我国高铁里程将近1万km已完成规划过半

截至10月底,我国新建高铁里程已达7 735 km,加上12月即将通车的哈大高铁、京广高铁北京到郑州段,高铁里程将近1万km,约占我国《中长期铁路网规划》中高铁路网的1/2以上。     

严寒地区高速铁路路基密封胶应用研究

哈大高铁作为在东北严寒地区建造的第一条无砟轨道高速铁路，对无砟轨道变形有着极为苛刻的要求。水作为路基冻胀的必要条件之一，如何阻止地表水下渗路基本体是控制路基冻胀变形的关键因素，以此为出发点，重点对哈大高铁新型路基与轨道结构缝密封胶的应用研究进行了阐述。     

季节性冻土地区高铁路基冻胀规律及防治对策研究

哈大高铁是世界上首条投入运营的新建高寒季节性冻土地区高速铁路。通过对哈大高铁路基冻胀监测数据综合分析,研究了路基冻胀发展变化规律,结果表明:路基冻胀发展包括初始波动、快速发展、稳定维持和融化回落期4个阶段,最大冻结深度普遍大于标准冻深;冻胀变形总体可控并趋于稳定,冻胀变形主要集中在表层级配碎石层,较高的路基含水率加剧了冻胀变形。建议后续路基冻胀防治应对设计冻深根据填料类别等因素进行修正,采用路基基床级配碎石掺水泥不冻胀整体结构,将冻胀观测结果作为沉降评估的重要依据。     

国内最大直径高铁盾构隧道广深港高铁益田路隧道贯通

<正>广深港高铁深圳北站到福田站隧道近日贯通,目前正在进行轨道铺设。福田高铁站设备安装已经进入收尾阶段,预计高铁将在2015年底开通到福田站。广深港高铁是国家"四纵四横"高速铁路网中的京港高铁的组成部分,也是珠三角城际快速轨道的骨干部分。广深港高铁起点是广州南站,经过东莞、深圳后,穿过深圳河进入香港境内,沿途设有庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站和福田站,终点是香港九龙西站。目前,广深港高铁广深段(广州南-深圳北)已     

Question ＆ Answer

我是一名汽车改装爱好者，虽然中国的汽车改装市场并不发达，但是德国Brabus（博速）和Hamann（哈皇）改装厂商已经先后于2006年和2011年正式进入年国市场，请问由这些改装厂改装的新车在中国可以上牌吗？     

市场运行规律发生质变2004年汽车需求将继续快速增长

到2003年止，我国汽车市场上升期已持续5年，汽车市场已经进入新的发展阶段。进入新阶段后，我国汽车需求的增长将主要靠乘用车来带动，目前阶段主要是轿车，从影响轿车需求的5大因素(即经济发展速度与居民收入水平、车价、消费环境、支付方式、产品的可供应性)来看，2004年轿车需求将持续保持快速增长。     

西成高铁进入开通倒计时 将重绘我国西部交通版图

正11月14日,随着55601次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南驶向江油站,西成高铁进入开通前的全面验收阶段,也标志着西成高铁进入开通倒计时。西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,     

环保整治有利于铅酸电池健康发展

2011年3月，环境保护部、国家发改委等国务院9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》（环发【2011】41号），将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务，铅酸电池行业进入全面地彻底排查、全面整治环境违法问题阶段。     

王梦恕:中国高铁技术已被世界认可 下一步通丝路

<正>2014年3月5日,中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕表示:中国高铁技术已被全世界认可,下一步将通往丝绸之路。针对高铁是否将进一步走出国门的问题,王梦恕表示,"高铁一定要走出去,基本上一个西南、一个西北、一个东北,这3个站口出来以后,咱们中国就活了。"王梦恕说,如果伊朗的石油能从陆路进入中国,那就非常好了。现在中国中铁集团     

环保风暴不应成为铅酸电池连续涨价缘由——电动车产业尚须供应商共同担当市场风险

2011年3月，环境保护部、国家发展改革委等9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》（环发【2011】41号），将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务以来，铅酸电池行业进入全面的彻底排查、全面整治环境违法问题阶段，被称为“环保风暴”。     

