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相似文献
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1.
《汽车杂志》2009,(7):36-36
算上X1,宝马X家族已经有X1、X3、X5、X6 4个系列了,覆盖了CUV,SUV和Crossover车型,传统SUV已经被前所未有的细分化。SUV越来越多的融入到了都市的生活当中,宽敞的空间,多样的功能,良好的通过性,BMW依然引领着当代SUV的潮流。X1的量产版在外观上看几乎和概念车版没什么区别,这意味着来自新7系的向外膨胀的前格栅沿用到了X1车型上,  相似文献   

2.
看着大众Tiguan上市以来风风火火,BMW终于坐不住了。在巴黎车展上,BMW的小型SUV概念车X1登场了。X1的实车比想象中的要来得结实。它长4457mm,轴距为2760mm,分别只比宝马X3短108mm和35mm。不过,更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起为宝马组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,  相似文献   

3.
X 七日谈     
蓝河  崔兆斐 《车时代》2007,(11):126-131
2007BMWX之旅手记,“X”的含义是什么?总有不同的解释,当年数学老师告诉我说:“X”代表未知数,而语文老师告诉我说:“X”可以代表“某某”,也可以代表某些不文雅的词汇,而这次BWX X之旅中的“X”表面上是代表着宝马新款X5在新疆的行驶路线,有来自全国的一百多名选手组成四支不同的车队,驾驶新款X5从四个方面驶向乌鲁木齐形成一个巨大的“X”。我想,这个“X”并不是一个形式,因为在这个“X”里面还包含着许多不为人知的“X”,大概这也是吸引我毅然前往的魅力所在.  相似文献   

4.
第三任X5     
《汽车知识》2013,(7):16-17
就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题,新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟,并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。  相似文献   

5.
《世界汽车》2009,(10):132-132
陆风全新SUV产品陆风X8于9月17日在江西南昌正式上市。陆风X8包括2.4L汽油版、2.5L柴油版以及2驱及四驱共有8款车型.分别是2.4L 4X2豪华型.2.4L 4X4豪华型,2.4L 4X2超豪华型,2.4L 4X4超豪华型;2.5L 4X2豪华型,2.5L 4X4豪华型.2.5L 4X2超豪华型和2.5L 4X4超豪华型。陆风X8定位于“全领域城市SUV”.由江铃陆风历时4年打造。它采用了三菱的4G69汽油发动机和VM柴油发动机,匹配5挡手动变速器。  相似文献   

6.
资讯     
创新 BMW X4 7月29日,创新BMW X4正式登陆中国市场,作为BMW X家族的最新成员,创新BMW X4首次将高性能全能轿跑车(SAC)理念引入豪华中型车细分市场,结合了经典双门轿跑车的优雅外观,高性能运动型多功能车(SAV)的强大实用性,跑车级别的动力性能以及比肩轿车的燃油经济性。创新BMW X4基于BMW X3的技术平台打造,车身长度比X3增加了31mm。虽然车顶较BMW X3降低了36mm,但是分别下降了20mm和28mm的前后排座椅,使创新BMW X4住带来更加运动的座舱体验的同时,确保了后座舒适的头部空间。  相似文献   

7.
固若金汤     
张潜 《轿车情报》2012,(8):144-149
宝马X系列拥有相当优异的操控性,X1和X3不但拥有轿车的灵活性,还兼顾了越野车的通过性,机动范围灵活。而X5和X6这种身材高大的后卫,气势强悍.可以在非常广的范围内对敌方前锋造成心里和实际上的巨大压力。  相似文献   

8.
《世界汽车》2008,(2):143
2008款BMW X3和X5荣获美国高速公路保险安全协会颁发的“中型SUV”级别的“最安全车型奖”。获奖车型必须配备电子稳定控制系统《BMW X5和X3都符合这一要求),并且在规定的三项碰撞测试中取得最好的成绩。基于测试结果,2008款BMW X3和X5在前部、侧面以及后部冲撞检测中,均达到乘员保护方面的协会最高标准。  相似文献   

