不失运动风范 铃木在欧洲

随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等,其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯泽西在欧洲的一大卖点。     

“玩车”加倍的乐趣——RRM改装铃木凯泽西

今年7月份，铃木凯泽西在国内隆重上市，主要针对热衷运动，注重驾驶乐趣的消费群体，这款以运动定位的车型，也引起了市场的广泛关注。     

善于运动

作为一款战略车型，凯泽西肩负着铃木品牌在国内发展的重任，铃木也倾其所能，为这款车下足猛料，意图一炮而红。现在，它终于在国内正式销售，信心满满地开始大展拳脚了。     

好事来铃木凯泽西

专注于小型车的铃木，这次推出的凯泽西是目前旗下车型中尺寸最大的车型。2700毫米的轴距已经让它在同级轿车中占据一定空间优势。搭载的2．4升全铝直列四缸发动机，最大功率131千瓦，动力充裕。带有VVT可变气门正时机构，     

不一般的铃木 不一般的享受 铃木凯泽西Kizash

在全球市场以小型车著称的铃木，近期在中国市场推出了旗下首款中级车型——铃木凯泽西Kizashi，这个系列诠释了铃木对新一代中级车的理解：优雅与运动结合的设计、对充沛动力与精准操控的追求、全方位的安全保护、先进高端舒适的内装、灵活实用的空间。铃木凯泽两Kizashi在这个夏季的出现，会让本就热闹的中级车市场，更加高热。     

领衔主演 铃木凯泽西

尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但发展却一直十分谨慎,始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,也因此赢得了"小车大师"的美誉。不过如此头衔对于铃木也是一个桎梏,以至于这款凯泽西在公布价格时,席下与会者议论声不绝。其实作为一家有着55年造定经验的企业来说,选择凯泽西担当旗舰车型,依旧可以算得上是一种低调的姿态,况且以铃木的技术功底,要想打造一款过硬的中级车,并不是什么难事。     

善于运动 SUZUKI KIZASHI

作为一款战略车型,凯泽西肩负着铃木品牌在国内发展的重任。铃木也倾其所能,为这款车下足猛料,意图一炮而红。现在,它终于在国内正式销售,信心满满地开始大展拳脚了。     

加倍的乐趣 RRM改装铃木凯泽西

<正>马力从标准的178匹提升到了300匹,几乎增加了一倍,而驾驶乐趣能否也加倍呢?今年7月份,铃木凯泽西在国内隆重上市,主要针对热衷运动,注重驾驶乐趣的消费群体。这款以运动定位的车型,也引起了市场的广泛关注。作为铃木的首款B级车,凯泽西肩负了铃木品牌向高端延伸的重任。而为了成功打入这个已经严重饱和、强敌云集的中级轿车市场,铃木的研发团队并没     

非常规武器 SUZUKI KIZASHI

一提到四驱,很多人会想到SUV,其实当四驱系统应用于轿车上时,同时会让主动安全性得到质的提升。一贯生产SUV车型的铃木深谙此道,所生产的第一款中级轿车凯泽西便打出了四驱牌。     

运动标兵 铃木凯泽西

凯泽西的到来不仅是铃木品牌在中高档轿车市场的开创者,它更以四轮驱动型式打破了之前几乎由斯巴鲁垄断了的中档四驱轿车市场。不过,对于这样一款几乎没有前车可鉴的全新车型来说,在技术性能上达标似乎要比提升品牌形象更加重要。     

天生型动派——铃木凯泽西2．4L四驱豪华版

当从同事手中接过车钥匙的时候．铃木的首款中级轿车——凯泽西，就这样进入了我的生活。     

中级考验 铃木凯泽西

“大胆”已经成为突破汽车市场壁垒的必经之路，一向以小车见长的铃木也选择不再沉默，伴随着凯泽西厚积薄发的呼啸，它向最难攻克的中级市场发起了终极挑战。     

BLOCK BUSTINGCAR一鸣惊人 铃木凯泽西2.4L四驱豪华版

“一鸣惊人”常常用来比喻一个人如有不平凡才能，只要好好运用，一旦发挥便有惊人作为。对于有着“微车王”称号的铃木汽车来说，其历史上的首款中级轿车——凯泽西便是“一鸣惊人”之作。     

铃木凯泽西

较为硬朗的悬架支撑,运动底盘设计,方向盘上的换挡拨片,以及配备了235mm的宽胎和智能四驱系统,这些组合,是凯泽西驾控乐趣之所在。     

一鸣惊人 铃木凯泽西2.4L四驱豪华版

"一鸣惊人"常常用来比喻一个人如有不平凡才能,只要好好运用,一旦发挥便有惊人作为。对于有着"微车王"称号的铃木汽车来说,其历史上的首款中级轿车——凯泽西便是"一鸣惊人"之作。     

凯宴Turbo S中国全面上市

4月23日，北京保时捷中心隆重推出了最新款凯宴Turbos车型。凯宴Turbos是保时捷旗下马力第二强劲的公路汽车．可实现521bhp的动力输出。     

东瀛舞者 SUZUKI KIZASHI

<正>没有苗条的身材,却处处散发出迷人风采;没有曼妙的舞步,却能吸引所有人注目。铃木凯泽西就像是个另类的舞者,用自己独特的方式加入到中国中级车市场激烈的竞争中。中国的中级车市场就好像是一座储量巨大的金矿,众多汽车厂商都纷纷前来淘金,它们有的通过合资生产的方式降低产品成本,有的通过细分产品类型的方式增加客户群,因此,各品牌之间的     

市场

大金龙推出超长轴金龙凯歌K6豪华型车型 近日,在竞争日益激烈的轻客市场,大金龙继推出商旅高端产品金龙凯歌后,再度对外发布旗下轻客超长轴新品--金龙凯歌K6豪华型。本次发布的金龙凯歌K6豪华型超长轴豪华车型,外观沿用2014款金龙凯歌前围,具有流线型高项车身,     

通用

通用汽车不负众望，将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和Saab萨博四大品牌，与通用汽车中国公司联合参展，以22款精彩车型组成强大的产品矩阵，完美诠释“激情成就未来（Drive Your Passion）”的参展主题。新车型向来是车展中吸引人气的保证书，相信谁都不愿错过第一时间欣赏凯迪拉克最新发布的豪华商务轿车SLS的机会，这款凯迪拉克中国阵容里的最重量级车型，演绎了凯造拉克现代艺术和前沿科技的品牌形象。     

雪佛兰景程维修保养服务攻略

车型介绍 通用汽车在2002年4月收购了韩国大宇汽车42.1%的股份之后，很快将其若干款产品纳入产品体系，譬如通用雪佛兰推出的乐骋，通用别克推出的凯趣。