浅谈在一机双网中实现主叫号码的规范传送

分析讨论了在铁通“一机双网”中实现主叫传送规范化的解决方法，阐述了主叫号码传送在互联互通及网阃结算工作中的意义。     

铁通上海"一机双网"的实施方案

铁通上海分公司新老交换网，为了扩大专网用户的业务功能，将原TSS的专网用户割接到新的交换网，使之具有电信公网用户的所有功能，即“一机双网”的实施方案。     

谈铁路S1240交换机与公用网联网

从编码方式、信令方式及呼叫权限3方面介绍了铁路网S1240交换机与公网联网的几种方案，并阐述了一些特殊情况的处理方法。     

铁通专网与公网二网融合解决方案

概述了铁通电话网的背景和现状，介绍了3种网络融合的解决方案、适用范围及融合的意义。     

广州铁路地区通信网进入公用网方式的改造

阐述了通信公用网和专用网之间的关系；专用网进入公用网的原则、方式；并结合广州铁路地区通信网进入公用网的改造工程，分析了半自动入网方式存在的问题，以及采用全自动入网方式的特点和几个相关的技术问题。     

关于利用铁通公网虚拟铁路专网的建议

2001年,铁通公司完成了247个本地网,1500万线的建设,新的本地网覆盖了铁路沿线的主要城市.原铁路专网交换机有350万线,与新建公网大多采用DOD1+DID方式连接.     

浅谈S1240交换机中ISDN业务的开发

ISDN(综合业务数字网)提供端到端的数字连接,传输质量高,支持包括话音、数据和图像等多种业务,如:传真、电话、可视图文、监视、电子邮件、可视电话和会议电视等.在铁路通信网中,多数程控交换机开通时都具备ISDN的基本速率接口,但由于ISDN的终端设备价格高,一直没有开发利用.铁路互联网开通后,人们对上网速度要求越来越高,而利用ISDN可以在一条普通电话线上满足用户边上网、边打电话、边发传真的需求,其最高速率为128kb/s,比最快的调制解调器(56kb/s)还快1倍多.因此ISDN业务的开发可以为用户提供更满意的服务,也给我们带来更多的经济效益.本文所指为窄带的ISDN.     

浅谈竞争环境下铁通窄带网发展策略

铁通公司于2001年2月正式启动的包括长途网和本地网在内的窄宽带一体化扩容改造项目,到2001年6月,一期、二期已完成,现正在全国部分城市开始放号.     

铁通设立本地网独立关口局的必要性

铁通黑龙江分公司的专用通信网已改造成铁通公用通信网,具备了对外经营、对社会放号的能力.     

大秦线重载运输应用红外线"一机双探"的分析与探讨

分析和探讨了红外线误报热源的原因,提出了双角度探测方式,确保红外线探测设备使用达到最佳效果.     

浅谈FAS双中心建设及设备维护

重点分析了西安局集团公司由2K数调主系统组网更新改造为FAS双中心网络的建设方法,并根据日常维护经验,列举了调度台通道故障处理、FASB简易故障判断及计表倒换试验、FASA和FASB系统与MSC之间的业务故障处理等。     

铁路通信承载网技术发展与应对策略研究

铁路通信承载网是铁路通信及铁路各业务系统共用的基础承载平台,包括传输网和数据通信网,是铁路运输生产和经营管理的重要保障。基于铁路通信承载网的技术现状,根据网络容量增长、技术演进的发展需求,研究如何提升承载能力、拓展功能性能、完善运用维护,提出应对策略,为铁路通信承载网技术发展建言献策。     

浅谈铁路通信接入技术

在中国,铁路专用通信在铁路行车运输指挥中担负着神经系统的作用,直接为运输生产一线服务,为保证铁路运输畅通无阻、安全高效,铁路专用通信系统必须提供迅速、准确、可靠的优质服务。随着铁路建设向高速化方向迈进的步伐加大,对通信业务和服务提出了新的要求．必须采用先进的传输和接入方式．实现铁路通信网的升级,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。     

双向转发检测技术在铁路数据通信网中的应用

铁路数据通信网用户侧设备采用双上行静态路由协议方式接入时,由于接入路由器与用户侧设备间可能存在非直连链路,两侧端口无法准确感知链路变化情况,会导致链路切换无法生效.为此,应用双向转发检测(BFD)技术,可解决非直连链路倒换端口无法感知链路变化问题.     

哈尔滨铁路局计算机综合网网络安全管理与防护

通过介绍哈尔滨铁路局计算机综合网的网络安全管理现状,分析目前主要存在的网络安全隐患问题,针对这些问题提出强化网络访问控制、部署网络安全准入以及加强病毒防范等具体解决措施,为铁路局的生产经营打造健康安全的网络环境。