金城欧Ⅱ动力还你清新天地--JC125-17金风雷、银风雷摩托车

从畅销不衰的早期铃木王GS125到豪爵钻豹HJ125,从现代市场流行的铃木刀GF125到金城铃木GX125和豪爵铃木EN125,我们从金城JC125-17金风雷、银风雷的身影中看到更多铃木SUZUKI情结.……     

城市先锋——ZQ125—22摩托车

继1998年成功开发“超级城市”ZQ125—2摩托车之后,山东重骑集团一发不可收拾,又先后推出了ZQ125XF(消防摩托车)、ZQ125GY(公路越野摩托车)、ZQ125J—2(警用摩托车)、ZQ125—22(城市先锋)等“城市”系列摩托车。其中ZQ125—22摩托车在“城市家族”是中更是气势如虹,成为消费者追逐的亮点。 ZQ125—22保持城市系列摩托车经典的外观设计,集流线型与运动感于一身。它的前整流罩、油箱、座垫、两侧     

豪爵宣布召回7款车型

正4月8日,豪爵在官网发布告知书称,由于供应商原因,极个别车辆的节气门体支架螺钉可能存在未打紧问题,如发生松脱将存在隐患。宣布对2018年10月20日至1月24日生产,包括HJ125T-20A(VH125)、HJ125T-21(USR125)、HJ125T-22A(VS125E)、HJ125T-26A(VE125)、HJ125T-18H(灵迪125EQ)、HJ125T-18G(灵迪125ER)和UM125T-E(红宝)在内的7款车型宣布召回。     

铃木踏板主力军——Address系列摩托车

2013年,铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、AddressV125 S LIMITED系列构成,它们是铃木踏板的主力车型。日本铃木摩托车公司在2012年12月中旬宣布,更新Address V125 S,推出Address V125 S LIMITED的新色系,并表示,2013年铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、Address V125 SLIMITED系列构成,而且51mL～125mL小排量摩托车只保留该踏板系列。由此可见,此系列踏板摩托车名副其实成为日本铃木小排量摩托车主力军。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!本人是《摩托车信息》的忠实读者,也一直留意罗小珏老师在“博士信箱”中解答的读者问题,觉得非常精彩。本人是超级本田车迷,曾驾驶过CG125、NSR125、CBX125、VF250,现拥有一辆     

两虎相争——我的幸福XF125B和嘉陵JH125

125在平时是个不怎么起眼的数目,88、168才是人见人爱的。然而在摩托车的排气量中,125却是个较为特殊的数:在它之下,自50ml至110ml,以10ml为公差,各有一种排量,然后才是125ml;在它之上,有145、150、175、200、233、250,排气量的递增不再以10ml为公差且差别的数目渐大。基本上,我们可以这么认为:125特别是100ml以下的发动机主要是满足使用者对代步、价格、经济性和轻便程度的需求;125以上的排量,除价格的需求外,尚另外加入了速度、技术含量、长途区间耐用可靠的需求,     

傲立天地 狂野剑客 2011款雅马哈天剑K越野版YBR125KG

一直以来,雅马哈推出的YBR125系列深受各个层次人们的喜爱,而YBR125K和YBR125G就是在这个系列中熠熠发光的两颗璀璨明珠。2009年上市的YBR125K主推新颖、轻盈的概念,散发着令人无法抗拒的动感气息,得到了很多摩托车爱好者的青睐与肯定;而YBR125G则诞生于2004年,因其独具特色的车身,以及优异的性能,迅速成为了YBR125系列中的主力车型。正是基于以上两款车的成功,最近,雅马哈结合了这两款车型各自的优     

"水"中蛟龙--宗申SB125水冷发动机

SB125(见图1)是宗申产业集团最新研制开发的一款发动机,它秉承了CG125系列机型的优点,通过冷却方式和改良热机部位的热负荷,圆了设计者"微型汽车发动机"的梦想。该款发动机以较高的性价比、良好的可靠性、强劲的动力、较低的排放,在125 系列机型中独占鳌头。     

豪爵125系列摩托车电气系统的结构原理及故障检修（1）

1 电气系统 豪爵125系列摩托车的电气系统,除点火方式不同,其他部分基本相同.点火系统采用蓄电池数控晶体管电感式的车型有豪爵铃木EN125-2、EN125-2A、EN125-2C、GN125、GZ125HS;豪爵HJ125K、HJ125A.     

