邮轮本土产业链破土待育

中国邮轮产业起跑呈四大亮点 由中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海市虹口区政府、上海国际航运研究中心共同出版的<2010-2011中国邮轮发展报告>,是中国第三次发布邮轮新兴产业的报告,被国内外邮轮业界称为邮轮白皮书.     

建立长三角邮轮经济共同体的思考

<正>一、长三角邮轮经济发展形势1.我国邮轮经济发展形势分析根据中国交通运输协会邮轮游艇分会的统计数据显示,2009年全年大陆共接待国际邮轮156航次,比2008年增长39.3%;其中母港航次80     

世界游艇盛典10月三亚启航

2013年9月25日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会和海南盛世开元文化产业投资开发有限公司主办，国际游艇联合会特别支持，海南省旅游委、海南省口岸办、海南省文体厅、海南省对外经济发展促进会联合主办的首届“世界游艇盛典”新闻发布会在北京召开。     

“东海铭城杯”首届中国（象山）亚太地区钓鱼游艇及钓具展开幕

9月14日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会、象山县人民政府、宁波市旅游局联合主办的2012首届中国（象山）亚太地区钓鱼游艇及钓具展，在石浦“渔人码头”正式拉开帷幕。本次展会的主题是“促进游艇游钓产业联动，推动游艇游钓产业发展”。     

中国邮轮白皮书:产业快速增长趋势确立

1月21日，中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海市虹口区人民政府、上海国际航运研究中心在沪共同发布《2009—2010中国邮轮发展报告》。报告预测，中国邮轮市场在过去一年逆势飞扬的基础上，2010年将继续保持乐观企好的势头，实现稳中有升，今年世博期间上海邮轮经济将再度演绎中国邮轮的盛况。     

资讯

全球邮轮巨头扎堆上海港近日从中国交通运输协会邮轮游艇分会获悉,投资约20亿元、占地约16万平方米的上海港国际客运中心将于今年底投入使用。而截止到今年9月份已有歌诗达、皇家加勒比海、丽星三大邮轮公司宣布把上海作为其母港。     

CCYIA发布2017中国邮轮十大新闻

正2018年1月3日,新年伊始,中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)正式发布了"2017年中国邮轮十大新闻"。CCYIA于2006年10月在上海虹口成立,目前总部位于北京,隶属国家发展改革委,旨在促进邮轮和游艇两大新兴行业在我国的健康发展。经过十余年的发展,CCYIA已经成为中国邮轮游艇行业最权威和最具号召力的组织之一,完成多项国家邮轮项目政策研究,参与编制多地港口发展规划,为行     

2013首届世界游艇盛典于三亚隆重启幕

10月18日至22日,2013首届世界游艇盛典分别在三亚明申度假酒店和三亚半山半岛帆船港举办。本届盛典由国际游艇联合会（ICOMIA）、中国交通运输协会邮轮游艇分会以及海南盛世开元文化产业投资开发有限公司主办,这也是国际游艇联合会首次在中国支持举办的世界级游艇盛会。来自14个国家的16个游艇行业协会主席、     

数字

据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计，全国乘坐邮轮出境旅游的人数从2005年的几千人增加到2013年的57万人，2014年有望突破70万人，比去年增加20％以上，预计明年突破100万人；2014年在中国运营和服务的国内国际邮轮共8艘，明年在中国经营的邮轮将增加至12艘。     

邮轮产业有望成为经济新增长点

1月12日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会与上海虹口区人民政府共同完成的《2008～2009中国邮轮发展报告》（简称“邮轮发展报告”）在上海对外正式发布。同日,上海国际航运研究中心邮轮经济研究所宣告成立。在当前经济下滑与低迷的寒冬里,助推邮轮产业的发展被认为是“我国经济增长的新方式、新领域,对拉动我国经济内需有重要意义”。     

从富豪“上船”到大众参与 中国游艇产业拓展消费“新空间”

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,中产家庭的出现和壮大,社会将逐渐步入所谓"后汽车时代"。据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)调查:从全球看,游艇消费市场是多元化的,有贵族富豪专属的超级游艇,但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。     

邮轮业进入中国鼓励产业

中国交通运输协会会长、国家交通部原部长钱永昌11月22日在沪出席“二00六中国邮轮游艇发展大会”时指出：中国经济的持续、快速、平稳发展，催生了巨大的邮轮业市场，正成为全球邮轮公司瞩目的焦点，“到2020年，出境旅游的中国大陆居民将超过1亿人次，如果其中有5％的旅客选择邮轮旅行，就将是一个相当可观的数字”。     

