浅谈高速公路改扩建工程交通组织方案

文章结合广西沿海高速公路改扩建一期工程实例,阐述了高速公路改扩建工程施工阶段交通组织的总体方案,并介绍了在路基、路面、桥梁施工阶段的交通组织具体措施,为同类型高速公路改扩建施工提供参考。     

潼西高速公路改扩建工程交通组织方案

文章结合潼西高速公路工程实际情况,对高速公路改扩建工程交通组织的研究思路、内容及设计方案进行介绍,探讨了公路施工过程中出现交通事故或阻塞严重时可采取的应急预案,为后期的公路改扩建施工方案设计提供参考。     

高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织研究

为提高我国高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织的有效性,对高速公路改扩建工程特点进行阐述,基于高速公路改扩建工程开展需求对其路面施工阶段交通组织原则进行总结,之后梳理施工期间的交通组织要点、提出相关措施,希望能为相关领域进行更深入的研究提供参考,引发更多关于高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织方案制订的探讨。     

高速公路改扩建智慧交通组织设计研究

为利用智慧化手段对交通组织进行动态设计研究,推动交通组织持续完善,以梨东高速公路改扩建工程交通组织为研究对象,通过多源感知、大数据、信息化、机器学习等手段对其进行优化,力求实现施工期智慧交通组织,通过控制各种不利影响,使交通运行处于有序和可控状态。     

高速公路改扩建工程车速限制方案研究

基于高速公路限速标准、限速方法以及改扩建高速公路的特征,围绕道路线形、特殊道路设施与事故率等方面着重分析了改扩建高速公路限速方案制定的依据及考虑因素,在符合相关法律法规的范围内提出适合我国改扩建高速公路限速研究及方案制定的思路及流程,并通过广东某改扩建高速公路的限速方案制定以详细介绍制定流程。     

多车道高速公路改扩建施工区客货分离交通组织方案研究

交通组织作为高速公路改扩建期间的重要环节,对于保障改扩建期间行驶安全、降低流量损失具有重要的作用,是平衡旅客与高速公路运营主体利益的重要方式。本研究以沈阳至海口国家高速公路龙山至火村段高速公路改扩建工程为依托,充分考虑大车型对通行能力的影响,针对改扩建期间施工作业区出现的两幅车流单向通行和一幅车流双向通行情况,以车道限制不同车型运行为条件,设计不同工况下的交通组织方案。利用VISSIM仿真软件对不同工况下的交通组织方案进行仿真研究,分析得到多车道高速公路改扩建施工作业区道路通行能力最优的交通组织方案。     

京港澳高速河北段改扩建工程保通方案研究

京港澳高速河北段改扩建工程总结了几种国内常见的保通方案,结合项目特点对保通方案进行了论证,提出了"分幅分段施工的部分时段双向两车道"的推荐保通方案。     

高速公路改扩建中的景观设计

随着生态环保、可持续发展理念的深入,公路建设者对工程设计中的软指标——景观设计也越来越重视。目前,关于景观设计的研究及实践多集中于新建公路,对改扩建中涉及到的景观设计研究较为薄弱。本文对此进行研究,得出了高速公路改扩建中的景观设计要点。     

复杂枢纽互通改造施工交通组织方案研究

枢纽式互通立交在高速公路网中起着重要的节点作用,能够进行连续、快速的交通转换。枢纽式互通立交的改造施工要涉及一条或多条匝道,施工期间的交通组织对局部甚至区域路网的通行效率有着重大影响。文章以G65包茂高速公路同古枢纽互通为对象,对复杂枢纽互通改造施工交通组织方案进行了探讨,可供类似工程参考。     

济青高速改扩建施工保通方案仿真与评价

为了满足日益增长的交通流量和社会经济发展需求,提高济青高速通行能力,济青高速公路改扩建施工。工程采用"两侧拼宽"的方式,将道路扩建为双向八车道高速公路。本文依托此工程,通过VISSIM软件对道路改扩建交通组织下交通流特性进行分析,基于交通流特性、考虑安全设施等其他因素建立评价模型,进行改扩建高速公路安全评价。     

公路改扩建工程关键技术研究

建设高质量公路需要很多技术支持,其中关键性的技术更是决定着公路的使用寿命,耐用程度。本文对公路改扩建工程中的关键性技术进行分析研究,以便更好地为公路改扩建工程服务。     

高速公路改扩建若干关键问题思考

近年来我国经济高速发展,高速公路的运输压力相应增大,高速公路的改扩建工程成为了未来公路建设的一个重要组成部分。高速公路改扩建是一个复杂的系统工程,需要考虑多方面的问题,本文对其中的改扩建工程方案选择原则、新旧路基差异沉降控制、改扩建工程交通组织原则、环境保护与修复等问题进行了思考,以期能够对未来高速公路改扩建工程提供可以借鉴的经验。     

柳南高速公路改扩建工程设计方案探讨

文章结合柳州至南宁高速公路改扩建工程项目情况,分析了该改扩建项目的技术难点和重点,阐述了改扩建工程设计的总体思路,并提出了相应的改扩建工程设计方案。     

四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析

"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计分析了全省高速公路的发展规模、技术品质及交通运行情况,并结合区域经济社会发展形势,研究了全省高速公路网在交通强省建设规划期内的改扩建需求发展趋势。     

安吉互通式立交施工阶段交通组织方案探讨

文章结合安吉互通式立交改扩建工程实例,介绍了该立交的交通流现状及路网功能,阐述了立交改扩建施工阶段的交通组织基本思路,并提出了具体的交通组织实施方案,为大型互通式立交改扩建施工提供技术参考依据。     

广西高速公路改扩建工程全程监控系统研究

文章阐述了高速公路改扩建工程全程监控系统建设的必要性,介绍了广西高速公路改扩建工程全程监控系统的建设规模与具体设计方案。     

高速公路改扩建工程路堑高边坡滑坡分析与治理研究

改扩建高速公路是畅通现代交通必不可少的一种工程路径.以海西网漳州云霄至平和(闽粤界)高速公路为例,分析坡体变形情况,提出有效的高边坡滑坡治理措施,从而减少高边坡滑坡问题,提高安全性.     

高速公路改扩建工程前期工作问题探讨

高速公路工程项目前期工作是一门涉及多学科的复杂系统工程,涉及内容多、组织协调难度大,直接决定项目实施的难易程度与成败。文章从工可、设计与施工三个方面,对高速公路改扩建工程前期工作的程序要求与需要注意的问题及对策进行探讨,为高速公路改扩建、新建及类似项目工程的前期工作提供参考。     

高速公路改扩建工程水土保持监测与评价

开展水土流失监测是水土保持监管的重要手段。文章以广西沿海高速公路改扩建工程一期工程水土保持监测实践为例,分析了工程建设水土流失特点,介绍了水土保持监测技术和方法,并通过对工程实例监测结果的分析评价,提出了水土保持监测工作中易出现的问题及相应的解决方案。     

浅析扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程施工期交通组织

近年来,随着社会经济的发展,部分已运营多年的一级、高速公路不能满足日益增长的交通发展需要,急需进一步的升级改造。扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程是青海省第一条升级改造的高速公路,也是第一条八车道高速公路,在保证原西湟倒公路不封闭、不断流的情况下,通过有效的交通组织方式切实保证该改扩建工程顺利实施是做好本项目的关键。