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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):181-181
还记得当初唯一一款让我坚持玩了两年的游戏就是索尼PS2的GT4,我想这是任何一个车迷不应该错过的。其中不仅是因为车辆数据的真实性,更是因为其中囊括了全世界的著名赛道,而这些赛道中最让我着迷的就是德国纽伯格林北环赛道,我曾经尝试用不同的车型去挑战赛道的最终纪录,游戏中纽伯格林变幻莫测的弯道让无数车迷为之痴迷。 相似文献
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我有一辆长春铃木AX100,1993年的产品。数年来,它卓越、稳定的性能、任劳任怨的性格,越来越让我感到选择它是正确的。我亲切地称它为我的“老黄牛”。 相似文献
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在拥挤的上海市区,压抑的心情始终无法得到释怀,好在与我近在咫尺的V12能够制造出令人沉醉的乐章,抓住这充满意外的乐趣,让我在喧嚣间苦中作乐忽略转瞬即逝的景色,显示屏中的功率、扭矩足以让我心潮澎湃继劳斯莱斯幻影之后,ASTON MARTIN V12 VANTAGE S是我在2016年试驾的第二款V12车型,激动的心情依旧不减。虽然它们同为V12自然吸气发动机, 相似文献
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我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员,从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车,一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它. 相似文献
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正「梦想起航篇凡事有因果,我的教师梦源于我的高中数学老师,他温文尔雅、满腹经纶,精彩的课堂让我意犹未尽……1993年,年仅21岁的我走出大学校门,如愿以偿地成为青岛交通职业学校的一名汽修专业教师。当我第一次走进校园,一名素不相识的学生恭敬地对我道了一声:"老师好!"让我顿感不知所措,脱口回了一句"您好!"由学生到教师角色的转变由此 相似文献
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我是一个年轻的摩托车迷,一直想拥有自己的摩托车,美梦做了好几年,现在毕业参加工作终于能圆梦了,我非常高兴。《摩托车》杂志一直是我的好伙伴,每期我都认真阅读,从中获得许多摩托车知识和趣闻,也欣赏了许多世界顶级摩托车,让我大开眼界。在2002年第7期《摩托车》杂志上看到中国嘉陵集团生产的有着经典外形的城市多功能车——嘉陵JL70T-8型摩托车让我眼前一亮,在这个都市年轻人张扬个性、展现自我的时代里,她深深地吸引了我。 相似文献
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1999年8月,我退掉了跟随我六年的金城70cc 摩托车,那种人车合一,任我驰骋的感觉总让我回味无穷,手痒痒的时候就借朋友的铃木 K90过过瘾,于是我决定再次购车。市场上的摩托车种类繁多,真有点让人眼花缭乱,但我始终相信,能被别的厂家仿造的车一定是部好车。经过二个月的筛选,当年10月18日从南昌骑回了这部闪着幽幽蓝光,售价11900元的厦杏中华ZH125。这是台湾三阳公司与厦杏摩托车公司合资生产的,是国家 相似文献
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对于轮胎,我想要的太多。我想让它更抓地,我想让它更安静,我还想让它更安全。都说鱼和熊掌不可兼得,但在跨界之风盛行的今天,一切皆有可能! 相似文献
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丛军 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(2):86-87
一年一度的农历新年就要到了,年底越发的忙碌,领导希望在辞旧迎新之际让大家分享一下这一年里最难忘的独一无二的拍摄,但是对我来说每一次拍摄都是一次难忘的经历。所以我将最近的一次拍摄制作过程记录了下来,希望能让大家看到杂志里的我们。 相似文献