复活的本田精品--JH125-10(CG125)

本田精品CG125对广大消费者来说,再熟悉不过了,单从国内各大小摩托车厂的仿制情况来看,CG125在中国受欢迎的程度便可想而知。作为名门之后,日本本田与中国嘉陵的合资企业嘉陵-本田发动机有限公司将在千禧之年复活本田精品——推出JH125-10(CG125款) CG125已多次经受本田工厂的技术锤练,经过不断改进,目前已形成4种车型即CG125A,CG125GG,CG125M,CG125P。嘉陵-本田推出的是其中最具代表性、各方面性能最优的CG125P型,它拥有登峰     

并驾齐驱--轻骑QMl25 VS豪爵HJl25-A

轻骑QM125与豪爵HJ125-A是日本铃木公司分别与济南轻骑、江门大长江公司合作开发的车型,两车无论外观还是性能,都在广大的摩托车用户中拥有很好的口碑.     

铃木将Address V125的生产转移至台湾

日本铃木公司日前宣布，将把踏板车Address V125、V125G移交给台湾的合资企业——台铃工业股份有限公司负责生产。此前，V125、V125G一直在位于日本爱知县的丰川工场负责生产。新的V125、V125G使用四冲程、电喷发动机。     

力之星再放光芒--2002年全国越野锦标赛昆明站宗申力之星队再获殊荣

全国越野摩托车锦标赛第二站比赛5月11日～12日在云南昆明体育场举行,来自全国各地的26支车队分别参加了专业250ml组、专业125ml组、专业125ml B组、专业80ml组、国产150ml组、国产125ml组六个级别组的角逐。在这场龙争虎斗的竞争中,宗申力之星车队无疑是最大的赢家,夺     

力帆五新贵族群英会

用产品说话是力帆集团孜孜不倦创新发展的动力,2004年力帆在"产品差异化"策略的指导下,以英国皇家爵位为题材推出了一系列高配置、高品质,在中高端产品市场可与合资品牌媲美的标杆产品:LF125-21(公爵),LF125-9A(伯爵),LF150-14Ⅲ(侯爵),LF125T-2D(子爵),LF125-E(男爵)"五新贵族"系列摩托车.     

感受经典快乐如风—嘉陵本田CB125T（Ⅱ型）摩托车

在中国大陆,有两款125mL级的跨式摩托车被广大车迷誉为“王”,即本田王CB125T和铃木王GS125。几年前这两“王”价格高高在上,让很多人望车兴叹,不过,现在您用不着叹息了,你的“梦中情人”CB125T已离你不远了。嘉     

并驾齐驱——轻骑QM125 VS 豪爵HJ125-A

轻骑QM125与豪爵HJ125—A是日本铃公司分别与济南轻骑、江门大长江公司合作开发的车型,两车无论外观还是性能,都在广大的摩托车用户中拥有很好的口     

魅力再发现--试驾豪爵"钻豹"HJ125-1有感

绝大多数的车迷第一眼看见HJ125-1的外形便会不约而同地联想到SUZUKI GS125E(即铃木王)摩托车。的确。这款由大长江公司推出的125ml摩托车正是GS 125E款的翻版。对于125ml排量的摩托车而言。这款车足能勾起你内心的渴望。该车无论在配置方面还是在操控方面都能令车手得心应手。并能在长途旅行中游刃有余。     

企业介绍

湖北扬子江摩托车制造公司位于湖北古城黄州市,是湖北省规模生产摩托车发动机和整车的骨干厂家。其主要产品有90ml、125ml、250ml、750ml四种排量八个系列的两轮、三轮摩托车和CB125S、CG125Ⅱ、CB150两种排量3个型号的电启动四冲程发动机。1988年在全国两轮摩托车厂牌赛中,扬子江250摩托车获得     

因为有Ta “悦”来“悦”好 钱江“V悦”QJ110T-11A

<正>既2011年推出翎悦125、朗悦125、2012年推出梦悦125后,2013年钱江踏板跨悦125上市,125m L排量的踏板车经过三年打造逐步形成系列,然而125m L并不能真正全面的满足"悦"系列全家同享的车系诉求,酷悦100、宝悦110又先后登场,我们似乎看到了钱江一年一个踏板车的节奏,不急不躁、稳健推进中似乎又有加速的意味,2015年开年新作"V悦"110小踏板凌厉出击,以时尚运动的外形和多彩变化,赢得了不少年轻消费者的心。     

新书信息

《新型摩托车维修数据手册》共收集了45种新型摩托车的维修数据,主要车型有:嘉陵JH125D、嘉陵·本田JH125-9、嘉陵JH150/125E、建设·雅马哈天剑JYM125、建设·雅马哈劲飚JYM200和劲龙JYM250、五羊·本田WH125、五羊·本田WH125T、宗申ZS150、力之星LZX125-19、金城·铃木SJ125、豪爵·铃木GN125和HJ125、轻骑·铃木QS150T和GSX250、新大洲·本田SDH100-41和SDH125等摩托车。定价:17元,邮购价:19.5元。