新冠肺炎疫情下邮轮产业可持续发展建议

<正>随着新冠肺炎疫情暴发,邮轮港口面临史无前例的经营困境。据中国港口协会邮轮游艇码头分会统计,截至2月底,原计划在中国运营的邮轮公司已经取消近150个中国始发的航次。在疫情影响之下,国内邮轮市场已全面停滞,更有蔓延至整个亚太邮轮市场的风险2020年春节期间,新冠肺炎疫情暴发,迅速影响到邮轮旅游业,这给原本就处于调整期的中国邮轮产业蒙上了厚重的阴影。据中国港口协会邮轮游艇码头分会统计,截至2月底,原计划在中国运营的邮轮公司已经取消近150     

中国邮轮市场步入理性回归阶段——专访中国港口协会邮轮游艇码头分会会长黄海东

<正>"经历了近10年的井喷式增长之后,中国的邮轮市场已经开始步入理性回归阶段。"中国港口协会邮轮游艇码头分会会长、上海港国际客运中心开发有限公司总经理黄海东在分析当前趋势时这样表示,"中国的游客消费开始更多考虑性价比,考虑产品差异,根据自己的喜好选择邮轮产品,而这也成为促使中国邮轮市场更加成熟的催化剂。"根据邮轮分会发布的最新数据显示,2016     

客船的大规模海难救助

正0引言随着海洋经济的不断发展,涉海活动与日俱增,海洋旅游业得到蓬勃发展。以中国邮船相关产业为例,据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计:2015年我国有10个港口接待过邮船,全国共接待邮船629艘次;邮船游客出入境2 480 454人次(124.022 7万人),乘坐母港邮船出入境的中国游客2 224 209人次(111.210 4万人),乘坐邮船访问中国的境外游客256 245人次(12.812 2万人)。     

提升中国邮轮码头服务功能的对策

<正>中国邮轮业正处于发展探索阶段向成熟阶段过渡的重要时期,邮轮码头在建设及功能方面还存在诸多问题,建设经营及配套服务水平有待提高。专家建议,应提高邮轮码头专业化能力,建立凭票登船信息系统,完善配套功能,明确差异化功能定位21世纪以来,国际邮轮产业重心持续东移,以中国为代表的东亚地区的邮轮吨位及其运能不断提升。据中国交通协会邮轮游艇分会统计,2014年     

《2008中国游艇产业报告》发布

11月20日，中交协邮轮游艇分会、英国IIR国研会展集团、《游艇业》杂志联手，就“全国游艇业的现状与发展”为时半年的联合调查后完成的《2008中国游艇产业报告》发布。这是中国大陆首次对外公布游艇行业的总体情况。     

邮轮游艇经济亲密接触中国

随着中国经济取得了令人惊叹的高速增长,邮轮和游艇这两项代表着更高生活水准和更美好生活状态的事物在人们的视野中渐行渐近。7月1日-2日,首届中国国际邮(游)客轮(艇)产业峰会在北京昆仑饭店隆重举行。这是第一届中国国际服务业大会和展览会专项活动。本次峰会层次高,范围广,涵盖了邮轮游艇产业链的各个环节。丽星邮轮有限公司、新加坡邮轮中心、美国著名邮轮码头建造商西图集团公司、德和威荷兰游艇码头公司、上海巴富仕游艇销售有限公司、SUNSEEKER中国游艇有限公司等国际知名邮轮、游艇公司与会。丽星集团、上海虹口区、天津市和宁…     

游艇俱乐部该如何发展

去年底,海南省工商局对7家未实际开展经营活动的游艇俱乐部企业吊销了营业执照;并禁止从事摩托艇出租、海上观光等业务的14家企业和个体工商户在企业名称和经营范围中体现“游艇俱乐部（会）”字样。那么游艇俱乐部的经营范围到底有哪些,游艇俱乐部正常的经营业态是怎样的,游艇业就此访问了中交协邮轮游艇分会副秘书长谢柏毅。     

全国游艇发展专家指导委员会在京成立

11月20日，由中国交通运输协会发起的全国游艇发展专家指导委员会在2008中国游艇发展年会上正式成立。交通运输部、公安部、工信部、海关总署、国家质检总局、国家海洋局、国家旅游局、中国船级社等中央八大部委局均派出主管司级领导和相关处室负责人加入专家指导委员会，国家海事局常务副局长刘功臣出任专家指导委员会主任委员。中国交通运输协会会长钱永昌为各位专家颁发了聘书。