“大孩子”的“玩具”

在阳光肆掠的午后，我们见到了张先生与他的福克斯。1米8的大个子，穿着曼联的球衣，让人觉得他天生就与运动脱不了关系。谈笑问，我发现他有一种令身边人开怀大笑的幽默感，而他的笑很迷人，像个大孩子，不带半点做作。谈到爱车，张先生孩子气地说：它是我老婆。     

当“桥”遇上了“轿”

第一次打动我对桥的解释是曾经在多年前的一则FLASH里，男主角是一个流浪各地的建筑师，他的愿望就是在有生之年能够走遍世界上所有的大桥，他觉得桥是跨越心与心之间最近的距离。面对纷扰的世界，一次次的期盼到失落的挣扎中他发现其实自己心中的桥近在咫尺。     

“坑爹”的“8”

2012年3月20日，这是一个十分值得纪念的日子，就好似一个“油脂麻花”的里程碑。就在这一天的凌晨，我们“惊喜”地得知：油价“终于”破八了。在破八的这天，我拥有一辆KTMDuke990的同事高亮发表了“社评”：浅谈油价攀升对中国摩托车发展之“积极”影响。在他的这番评论中，最核心的一点还在于他的爱驹。     

“奇”迹“隆”腾——吴奇隆的用心生活

一个周末的上午，见到了吴奇隆，跟印象中的他几乎没有分别，一样帅气平和的面庞，上身穿了一件贴身的针织衫，下身牛仔裤，身材健美，属于那种典型的型男。他给人的印象是那种沉稳型的男人：我们在准备拍摄时，他就静静坐在那里，少言寡语，像一尊雕塑般安放在那里。     

解读传奇 描绘“昕”生

他，是源自欧洲的百年品牌；他，诞生于千年文化古城布拉格；他，起步于纯粹的机械工业；他的血液里融会了关爱与责任；他饱经磨砺却风采依旧；他没有大多数后起之辈的张扬与高调，却有着自己独特的稳重与深邃；他的历史也是汽车制造业的历史；他就是一一SKODA。     

“极限”领跑者

霍元甲、陈真、叶问、李小龙、成龙、精武门，当这些形象都模糊地混在一起时，甄教练的形象倒是越来越清晰，因为他正坐在我的对面，跟我聊着他的爱车斯柯达明锐。作为体坛名校北京什刹海体校的资深散打教练，甄教练本身就是大牌，更不乏大牌弟子。     

如“颖”随形 林志颖的“样样红”

偶然看到林志颖的简历，估计是由他的粉丝团（Fans）为他整理的，洋洋洒洒5整页，详细地记录了这位以演艺出道，之后涉足在赛车、商业甚至是摄影、收藏等界的艺人的累累硕果。看过之后的第一感觉是崩溃，对比人家的年少有为，突然感觉自己没希望了，没一件事做到他那样成功。在采访结束时，林志颖告诉我说：“我自己也很喜欢摩托车，车跟装备我都有，只是现在很忙，     

过“三关”

余兵原是汽车连的一名驾驶员，年方二十四，个头不高，军营5年的生活培养了他严谨的作风，却没有改变他瘦小的身材。进入军营后，指导员的第一句话“站得正，行得直”被余兵作为了人生的座右铭。他过硬的驾驶技术在部队深得首长和战友们的认可，每有出车任务。首长们大都喜欢点他的将。但是铁打的营盘流水的兵，满服役期5年的他毅然服从了组织的退役安排。     

寻找“最”安全

这是一个孤儿院七岁的男孩子与一个学者的对话，小男孩出奇的理性和冷静，他的联想力很丰富，他问了学者很难回答的问题。     

当“四轮”遇上“两轮”

一哥们从四川自驾游回来后便有了他人生的一个伟大的理想——骑车去西藏。我眼睁睁地看着他开始着手准备起来，买山地车、买衣服、买装备，还买了一本《骑车去西藏》的书开始仔细研究。     

