越南500亿美元兴建全国高速公路网

越南交通运输部近日向越南政府提交关于建设越南高速公路网的规划，总里程约6000km。据规划，2条北南高速公路总长约3520km，北方6条高速公路总长为975km，中部和西原地区3条高速公路总长为265km，南方6条高速公路总长为834km，河内市和胡志明市3条环线高速路总长286km。北南高速公路东线与现有1号国道平行，全长2200km；西线与胡志明大道平行，全长1320km。     

申苏浙皖高速公路浙江段建成通车

2006年10月30日，申苏浙皖高速公路浙江段建成通车。这是湖州通往上海的首条高速公路，也是浙江继沪杭甬高速公路后通往上海的第二条高速公路。     

河南省焦温高速公路建成通车

7月9日，河南省引进外省民营资本兴建的首条高速公路一焦作至温县高速公路正式建成通车。这是2005年河南省计划年内建成通车的12条高速公路中的首条高速公路。     

四川年底前拟开工—批重点项目

2011年10月25日，记者从四川省重点办获悉，2011年年底前，全省将分批开工一大批重点项目。项目涉及能源、交通和重大产业等方面，其中最引人注目的是交通基础设施项目，包括6条高速公路、2条高速公路连接线、2条高速公路的控制性工程和1个港口。     

四川甘肃拟共建平凉至绵阳、张掖至汶川两条高速公路

川甘省际通道建设将提速。近日，四川、甘肃两省交通运输厅，就省际公路通道建设发展进行座谈并签署接线协议，拟建平凉至绵阳、张掖至汶川两条出川入甘的高速公路。川甘两省交界地共规划3条高速公路、5条普通国道和2条省道连通。3条高速公路均已纳入《国家公路网规划（2013—2030年）》，分别是G75兰州至海口、G8513平凉至绵阳和G0611张掖至汶川高速公路。目前，     

湖北确保交通投资190亿元

2004年，湖北全省交通固定资产投资完成188．52亿元，新建成两条高速公路，开工了五条高速公路，全省高速公路通车里程达到1353km。交通基础设施建设进入了快速发展时期。     

山东济菏、济莱高速路2007年通车

济菏、济莱、绕城高速公路大北环等三条高速公路将分别在2007年6月、2007年10月和2008年9月通车。这三大高速进展顺利，截至2006年12月，此三条高速公路已分别完成工程总量的86％、85．51％和84％。上述三条高速公路概算投资80亿元。     

太原至阳泉高速公路正在加紧建设

2011年7月29日，记者在太原一阳泉高速公路施工现场看到，工人们正在紧张施工，力争确保年底全线建成通车。太阳高速是山西省第一条双向六车道标准的山区重载高速公路，也是全省在建高速项目中投资规模最大的高速公路，建成通车后，太原一旧关高速公路长年堵车的问题将得到缓解，又将为进出山西省东大门增加一条重要通道。     

北京至天津第二条高速公路开通

北京至天津的第二条高速公路——京津高速公路，近日正式开通。这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道，由北京和天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为八车道，在城际间高速公路非常少见。     

广佛高速公路软土地基处理

1概述 广佛高速公路是我省自行设计和施工的第一条高速公路，是广州市西出口的一条重要道路。起点在广州市郊石井镇横沙，与广州市环城高速公路相接；终点在佛山市东郊谢边，与拟修建的佛开高速公路相接，全长15．70km。其中软土地基路段长度约7km，     

浙江金丽温高速公路全线贯通

2005年12月下旬，金（华）丽（水）温（州）高速公路丽水至青田段正式建成通车，标志着这条横贯浙江中西南的交通大动脉——金丽温高速公路全线贯通。这条高速公路全长234km，总投资约127亿元。     

宁洛高速公路全线贯通

日前，宁洛（南京至洛阳）高速公路江苏段、安徽段通车典礼同日举行。至此，国家高速公路网规划中我国东部地区通往中原腹地的一条重要快速通道全线贯通。宁洛高速公路是国家高速公路网规划中18条东西向高速公路中的一条，它东起南京，西至洛阳，途经江苏、安徽、河南三省，全长722km。     

江西省将建17条高速公路

日前，江西省决定对高速公路建设提速，对原2008～2012年高速公路建设目标进行调整。其中，2009年、2010年2年力争开工建设17条高速公路，到2012年建成这17条高速，并打通22个出省通道，力争提前5年完成规划中的高速路网建设。     

京津塘高速公路沥青面层的设计、施工经验回顾

京津塘高速公路是我国第一条标准较高的高速公路，也是第一条按照菲迪克条款建设的高速公路，通车7－9年的实践表明，该路质量良好。文中对京津塘高速公路沥青路面的设计与施工经验进行了回顾，同时指出了不尽人意之处，以便今后修建出质量更好的高速公路。     

常德一张家界山区旅游高速公路设计特点

常张高速公路是湖南省第一条旅游高速公路，同时也是该省通往西部的第一条山区高速公路，在交通量预测、选线、路面结构型式、绿化美化等方面的设计既要满足工程需要又要突出旅游公路特色。     

京新高速公路韩呼段开建

日前，（北）京新（疆）高速公路韩家营至呼和浩特工程正式开工建设。该路是继京藏高速公路后又一条内蒙古自治区进京的高速公路，建成后将极大缓解京藏高速公路拥堵现象。     

攀田高速公路开工——建成后从成都可直达泰国曼谷

2005年9月1日，四川省攀枝花市至田房（川滇界）高速公路正式开工。攀田高速公路北接在建的西昌至攀枝花高速公路，南接云南省在建的永仁（川滇界）至元谋高速公路，2008年年底，攀田高速公路与西攀高速公路将同期建成通车，2010年雅安至西昌高速公路将建成通车。届时，一条全长近700km的快速大通道可从成都南下贯穿被誉为“大西南聚宝盆”的攀西地区，直抵云南，并可通达泰国曼谷。攀田高速公路是交通部规划的8条西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨口岸公路四川境内的一段。     

黑龙江5条高速公路主干线年内计重收费

酝酿已久的黑龙江省高速公路计重收费有望在今年10月实行。届时，包括哈尔滨绕城高速公路在内的黑龙江省5条高速公路主干线将率先试行计重收取通行费，实现空车少交钱、重车多交钱。目前，黑龙江省计重收费设备安装进展顺利，遍布全省的18个收费站、19条收费车道将陆续完成计重收费设备安装，并完成数据采集和性能测试。     

娄衡高速公路

娄衡高速公路为湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的益娄衡高速公路的南段，分接潭邵、衡邵、衡枣三条已运营高速公路项目,是湘中地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向高速通道。     

东港互通枢纽接线方案比选

普宁乌石至惠来东港高速公路与深汕高速公路相交于惠来县东港镇，在深汕高速公路东港互通已建成的情况下，就两条高速公路的连接方式提出几种不同的方案作比较，在综合各方面的优劣后，选取最佳的接线方案。