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曼恩之所以会参加SCCF,是因为这项以传播跑车文化为主旨的活动融入了更多的赛车文化,而赛车文化同样是曼恩卡车文化的重要部分。继大众之夜后,德国曼恩品牌在中国市场再度作为大众集团的子品牌亮相。在2014年9月4日举行的第3届大众汽车集团冠军赛车嘉年华(SCCF)新闻发布会上,曼恩品牌宣布将以SCCF合作伙伴的身份参与其中。 相似文献
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2018年,大众汽车将其在中国市场定位于"SUV之年",而作为大众品牌的旗舰车型途锐,凭借全新换代的技术优势,无疑将成为未来大众整体产品系列的引领者。 相似文献
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当持续发酵的“DSG事件”从小概率故障演变成一个波及整个大众品牌消费者的信任危机时,倪凯铭卸任大众中国总裁一事已成定局。从2010年9月接替范安德掌舵中国市场,到曝出“被下课”传闻,倪凯铭到任中国尚不足两年时问。至此,倪凯铭将成为大众在华有史以来时问最短的一任高管。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):25-25
在日系品牌统领全球混合动力领域的时候,来自德国的品牌早已坐不住了。自奔驰、宝马、大众在2007年法兰克福车展上展出的柴油混合动力技术之后,大众在混合动力领域的研究又向前迈进一步。 相似文献
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大众在1978年推出将成为其正式品牌并随之风靡卅载的高尔夫车型以后开始进军北美大陆。自廿年代的罗尔斯·罗伊斯以来,欧洲尚无一品牌立足美国市场,而大众正抓住了高尔夫MK1的成功机遇。但它并未使用其原有的欧洲名字,而被改称为大众Rabbit。 相似文献
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杨钧 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):146-147
不知是巧合还是仃意的安排,今年1月份,上海通用的别克英朗1.6T和一汽-大众的迈腾1.4TSI两款车型接连上市,拉开了车市涡轮增压时代的序幕。大众和通用这两个中国车市的领跑者,再次走到了其他对于的前列。在中国的小排量车由于政策的支持而加速增长的时候,带T的小排量年是否同样会有一个光明的前景呢? 相似文献
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红旗这个品牌在中国人的心目中拥有着非常特殊的地位。1958年,当第一辆红旗轿车面世的时候,它曾经带给我们无比的自豪;1959年,当红旗作为检阅车出现在国庆10周年庆典上的时候,它正式成为了国车;1995年,当采用奥迪100平台生产的全新车型投放市场的时候,它开创了采用国内外技术资源整合自主品牌的先河;2006年,当红旗HQ3借助丰田majesta平台重新回归豪华车阵营的时候,却发现重归之路并不平坦。[编者按] 相似文献
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如果不是2005年1月,时任一汽集团总经理竺延风在一间会议室里宣布了一项任命,张晓军很可能还是一位卡车行业优秀的销售老总,无缘奥迪,更无缘今日的"新红旗手"称号。正是在2005年1月,张晓军的职业生涯发生了转折,他被任命为一汽-大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理;2006年1月一汽-大众奥迪销售事业部成立至今,他一直担任执行副总经理的职务。6年来,张晓军与三任德方总经理携手合作,带领团队在以"全价值链本土化"为核心的"一汽-大众奥迪模式"战略框架下,不仅使奥迪在中国高档车市场上始终牢牢占据销量领先地位,同时成为在销售和服务方面获得J.D.Power用户满意度冠军最多的品牌,而且使奥迪成为高档汽乍品牌中形象提升速度最快的品牌。奥迪做国内豪华车市场上的成功不言而喻,这一切都是张晓军带领团队披荆斩棘为奥迪品牌做出的重要贡献,也成就了他的奥迪时代。 相似文献
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自2011年SEAT品牌宣布正式进入中国市场,也宣告了大众集团旗下的九大汽车品牌在中国也大团聚了。也许很多人会说SEAT来得太晚了, 相似文献
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红旗这个品牌在中国人的心目中拥有着非常特殊的地位。1958年,当第一辆红旗轿车面车的时候,它曾经带给了我们无比的自豪;1959年,当红旗作为检阅车出现在国庆10周年庆典上的时候,它正式成了国车;1995年,当采用奥迪100平台生产的全新车型投放市场的时候,它开创了采用国内外技术资源整合自主品牌的先河,2006年,当HQ3系列出现在公众面前的时候,它成功引领了自主品牌高档化的新路。 相似文献