让经典再次启航

<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙     

云中飞毯:雪铁龙C6

曾经问过雪铁龙的设计师，同属PSA集团，雪铁龙和标致的产品风格有何不同？被告知雪铁龙是空气、水；标致是火、是土．用动物比喻，雪铁龙是鱼、海豚、飞鸟．标致是狮子。雪铁龙围绕这一理念作设计。追求舒适，宁静。有惬意感．流动、活力，和驾驶乐趣。不同车型。不同侧重，比如C6更追求舒适。“像飘浮在云彩上的飞毯”。     

个性飞扬——CITROEN C5

对于中国消费者来讲，雪铁龙是个既熟悉又不熟悉的品牌。即使是现在，可能还会有消费者吃惊地问雪铁龙是什么汽车，这当然和中外合作双方多年来的市场推广策略有关。但是这并不代表雪铁龙在中国市场上的不思进取，事实上，雪铁龙历来都是中国汽车市场上的先行者，正是雪铁龙把一个又一个关于汽车的新概念带给中国的汽车消费者。     

龙腾虎跃——试驾东风雪铁龙C2SX1．6手自一体

十月的夏门，风和日丽，暖阳和海风给这座美丽的海滨城市带来了一个迷人的季节。但我的心情却完全没有停留在所处风景之中，对于C2的期待早已胜过了身边的一切，倒不是因为这车有多么神秘，只是对雪铁龙C2与标致2006之间微妙的关系颇感好奇罢了。网络上的东西实不足以说明一切，也只有近在眼前之时或许才能找到最理想的答案。     

20万元高性价比对决：雪铁龙C5PK新君威

2009年后半年,中型运动车型的较量开始白热化．比动力．比变速箱．比底盘这些不算,更重要的是比配置。新君威的配置自从上市以来大家都异口同声说厚道．但其上市的热乎劲还没有消退．法国雪铁龙C5又来了．仔细看了看，雪铁龙C5的配置也很丰富．所以不能说新君威的配置就那么空前绝后了．这不比不知道，强中自有强中手。     

永远挑战自己 雪铁龙新C5展示全新面貌

一年前，法国人还没有自己的家庭豪华轿车，不过，现在他们已经有了雪铁龙新C5. 雪铁龙是天生的挑战者，不但挑战别人，更喜欢挑战自己。那酷似士兵臂章的标识，记载了创始人安德烈·雪铁龙（Andre Citroen）带领雪铁龙人不断奋斗的历史，它来自公司最早生产的人形传动齿轮的齿牙形状。     

标致雪铁龙与宝马终止混合动力研发合作

标致雪铁龙宣布将终止与宝马在混合动力汽车方面的研究合作。目前标致雪铁龙正在与通用汽车公司沟通，希望建立一个合作联盟关系。法新社援引标致雪铁龙研发负责人的话报道称，标致雪铁龙不会与宝马合作生产汽车或共同组建工厂。标致雪铁龙发言人Laure de Servigny也证实了这一说法。     

游离主义 雪铁龙C4 Aircross

在很多人眼中，法国汽车是浪漫主义的代表，尤其是雪铁龙品牌，它的产品不仅有著乐享生活的实用气息，而且外形设计也来得十分前卫。这次在北京车展上隆重发布的雪铁龙C4 Aircross就是最好的例子，它秉承了雪铁龙悠久的造车历史和先进内涵，使得这款紧凑型城市SUV将最为有益的用车理念带给了我们。     

轮上沙发 雪铁友C6

C6是雪铁龙为了延续其著名的DS轿车而设计打造的新车型，作为雪铁龙旗下的顶级豪华车，汇集了雪铁龙汽车最先进的技术和最完美的设计。作为雪铁龙品牌重返顶级豪华车市场的力作，C6引入中国将有力提升雪铁龙的品牌形象，今年计划在中国销售800辆。[编者按]     

铭刻在齿轮上的雪铁龙

安德鲁·雪铁龙,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人无法预见在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。1900年,安德鲁即将从Polytechnic技术学院(巴黎理工大学)毕业,在波兰参观一家专门生产传动齿轮的企业时看到了人字形齿轮,他凭借在大学学到的知识,知道这种齿轮比普通的正齿轮有许多优点,但制造工艺复杂。雪铁龙先生以特有的敏感,决定买断此项发明专利,并迅速办完手续,拿到专利证书。回到巴黎后,雪铁龙立即将他买到的发明专利投入试生产,     

雪铁龙正式发布全新标识

近日，雪铁龙在法国巴黎正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题，以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号———Creetive Technologie.     

