衡水北枢纽互通立交的方案选择

高速公路互通立交的方案选择受到地形、地势、地质、水文等诸多自然条件的制约和限制.结合工程实例,对复杂枢纽互通立交的方案进行分析和研究,寻找出切实合理可行、易于实施、安全环保的最佳方案.     

高速改扩建中互通立交改建方案研究

高速公路改扩建时,互通立交往往需要进行指标改善及规模提升,但受制于出行习惯、密集建筑物的动迁量和较高的工程造价,改建立交方案选择更加复杂.结合某工程实例,详细叙述了方案选择时的注意事项及主要思路.     

论城市互通立交方案选择

基于多年对城市立交设计的经验和研究,探讨城市互通立交方案选择应遵循的原则,并详细剖析重庆市五里店立交方案,就如何在城市互通立交方案中运用这些原则提出见解,可供同行参考和借鉴。     

右玉枢纽互通立交设计

根据互通的功能要求,选择合理的跨越方案,结合实践及工程运用经验,分析右玉枢纽式互通式立体交叉的方案选择方法。     

高速公路扩容既有枢纽互通改建方案研究

随着国家高速公路网的逐年变化及更新,高速公路的扩容项目逐渐增多,扩容项目受控制因素较多,互通立交的布设是扩容项目的重点和难点,其中以扩容项目与既有枢纽互通的衔接交叉最为突出,笔者以沪昆国家高速公路扩容安顺至盘州段起点与既有普安高速、安顺西环高速交叉的十二里营枢纽互通为例,探讨了高速扩容项目与既有枢纽互通衔接设计中采取的...     

东涌互通立交方案比选

东涌互通立交位于广州市番禺区东涌镇,为国道主干线广州绕城公路南环段与广珠东线高速公路交叉实现交通流转换的枢纽型立交。就东涌互通立交的建设背景、制约因素等提出几种不同的枢纽方案作比较,在综合各方面的优劣后,选取最佳的方案作为施工图设计方案。     

依宝公路勃利至七台河段鹤大互通方案比选

依宝公路是黑龙江省东部地区一条重要的干线公路,它连接着两条国道(同三公路、鹤大公路)和两条省道(依饶公路、富密公路),在黑龙江省东部地区公路运输网中占有重要的地位.其中勃利至七台河段要由二级公路扩建成一级公路,路线在K14+005.97处与国道G201(鹤大公路)交叉,目前,该段公路佳木斯至七台河段一级公路现已建成通车,七台河至鸡西段为正在运营的二级公路,急需进行改造,由于是两条一级路交叉,必须设置互通立交.     

苍南宜山互通方案比选

对苍南县宜山互通进行了多方案比较与选择。     

晋阳高速公路北留互通改扩建工程方案研究

以晋阳高速公路北留互通的改造为例,论述了在互通工程改造建设中,对于新建互通与原址改造互通两种方案的优劣性,并对两种方案的各种指标进行了比选,最后确立了最优改造方案。     

崇礼互通连接线改建方案研究

结合崇礼南互通连接线所经地区的自然条件和交通现状,并基于相关改建工程的施工方案,对其潜在危险因素进行了分析,从而完成该方案的科学性评价,提出相应的安全措施.     

武乡互通式立体交叉方案设计

介绍武乡互通方案的设计思路，将互通、高速公路服务区作为风景区一个组成部分来考虑，充分体现互通作为高速公路出入口功能、服务区的服务功能以及风景区的景观、窗口功能．更大发挥该互通的作用。     

东社枢纽改扩建方案设计

东社枢纽是四路交叉的互通立交,就该立交方案研究阶段的设计思路、立交功能和形式做简单介绍,探索复杂因素控制条件下四路互通立交的设计思路和选型问题。阐述了改扩建互通式立体交叉设计原则和方法。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。     

山平高速公路平鲁枢纽互通立交设计

介绍了山平高速公路平鲁枢纽互通立交的建设背景、地形地质条件,依据地形和设计原则,提出3个枢纽互通立交方案进行比选,最终选择安全、经济、合理的立交方案。     

小店互通立交方案设计

互通立交型式的选择是立交建设中重要的工作，其型式的选择，将影响整个互通立交功能、投资、景观及社会和经济效益等方面。简单论述了小店互通立交方案比选的建设背景、环境条件和设计要点。     

榆社枢纽互通立交设计方案的探讨

阐述了榆社枢纽互通立交在路网中的作用和地位,分析匝道各转向交通量,分析比较了互通立交4个方案的布设形式,以及相对应的优缺点,提出了山区互通立交方案布设时,应对其进行多方案比选,拓宽思路,选取合适的立交形式和建设规模。     

互通立交与区域路网的连接方案探讨

根据当地路网现状和设置互通的功能要求,结合工程实例对互通与区域路网的连接方案进行比选分析,可供相关专业的工程设计人员参考。     

石碣互通立交方案设计探讨

高速公路经常与城市道路共线,使互通立交的布设有其特殊性.就石碣立交的交通功能分析、设计思路、立交功能和形式进行研究和比选,提出高速公路在城市中立交选型的设计思路,     

关于互通选型与规模的几点认识

立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作，型式不同，将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面均受到影响。     

G85麻柳湾至昭通高速公路大关互通立交方案分析

根据不同阶段采集的资料以及互通立交的地形地质条件,采用不同的设计方案,并根据方案各自的优缺点,综合考虑确定合理的施工图方案,以达到减少工程投资、降低营运期间安全隐患、节约养护成本以及减少对环境破坏的目的。