树桐“开花”又“结果”—北京公交客二分公司353路驾驶员李树桐的快乐驾驶生活

在北京公交客二分公司353路，有一名驾驶员，他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”，他是这条线上名副其实的大明星，所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师，也是他们生活中的长辈；他工作勤勤恳恳、充满激情，带徒弟认认真真、毫无保留，他是一位普通而又高尚的人，他就是李树桐。     

贵在“自以为非”

如早搞个“自以为是排行榜”，楚霸王项羽多半会是NO．1。1960年，周总理看京剧《霸王别姬》，曾对项羽作出精辟评价。 当刘邦发兵攻打项羽，项羽金殿议事，群臣根据不利形势力谏，但他决意出战，周总理评日：“一言堂”。项羽回到后宫，虞姬劝他切莫轻易发兵，以防误中奸计，项羽言：“孤意已决，明日发兵。”周总理评日：“一家之长。”     

“玩主”任会明

一个偶然的机会结识了任会明，看他的名片就能感觉到他有着丰富的阅历，上面列着北京翠城文化俱乐部联谊协会 北京东方安德联合汽车租赁有限公司 北京幸福篇章礼仪庆典服务中心的总经理。初次谋面，就让人有一见如故的感觉。     

莫斯利的“阴谋”

国际汽联主席莫斯利，近期用一个名为“预算帽”的棍子捅了马蜂窝。结果是，F1车队倾巢而出，将他叮得遍体鳞伤。事实上，莫斯利更想用烟熏的办法斩草除根，但F1现状与巨大的舆论压力，让他无从下手。其实，莫斯利的脑子里还藏着个更太的“阴谋”，而捅捅马蜂窝。只是前奏罢了。     

我爱上我的“情敌”

回国已经一年了，想买车，但不知道该选什么样的车，老公坚持要买POLO——其实他对车也不是很懂，但是他对POL0的坚持让我惊讶。结婚两年来，他都是让我来决定我自己的事情，从来没有这样下决定性结论，以至于后来我都懒得和他商量其他车的信息，反正他总是一句话：非POLO不买!     

“出口转内销”——中国车手“冲击”一级方程式

近期，程丛夫在中央电视台F1转播节目中担任解说嘉宾，他在欧洲的赛车生涯暂时画上句号。回顾2003年，当他进入迈凯轮年轻车手培养计划大名单的时候，国内舆论界纷纷看好这位19岁的“小闻将”最终能冲进F1，然而6年过去了，中国车手的F1征途暂时被堵死。     

诸葛亮论“知人”

三国时期著名的政治家、军事家诸葛亮在知人善任方面，可谓匠心独具、运用自如，他所写的《知人性》一文，言简意赅而又别具一格地讲述了他的“知人七法”。     

给摩托车“减负”

小时候，曾经读过一个寓言故事，说的是：一个人背了个大包袱去旅行，以便收集旅途中喜欢的东西……渐渐的，包袱越来越大，行人的步伐越来越沉重。终于有一天，他不堪重负，被沉重的包袱压趴在一个村子旁。包袱经风吹日晒破裂了，所有收集的东西洒落一地。一群顽童看后将他扶起，为感谢孩子们，行人就爽快地将东西分给孩子们。     

保障队里的“排头兵”——记“全军优秀士官”、二炮后勤训练大队士官王宝刚

他几乎干遍了单位的所有岗位，当驾驶员，他是开文明车、放心车、安全车的典范；当班长，他以理服兵、以情带兵，被誉为“军中之母”；当支委．他坚持原则、服从大局、为兵说话。大队领导这样评价他：干部的素质、新兵的标准、党员的标杆。他就是二炮后勤训练大队士官王宝刚。     

小马“识”途

有关老马识途的故事，总会让人深信不疑。不过，除了老马之外，经验不多的小马能认识路么？菲利普·马萨，这匹血气方刚的“小马”，就在一片质疑声中完成了由冒失鬼到冠军的神奇蜕变，而当他在土耳其站创造的三连杆与三连冠后，更骄傲地竖起三根手指，向世界宣告，他是一匹能找到奔往冠军之路的汗血宝马。