申龙“陆行者”新品上市

近年来,随着高铁布局越来越广,公路客运日渐萎缩已现端倪。什么样产品既能满足市场需求,更可为客户创造更大经济效益?申龙自主研发的12米级大型豪华SLK6129一层半旅游客运新品"陆行者"自5月北京车展首发至今,已受到广泛关注,目前该车型已进入量产阶段。     

香港在中美之间有位置

最新看到的一则报道说，中国正进入史无前例的高速铁路建设期，2010年所有在建高铁项目总投资规模将接近3万亿元。     

康明斯发布全新EcoFit^TM尿素喷射系统

2011年11月8日，康明斯公司旗下的康明斯排放处理系统宣布全新EcoFitTM康明斯尿素喷射系统已进入研发阶段。这项后处理系统是为了满足中国、印度和俄罗斯即将实行的新排放法规所量身定制。     

二灰改良土高铁路基变形的数值模拟分析

二灰土具有后期强度高、抗冻性能好、整体性强、造价经济等特点,在地基以及普通路基中已经得到广泛地应用,但是在高铁工程中作为路基填料应用很少。以哈大高铁皇姑屯段为背景,利用有限元软件ADINA分别对A、B组土、二灰土在不同车速、不同加速度、不同轴重的条件下作路基填料进行模拟,并将结果进行对比,得出在不同条件下,二灰土作填料的高铁路基其竖向位移都小于AB组土路基的竖向位移,说明二灰土可以作为高铁路基的填料。     

世界最快最长高速铁路全线铺轨

2010年7月19日上午,中国铁道部京沪高速铁路建设总指挥部在徐州东站举行京沪高铁铺轨仪式。这是京沪高速铁路建设进程中的一个重大节点,标志着京沪高铁建设已从线下工程施工转入轨道工程施工阶段。     

马恒达将于2011年2月初完成收购双龙70％股份

印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达（Mahindra＆Mahindra）近日宣布，该公司对韩国汽车制造商双龙的收购已经进入了最后阶段，预计将于2011年2月初完成收购。     

板式无砟轨道CA砂浆车的发展现状

0引言 随着中国铁路客运专线建设的快速发展,特别是京津高铁的开通运营,板式无砟轨道技术成为目前中国高铁建设的主要方向,在石武、京沪、哈大等长大线路得到广泛推广和应用。受近几年市场需求推动,水泥乳化沥青砂浆车作为板式无砟轨道客运专线关键的施工设备之一,     

2011年前3季度我国客车出口形势向好

客车出口进入增长阶段2011年,我国客车出口到全球130多个国家和地区,遍及5大洲.据海关统计,2011年1-8月,10座以上客车整车出口253万辆,出口额9.17亿美元,同比分别增加5.0％和38.3％,出口额已经超过2007年全年.除2月外,2011年迄今其他各月的出口额都出现同比增长,其中,4、7、8月同比增长显著(见图1).由此可见,我国客车出口已由复苏过程进入新的增长阶段.     

2012年新年献辞

<正>2011年是中国加入世贸组织(WTO)十周年,十年来,原本被认为是属于"幼稚"产业的中国汽车产业不仅没有被进口汽车冲垮,反而取得了本国汽车产销连续十年年均增长25%的业绩,成为全球瞩目的世界第一大汽车产销国。据公安部交通管理局统计,截至2011年11月,全国汽车保有量已达1.04亿辆,其中北京市汽车保有量已达到472万辆,接近每4人拥有1辆车,我国的许多城市已进入汽车社会。虽然2011年受到刺激汽车消费政策退出、多个城市实施限购等政策的影响,汽车产销增速有所下滑。但是从长远看,我国工业化、城镇化仍处在快速发展阶段,以住房、汽车为热点的居民消费升级还将持续活跃,这将为我国汽车市场需     

京沪高铁公布23个站点名称6月起启用

京沪高铁枣庄站、泰安站、滁州站、镇江南站，4个车站被铁道部正式命名，自2011年6月1日起正式使用新站名。为避免重名，京沪线原有的5个车站也将启用新名。