雪铁龙创享之旅 纪念东方之旅，展示创新精神

近日，“永恒创新 驾驭未来——雪铁龙创享之旅”中国站序幕在京揭开。作为雪铁龙全球性品牌体验活动，“创享之旅”旨在纪念1931年雪铁龙横跨欧亚大陆的传奇冒险——“雪铁龙东方之旅”。     

雪铁龙CITROEN

在雪铁龙中国合资方东风汽车公司没有参展的情况下，雪铁龙除了展出自己的进口车外，也将东风公司旗下雪铁龙品牌一并展出。     

变与不变 雪铁龙 C4 Aircross

雪铁龙其实是一家很欧洲的汽车企业，而传统的欧洲车企都是以欧洲消费者的喜好来设计研发新车型，只是近些年亚洲尤其是中国市场对于SUV的渴望，早已让这些很欧洲化的汽车企业按捺不住自己的冲动。于是便有了雪铁龙与三菱的合作，C4Aircross、标致4008以及三菱ASX都是在三菱GS平台上开发而来，然而设计师都有着对自家产品面庞进行修饰的无限主权，在造型设计方面要求苛刻的雪铁龙设计师更是会将雪铁龙精神赋予它。     

华日曼个人资料：

1977年8月，雪铁龙汽车公司，计算机部门；1981年6月，雪铁龙工厂计算机研究负责人；1984年9月，雪铁龙工厂产品、工艺计算机开发负责人；1987年9月，雪铁龙生产部，组织及信息系统负责人；1990年5月，雪铁龙圣图昂工厂厂长；1993年1月，雪铁龙工业化投放及计划部长；1996年4月，雪铁龙生产部长；1998年1月，PSA标致雪铁龙集团平台部3号平台部长；2000年5月PSA标致雪铁龙集团技术采购部，管理、信息系统和设计工艺部长；2003年10月PSA标致雪铁龙集团生产部中国项目部长，神龙公司二期建设项目部长；2005年4月神龙公司副总经理。     

雪铁龙9代高级轿车回顾

回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，无不折射出雪铁龙品牌蓬勃不息的创新精神，从它们身上可以感受到雪铁龙在世界汽车发展史中的崇高地位，并找到未来汽车发展的方向。     

雪铁龙90年历程回顾——史上十大经典车型

正如雪铁龙伴随着新标更换而推出的全球新口号“Creative Technologie”，技术上先人一步是雪铁龙不可或缺的制胜法宝，从雪铁龙第一台量产车型TPYEA诞生距今已有90年的时间，90年来雪铁龙一直秉承的创新精神驱动着二项项新技术和新产品的横空出世，书写着世界汽车工业的历史，同时给人们带来一个又一个的惊喜。     

环球新闻

雪铁龙任命新市场与公关部部长 据欧洲汽车新闻报道，雪铁龙日前任命德拉莫特（Arnaud de Lamothe）为其新任全球市场与公关部部长。德拉莫特现年45岁，之前在东风标致雪铁龙汽车公司担任助理总监，他将于11月1日接替Xavier Duchemin担任雪铁龙新仟全球市场与公关部部长。     

运动新闻

达喀尔冠军加盟WRC阿提亚签约雪铁龙车队 近日，WRC雪铁龙车队宣布。将签约“中东车王”纳赛尔一阿尔阿提亚，而且这位2011年达喀尔新科冠军将获得与勒布相同的雪铁龙DS3厂队赛车。     

东风标致雪铁龙将裁员千人

据搜狐网11月7日报道．东风标致雪铁龙11月6日正式承认裁减1000人，这已经是第4家卷入减员消息的车企．不过本地的广汽集团则暂时未有类似计划。据悉，东风标致雪铁龙这次裁减的工人属于临时工人．公司方面在11月1日合同到期后不再和他们续约。之前．该公司一共有9000多名员工。标致雪铁龙今年第三季度营业额全面下滑，其中集团车型在中国市场的上牌量下降了6％。除了东风标致雪铁龙外，奇瑞汽车、长安福特、江淮汽车日前也陆续传来裁减人员的消息，但是多数企业未予以承认．