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当别克英朗GT与“上海天后”林宝同时出现在充满历史味道的1933老场坊时,不禁赞叹他们之间的神韵交流如时我交错般的神奇。 相似文献
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别克英朗无疑将会是高尔夫6的最直接对手,当然了,还有最新的马自达3,不过,英朗无疑将占据先机,因为2010年1月份它就开始投放市场了。相对于一汽一大众的产能来说,上海通用还是有能力在短时间内满足市场供货需求的,再加上上海通用一贯的良好市场宣传能力,别克英朗也许会拉走不少高尔夫6的潜在车主。 相似文献
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别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车型,它采用了通用最新的DeltaⅡ平台,该平台融入了目前世界上先进的汽车安全技术和设计理念。其原型车欧宝雅特在Euro NCAP的测试中以高分获得5星级评价. 相似文献
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近两年,随着国内汽车市场需求日趋多元化,越来越多的消费者在选购汽车产品时更加注重产品的个性和品质。在这些消费者的思维模式里,在一定的价格区间内需要考量舒适性、安全性、实用性和售后服务等因素,最终做出务实的选择。上海通用别克英朗GT热销的一个重要因素正是得益于消费者的这种观念。 相似文献
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《汽车与运动》2013,(12):22-22
宾利已经开发出4.0L V8双增压发动机,它将使欧陆GT变得更加疯狂就在最近,宾利宣布已经开发出4OLV8双增压发动机,并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来,欧陆GT将在市场上获得更大的动力,这款欧陆GT被命名为欧陆GTV8S。当然,你需要得到更强大的力量,但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因,不过,当有更好的动力提供时,我们也不会反对吧,毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GTV8‘S‘的旅程吧,它不再是欧陆GTV8标准版的365kwV8发动机,而是革命性的380kWV8发动机,当然,扭矩也从660Nm提升到了680Nm。 相似文献
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<正>提到欧宝雅特,可能有些中国消费者并不熟悉,不过如果提到别克英朗,想必大家不会陌生。其实,别克英朗就是源自于欧宝雅特,就好像别克新君威源自于欧宝Insignia一样。欧宝雅特在海外的销 相似文献
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<正>本期我们把关注目光聚焦在原厂高性能车上,你会看到很多令人激动的车型,捷豹R系列、大众CC、宝马新3系敞篷、奥迪A5/S5全系、别克英朗GT、长安马自达3改款等等,这些都是6月露面的新车。我们还嫌不够,特别策划了"双响炮——两厢车和三厢车何以实现极致运动"的大选题,我们的编辑过足了性能车的瘾。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):68-77
正如恩佐·法拉利的儿子、现任法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利所说,未来法拉利的发展不仅仅注重于SportsCar,传统的GT跑车也是公司要重视的重要市场。而这个市场属于价格20万欧元以下,功率在330kW左右,这个市场更加年轻充满活力。虽然法拉利在大型SportsCar市场处于绝对的优势,但是昂贵的价格却不得不让一部分年轻用户退却。现在它来了,California,一辆比F430Spider便宜15000欧元的硬顶敞篷正式推出,这也是自上世纪60年代250GT 2+2投放以来对GT市场的再一次革命。 相似文献
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1965年之秋的日本晴海,隆重的第11届东京汽车展览会在这里拉开了帷幕。进入展厅后的人们立时被造型奇特、色调艳丽、高贵豪华并充满时代气息的新车型──丰田2000GT所吸引。毫不夸张地说,丰田2000GT才真正是日本自己制造的名符其实的“GT”,也是达到国际水平的第一流的“GT”。“GT”在英语中称之为“最优秀的赛车”、“最杰出的高级豪华郊游车”。1965年,国际汽车市场上是大众型车的鼎盛时期,世界汽车业刚刚将视野拓展到高级豪华轿车的开发上,当时日本的汽车业也正处于普通轿车的发展阶段。因此,当堪称国际高水平的丰田2000GT… 相似文献
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对于任何一间车厂来说市场、销量始终是最重要的,即使是超级跑车、顶级豪华车也必须迎合客户所需。意大利超级跑车品牌玛莎拉蒂在法拉利的打理下逐渐恢复元气,并准备继续扩大战果。玛莎拉蒂将在2007年的日内瓦车展上发布全新车型GT coupe,欧洲记者近日拍摄到处于测试阶段的玛莎拉蒂GT coupe. 相似文献