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相似文献
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1.
英菲尼迪EX25     
《汽车驾驶员》2010,(5):119-119
继英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全线换代之后,英菲尼迪又上市了豪华跑车型Crossover EX25。其中EX25尊雅版售价为人民币5301万元,优雅版售价为人民币498万元。  相似文献   

2.
英菲尼迪是一家十分强调车辆运动性能的豪华车型制造厂商。作为日产旗下的高端品牌,其产品虽然属于日系车,但却十分迎合欧美地区消费者的喜好。英菲尼迪希望他们的每一款车型,从外形到性能,都带有跑车的基因,这正是他们的独特魅力。  相似文献   

3.
对于现代人多元化的生活概念,汽车厂家也在苦思自己该生产一款怎样多元化的汽车来符合大家的需求,跨界、多功能的综合性越来越多地成为一些新车的概念,而国内近期上市的宝马X6、英菲尼迪EX35都让人们发现这成为了一种时尚和一种流行。  相似文献   

4.
作为日产在北美的高端品牌,英菲尼迪散发出鲜明的豪华运动气质。即便是作为入门级车型的G25,也是个高端起点。  相似文献   

5.
作为入门级豪华车,雷克萨斯和英菲尼迪都将对豪华的理解全部融入到作品中,既然是新近的豪华派系,想与传统豪华品牌一较高下还真得拿出点“出人意料”的产品,所以,小排量豪华车无疑成为它们寄予厚望的“黑马”。  相似文献   

6.
《世界汽车》2010,(3):136-136
继不久前英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全线换代之后,英菲尼迪于1月20日宣布CrossoverEX25正式登陆中国市场,并在全国17家英菲尼迪特许经销店内同步销售。此次上市的EX25风华版售价为人民币53.01万元,风尚版售价为人民币49.8万元。  相似文献   

7.
《车时代》2007,(11):173-173
2008款菲尼迪EXcoupe crossover的新车正式发布了,而且这款车将会从2008年秋进入欧洲销售  相似文献   

8.
沈楠  张鹏 《汽车与安全》2010,(10):60-64
流畅线条勾勒东方审美风格提起北京的琉璃厂,不得不提旧书。北平的旧书肆区,在过去有一厂二寺之称,厂即是指有百年历史的迄今未衰的琉璃厂。琉璃厂兴盛的最大原因,主要是乾隆年间《四库全书》的编纂,这项大工程导致全国的图书都涌进北京,涌向琉璃厂。正如翁方纲《〈复初斋诗集〉自注》中记载的那样,"每日清晨诸臣入院,设大厨供茶饭,午后归寓,各以所校阅某书应考某典,详列书目,琉璃厂书肆访之。"  相似文献   

9.
这是一项将舒适的享乐主义与奔放的动力系统结合在一起,再放入一个充满时尚主义精神外壳下的特殊工程,这辆EX35能带给你无限的想象空间,只要你别先入为主地将它看作是一辆小号FX35.  相似文献   

10.
《汽车与安全》2009,(6):39-39
日前,著名豪华汽车品牌英菲尼迪09款EX35正式登陆中国市场。此次上市的09款EX35风华版和风尚版的售价分别为人民币64.7万元和60.9万元。  相似文献   

11.
任何车型似乎只有加长轴距才能显示出对中国市场的重视,德系车开了个头,日系车迎头赶上,英菲尼迪针对中国市场推出了M25L和M35hL。而本次的主角则是M25L,那就让我们看看英菲尼迪M25L除了加长,还给我们带了什么?  相似文献   

12.
<正>当各方矛盾激化到极点时,英菲尼迪EX25出现了,它能解决所有的问题吗?  相似文献   

13.
孙春诚  刘建 《轿车情报》2010,(3):102-105
每年形形色色诞生的新发动机专利技术名目繁多,为何世界十佳发动机的获奖选手却总是那么几位?作为长期占据一席之地的VQ系列发动机,它的魅力到底有多大可想而知。那作为英菲尼迪第一款排量小于3L的VQ25HR又会有着怎样的表现呢?  相似文献   

14.
赵楠 《汽车知识》2010,(3):50-55
英菲尼迪将旗下最有驾驶乐趣的车型命名为"G",这个名字在我看来意味深长。就好像神秘的G点,让人浮想联翩。  相似文献   

15.
张虔  王伟 《车时代》2010,(6):120-129
外观 壮汉与美男 前不久,进口奥迪Q5都已被大家追捧火热,而此次,国产奥迪Q5的推出确实是一个十分明智的做法,最低三十几万元就可购买到奥迪品牌的SUV车型,是一个相当有吸引力的卖点。并且国产Q5在外形和尺寸上并没什么变化,饱满厚实的造型以及壮硕高大的尺寸,至少让我一眼就喜欢上了。  相似文献   

16.
朱峥 《汽车与运动》2012,(10):70-75
也许不会有人相信,甚至英菲尼迪中国的高层也刽不疑,一个小男孩可以认得一款还未在国内上市的车型?如果你需要证实这一切,超过5位见证人可以拍着胸脯告诉你,他的确喊出了它的名字。我想,这是英菲尼迪在中国市场打拼5年后,最能振奋人心的故事之一,除此之外,呈明显增长态势的销售数据更能鼓舞英菲尼迪人的气势。  相似文献   

17.
一款款车型的轴距加长都在中国市场获得了令人欣慰的回报,中国消费者其实非常厚道,只要你能满足我的需求,你的愿望也一定能够实现。  相似文献   

18.
张潜力 《车时代》2011,(9):178-179
“驾·享新境”2011英非尼迪M全国试驾会分为“驾”和“享”两大主题。  相似文献   

19.
英菲尼迪在改名后新一代产品上下了很大的力气,虽然销量上暂时还难以匹敌传统“BBA”,但是在中级车最重要一的质感和操控上足以成为一个靠谱的选择。  相似文献   

20.
近十年来,SUV一直是全世界消费者追捧的车型,因为它们尽管没有超级跑车那样的极致速度和绚丽外形,但是相对低廉的价格和强大的多功能性让SUV成了多数消费者的最爱。  相似文献   

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