韩国港口物流现状

去年韩国港口的货物总吞吐量为10．3684亿吨，比上年增长5．3％。其中集装箱货物增长4．9％，约为1596万TEU。从重箱看（见表1），2004年前比上年的增长率大致为很高的10％以上，但2005年～2006年只在4％多一点。     

北美集装箱运输的发展动态

在班轮运输业的发展中，北美扮演着重要角色。如表1所示，2005年北美主要港口的集装箱吞吐量为4340万TEU，比2003年增长24．8％。尽管从脊吐量的绝对值和增幅来看仅与西欧港口相当，但北美港口的中转箱很少，因此北美集装箱吞吐量的增长与其贸易增长的关联度更高。根据PIERS的统计，去年美国集装箱货物的进口量为1700万TEU，比上年增长近10％，其中自东亚进口的占69％；出口量为840万TEU，比上年增长6．9％，其中出口至东亚的为420万TEU。     

德国加大港口建设投资力度

一、汉堡。2004年汉堡港货习吞吐量比上年增长7．7％，达到1．145亿吨，创历史最高纪录。其中集装箱吞吐量达到700万TEU。比上年增长14．1％；件杂货270万吨，比上年增长2．8％；干散货3780万吨，比上年下降4．1％；液货1220万吨，比上年增长5．5％。据德国不来梅航运经济和物流研究所（ISL）预测，到2015年，汉堡港的货物吞吐量和集装箱吞吐量将分别达到2．22亿吨和1800万TEU。为加快港口建设以应对不断增长的吞吐量。汉堡市议会于今年2月初批准了一项金额高达2．62亿欧元的港口特别投资计划（SIP）。这样，加上此前中期财政其他装卸设备。     

马赛／福斯港上半年集装箱吞吐量增长4％

法国马赛／福斯港上半年吞吐集装箱48．8万TEU，比上年同期增长4%.其中福斯港增长7%.集装箱货物以重量计增长7％，约为500万吨。[第一段]     

透过数据看长江

2003年是努力实现长江航运跨越式发展目标的开局之年。水系13省(市)完成水路货运量10．33亿t，货物周转量11798．48亿tkm，分别比上年同期增长12．4％和18．1％。长江干线港口共完成货物吞吐量为4．81亿t，其中外贸货物吞吐量达5658万t、集装箱吞吐量达165万TEU，比上年分别增长16．3％、22．8％和26％，再创历史新高。为顺应市场发展的需要，长江水系水路运输运力结构正在发生深刻变化。     

2009年上半年广东省港口生产运行情况

一、港口生产呈回升态势，但仍不够稳定 今年1、2月份是广东省港口生产自金融危机以来的最低谷。3月份止跌回升，环比开始出现增长，完成货物吞吐量、外贸货物量和集装箱量分别比上月增长26．11％、21．9％和34．41％，此后环比继续保持增长态势；二季度完成货物吞吐量同比首次出现增长，全省港口，其中沿海港口、内河港口完成货物吞吐量分别比上年同期增长7．3％、0．74％和58．5％。     

2007年亚洲区域内航线集装箱货流

亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121．5万TEU，比上年增长9％。其中干货增长8％，为1061．2万TEU，冷藏货增长37％，为60．3万TEU。日本航线出口增长6％，为209．5万TEU，进口增长3％，为261万TEU。     

广州港集团有限公司

广州港集团有限公司主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸及相关业务．同时拥有船舶拖带、理货．驳运、仓储．船货代理、集卡运输和港口技术培训等港口相关服务的企业．是华南地区最大的国际贸易综合性主枢纽港。2006年．全港货物吞吐量超3亿吨．位居世界十大港口前列．其中广州港集团完成货物吞吐量超2亿吨．集装箱吞吐量477万标准箱．分别比上年增长26％和51％。     

柬埔寨集装箱港的发展

柬埔寨到发的国际海上货流已经活跃起来，2005年的集装箱吞吐量，金边港和西哈努克港合计比上年增长5％，达到241422TEU。随着治安恢复和政局稳定，过去4年的货物量都以两位数增长。     

亚洲／北美东岸航线的现状与今后的动向

据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查．2003年亚洲发往美国东岸(除美国湾外)的集装箱货流为898060FEU，比上年增长11．6％，实现两位数增长。往美国东岸货物占往美国全部货物的20．3％，超过2成，比上年上升0．6个百分点。往美国东岸货物所占比例在过去近20年间一直在15％～16％间徘徊，但进入2003年后提高到20％以上。     

