出了“发展新能源汽车的方向和最终目标是什么？……发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线，关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来”。     

新高度——克莱斯勒300C

新的克菜斯勒300C带着更豪华的配置、全新的动力、小改的外观再次卷土重来，它能否在国内大卖，可说是克菜斯勒在重整旗鼓后关键的第一步。     

摘掉你的有色眼镜 长城哈弗H6

自我入行以来，开过长城车系里几乎所有车型，应该说近几年，每一次新车的诞生都在原来的基础上迈出一大步，不过那些变化再大却都在我的想象之中，今天这辆哈弗H6着实超过了我的预想。     

Chrysler 200C EV Concept

处在危机中的克莱斯勒显然并没有放弃重新站起来的信心，刚刚获得了美国财政部第一步40亿美元紧急贷款的它们就在北美车展上发布了五款电动车型，似乎为了向外界证明其投身新能源车型开发的信心，200C EV Concept也是其中之一。     

维修和组装东风汽油机配气机构零件的方法

采用氧乙炔中性喷焊工艺，用含钴１０％的ＮＩ－ＣＶ－Ｂ－ＳＩ系列焊粉，采用一步喷焊法可修复磨损后的气门。在条件不允许的情况下，采用手工磨削气门座，同样可以保证气门和座的密封性，提高充气系数，减少进气阻力。     

标致耍老干

在我还没有拿到照片之前，先得到了一份标致301的英文资料，在颇为认真地看过之后，便产生了相当浓郁的兴趣，毕竟301这个名字还是很容易让人浮想联翩的。因为我们之前一直在猜测，当标致的尾号用到9以后，下一步是采用升位的策略还是0变1的命名策略。     

Honda CB400故障排查

故障现象一辆1994款Honda CB400无法启动,按启动按钮时根本没有要启动的征兆。故障排查整个检查流程是由简到繁。第一步:先检查点火系统,发现无火。第二步:检查侧支开关,万用表测量无异常。第三步:检查点火器时发现插头松动,清理插头并插紧复位。第四步:再次检查点火系统,点火正常。第五步:装好车后发动机仍然无法启动,取下火花塞检查,发现火花塞被淹。第六步:火烧火花塞,装车后按启动按钮,发动     

东安汽发的进取心

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司虽然成立仅有十几年，但是它利用本身的优势，通过与三菱以合资合作形式引进技术和产品项目，并严格要求自己，以“四化”、“六力”理念为标准。在不断的学习中一步步成长、一天天强大起来。     

帕萨特轿车发动机电子控制喷射系统的检修（二）

诊断任何驾驶性故障的第一步是根据驾驶员所述在故障发生的状态下进行驾驶测试，以验证驾驶员的意见。     

不再沉默——福莱尔1.1

福莱尔出道已有两年了，刚推出时发动机只有0．8升排量，由韩国大宇提供。时至今日，比亚迪收购了西安秦川汽车公司，准备大展一番拳脚，第一步便是将起家的0．8升福莱尔升级为1．1升。     

内燃机燃烧过程光纤传感器光电探测技术的研究

论述内燃机燃烧过程新型光纤传感器光电探测技术研究的初步成果，介绍光探测系统的主要构成及其在燃烧探测中的应用。研究表明，光纤探测系统对实现燃烧过程的燃烧时间、爆震、循环稳定性、温度及燃烧产物成分等多项燃烧特征的准确测量向步探测意义重大，光纤传感器是探测能力宽和具有良好发展应用前景的内燃机燃烧分析测试传感器。     

福特3.5升V6发动机——福特Crossover车将采用一款带可变凸轮正时的轻型发动机作为动力

从V8减小到V6也许还不能令环保主义者满意，但是新款福特发动机毕竟是沿正确方向前进了一步。即将装在福特，Crossover车上的动力传动系统采用了多项新技术来改善其性能和燃油经济性。     

全球资讯

玛莎拉蒂总裁 玛莎拉蒂真正的总裁威斯特日前信誓旦旦地说在2015年玛莎拉蒂全球销量突破50000辆。尽管任务有些艰巨，但是威斯特自信满满。新款总裁即是玛莎拉蒂迈出的第一步，尽管没有更多的技术细节，但是我们可以期待的是一台全新的、更加环保、动力更加充沛的V8发动机，更加高效的变速器以及更加轻盈的车身，总而言之，这将是一辆更加趋于完美的4门GT。     

车用汽油机的追赶

我国汽车发展的早期，车用汽油机，经历了从无到有的积累过程，产量极低车用汽油机的技术是从国外引进后一步步发展起来的。后来伴随着我国汽车工业的发展，一汽、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、二汽等汽车制造厂的建立，汽车的量产，车用汽油机的产量也逐年提高。19852002年我国车用发动机产量增长了3．7倍，平均每年递增9．5％，当时柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。但是增长的速度确实可观，同期，柴油机增长了13．2倍，年均递增16．9％；汽油机增长了2．4倍，年均递增7．5％。