9.
陈致义 《汽车杂志》2010,(4):212-212
车型简介 BMW的X家族指的是具备四轮驱动功能的休旅车款。X5是最早的始祖,后来推出小一号的X3,还有由X5变种的X6。以及最新的入门级成员X1。  相似文献   

10.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   

11.
对垒     
在大型SUV领域,宝马暂时占据优势地位。今年的法兰克福车展上,宝马将推出下一代X5,预计11月时即可交付顾客。相比X5,Q7早已面露倦容。而且,直至2014年年底,奥迪才有可能推出下一代Q7。下一代X5将采用更为耸立的前脸设计,发动机盖也更为修长,而且,前大灯将向双肾格栅延伸。与此同时,X5尾部的设计线条分明、更具个性。  相似文献   

12.
百年建案     
涂纯明 《汽车杂志》2013,(11):324-324
犹记前日,我还在跟我的同事讨论什么雅X乐、保X、X圆集团在广州哪里推出“造城级”大建案,然后房价又突破每平米25000元等话题,今日我就来到这个满布黄沙,距离内蒙古包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔都差不多远,但从包头驱车前往得3~4个小时的库布其沙漠。  相似文献   

13.
不要以为X1是X系列各位大哥的缩水版本,除了体积和发动机排量的区别外,相同的车标和双肾前进气格栅标志着X1虽然是X系列的入门级小弟,但同样的一丝不苟,实力不凡。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2014,(6):118-123
X5还没出现前,SUV是一个相对危险的车种,高高的重心让它面临许多侧翻的危险,但把操控放在首位的X5成功地说服了大家,可以说它引领了SUV也能劈弯的风潮,保时捷的卡宴、路虎揽胜运动版,都可以说是这种风潮下的产物,归根到底,还是X5开了这个先河。  相似文献   

15.
小小升个级     
《汽车知识》2014,(3):18-19
在X4概念车揭示了各种全新的设计元素后,中期改款的X3就开始贯彻了。关于这种全新风格即将落户在X3的身上我早就说过,如今终于应验。其实这次X3的改款主要还是针对外观,譬如完全X41化的新车头,将中网和大灯总成进行了重新设计,两侧下进气格栅也变得更为运动化。经过改款后的新X3车头更有棱角,看上去也比现有款漂亮不少。  相似文献   

16.
《世界汽车》2006,(5):12
3月25日,宝马中国宣布将于5月底至6月初举办“BMW X之旅”大型活动,数十辆BMW X3将分别从嘉峪关、成都、上海和北京四地出发,历时四天,最后在古都西安汇合。行车路线恰好在中国大地上书写一个巨大的“X”,并连接了中国古代文明和现代成就的代表性城市。  相似文献   

17.
刘远 《轿车情报》2010,(8):70-73
新款X5的外观看上去变化并不大,但仅凭这一点就断定新X5是简单的Facelift的话,那可就大错特错了。因为新款X5的最大改变在于并不引人注意的动力系统上:装备在新X5上的3.0L和4.4L两款发动机,是宝马高效动力理念下的最新成果,正如同电脑升级了CPU,拥有全新内核的X5,从内而外散发出憾人的气魄。  相似文献   

18.
宝马最终还是在法兰克福车展前,对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛,它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比,X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型,而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。  相似文献   

19.
2009年2月25-28日,第51届春季汽保展在北京隆重举行,元征科技展出了X431GX3(X431超级电眼睛第二代)和X431 HeavyDuty重型汽车故障诊断电脑等新产品,X431 GX3源于经典而超越经典,受到了广泛的关注。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2009,(8):44-45
X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪,Baby版的SUV充分说明了金融危机下的市道不好,连宝马这类的豪华品牌也要急着推出小尺寸SUV,但当年开发的1系底盘并没有浪费,如今可以把它用在X1上了。X1的尺寸既然比X3还要小,它的竞争对手除了奔驰、奥迪未来的同级对手,还应该是丰田RAV4、大众Tiguan之类。当然,“对手”的意思仅仅是指尺寸相当,宝马的售价肯定不会与丰田成为对手。  相似文献   

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