当今中国港口行业经济特性及其对港口企业战略选择的影响

上世纪末以来，中国集装箱水运呈高速发展趋势，中国集装箱港口吞吐量年均增幅达30％。2003年，吞吐量达到4800万标准箱，跃居世界第一。2003年中国港口完成货物吞吐量33．0亿吨，比上年增长17．8％。其中，外贸货物吞吐量完成9．7亿吨，同比增长23．7％。上海港货物吞吐量突破3亿吨，位居世界第二大港，中国亿吨大港有8个。因此，中国港口行业的市场规模和市场增长率均位居世界前列。     

6月份珠江水运市场分析

6月，珠江水运生产主要经济指标持续走高。预计完成水路货运量2537万吨（含河道采沙的运量），同比增长11．5％；货物周转量300045万吨公里，同比增长2．3％；集装箱运量67．5万TEU，同比增长8．1％；主要港口完成货物吞吐量1320万吨（不含广州港），同比增长14．8％；主要港口集装箱吞吐量37．6万TEU，同比增长5．8％。     

连云港港2006年生产再创新高

2006年，连云港港生产持续增长，吞吐量再创新高。全年完成货物吞吐量7232万吨，其中12月份完成621万吨，分别比上年增长20％和44％；全年完成集装箱吞吐量130．2万标箱，其中12月完成13．1万标箱，分别比上年增长30％和50％．     

2007年前北美航线东行、欧洲航线西行集装箱货流

据韩进海运的吉井哲先生的演讲，2004年亚洲发往北美的集装箱货物比上年增长14．8％。为1077．2万TEU。突破了1000万TEU。估计2005年增长12％。为1206.5万TEU。预计2006年增长8％。2007年增长7％。     

中国港航股指走势月度分析（2012年12月）

2012年11月，我国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t，同比增长8．7％，其中：外贸货物吞吐量2．5亿t，同比增长4．4％；内贸货物吞吐量5．9亿t，同比增长10．7％；同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1528万TEU，同比增长9．0％。1—11月，我国规模以上港口累汁完成集装箱吞吐量16149万TEU，同比增长8．3％；1—10月，规模以上港口外贸航线、内支线和内贸航线集装箱吞吐量分别增长1．9％，20．6％和16．3％，外贸航线中的欧洲航线集装箱吞吐量同比下降5．1％，美国航线集装箱吞吐赶同比增长1．6％。     

加工贸易与集装箱吞吐量

2006年我国（不包括香港、澳门和台湾地区。下同）港口集装箱吞吐量又获得重大进展，完成9361万TEU，比2005年增长23．8％，稳居全球首位，几乎占全球的1／4。累计计算，自1990年以来我国集装箱吞吐量增长了近60倍，年增率高达29．1％。更重要的是，集装箱货物吞吐量完成了8．89亿吨，比2005年增长了28．0％，意味着每标箱载货量增加了17．6％，     

2011年1至10月浙江省港口货物吞吐量同比增长一成

2011年10月份，浙江省港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持较快增长。其中货物吞吐量自7月份起连续四个月破亿吨。10月份全省港口共完成货物吞吐量10614．4万t，同比增长18．5％。其中沿海港口完成7172．1万t，同比增长18.8％；内河港口完成3442．3万t，     

德国不来梅哈芬港集装箱吞吐量创历史新高

德国不来梅州的港口在2011年上半年完成货物吞吐量4000万t，比2008年上半年高出28027t，为自1850年有记录以来的历史同期最高数据。增长最明显的是集装箱吞吐量，不来梅外港不来梅哈芬港l－6月共处理集装箱300万TEU（合计3100万t），较上年同期大幅增长25％。     

去年我国港口货物吞吐量达56亿吨

2006年我国港口货物吞吐量达到56亿吨，同比增长16．2％。我国港口吞吐量连续4年居世界第一。我国港口集装箱吞吐量完成9300万TEU，同比增长23．4％也连续4年保持港口集装箱吞吐量世界第一。     

2008年上半年广东省港口生产运行综述

<正>2008年上半年广东省港口生产继续保持增长的势头,港口完成货物吞吐量4.544亿t,比上年同期增长14.09%;集装箱完成1925万TEU,比上年同期增长16.20%。