科研技术经济责任制考核评价方法的探讨

由于科学研究过程包含着许多随机因素,因此,用定量分析方法来评价它的经济效益是一个十分复杂的问题。目前,一般都采用定性分析方法来进行评价。为了改进科研管理工作,本文对定量分析法进行了讨论,并提出了一些包含各主要因素的近似的数学模型,用以评价科学研究工作的经济效益。     

造船经济论证方法的探讨

船舶经济分析是船舶技术经济论证的主要环节之一,但传统的造船经济论证方法存在着一定的缺陷。为此,充分考虑各个因素的不确定性,考虑经营的风险性,对传统的造船经济论证方法加以综合改进,形成新的造船论证方法——计算机模拟方法。与传统方法相比,计算机模拟的方法在最终结果的处理上更有现实意义。     

运输船舶船型技术经济论证方法

本文叙述了运输船舶船型技术经济论证的程序和方法,包括:(1)原始资料的调查研究;(2)论证方案的设立;(3)船型论证方案的技术、营运、经济计算;(4)船型指标的评价及最优方案的选择;(5)船舶设计技术任务书的编制。文中着重介绍了营运、经济计算的方法,船型评价指标及最优方案的选择。     

运输船设计中经济论证方法的探讨

本文参考有关船舶经济论证的方法,结合运输船设计时,对确定技术及经济性合理的载货量、航速、动力装置型式以及主要尺度及性能系数的经济论证方法,提出一个初步的意见,并且以简略的计算结果来说明。同时列入了部分资料以供工作中参考。本文第一部分介绍了经济载货量,航速及动力装置型式的分析方法;第二部分介绍在分析出一定的载货量,航速及动力装置型式后,根据技术性能要求来计算经济的主要尺度和性能系数。两部分都有计算数据举例说明。     

经济有效的汽车可靠性试验方法探讨

本文介绍了汽车可靠性试验的定义和汽车可靠性评价指标,探讨了进行经济有效的汽车可靠性试验的方法,并提出了改进汽车可靠性试验工作的措施,以保证汽车销售后用户使用的安全性。     

“三化”工作实施方法探讨

文章介绍了“三化”(通用化、系列化、模块化)工作的推进思路和具体实施方法,以及“三化”项目成果奖励、应用、管理和推广实现。尤其是在“三化”产品改进、成果管理方面,提出了具体的实施办法,促进了企业“三化”产品和“三化”项目管理的同步提高。     

软土地基处理方法及技术经济分析

简介常用的软土地基处理方法，并根据工程定额进行了技术经济分析，总结了选择软土地基处理方法的原则。     

海事巡航工作的特点与方法探讨

海事巡航是水上交通安全临督的常规方式,对保障水上人命和财产安全具有重要意义。海事巡航具有现场性、计划性、应急性、调研性、权威性等性质。海事巡航工作存在制度落实不够、计划针对性不强、巡航方式单一、人员难以胜任等不足,可通过制定科学的巡航计划、执行弹性工作制和与VTS中心协作等方式改进巡航效果。     

油田工作船主要性能评价方法探讨

针对如何综合评价油田工作船展开讨论。结合行业海洋船舶在主要性能水平指标上提出了新的观点,设定油田工作船的评价指标权重,以及评价指标权重设定的实船示范分析,对三用工作船(AHTS)和供应船(PSV)中典型船舶进行评价分析。评价方法的确定有利于油田工作船的初步评价。     

软件故障预测技术研究方法探讨

软件质量在武器装备中越来越重要,软件故障预测是保证软件质量的手段之一。本文介绍了软件故障预测技术的发展和研究背景和与软件故障有关的名词概念或定义,说明此技术研究的重要性;对近些年来对软件故障预测关键技术的研究做了调研,总结了国内外主要的研究方法种类;阐述了软件故障预测技术的发展方向,总结了软件故障预测,指出目前发展的不足,提出自己的看法。     

“一条龙”船队应逐步淘汰

针对目前湖州航区航道通航情况和近几年的船队安全和经营状况，拖轮船队已严重影响航运安全畅通和制约了本航区的水运发展。为了充分了解船队的基本情况，便于对船队采取有效的管理措施，作者专门带着问题到湖州市航运总公司和部分外港籍船队企业进行座谈调研，现就调研情况报告如下：     

船舶吃水现场检测技术及方法探讨

根据航道管理部门对船舶“超吃水”破坏航道行为的管理需求和“超吃水”船舶实际吃水的隐蔽性现象，通过对当今水下测量主要技术手段的实践，分析探讨五种运用声纳技术进行船舶吃水检测的方法。这五种检测方法在理论和技术上均可行。     

舰艇声特征逼真模拟技术方法探讨

本文在总结分析舰艇多源辐射噪声和空间声回波特性的基础上,研究提出了模拟舰艇多源辐射噪声和空间声回波特性的声学特征模型,重点探讨了模拟特征模型的工程实现方案和技术设计方法,其结果为逼真模拟声学目标的工程化研制打下了技术基础.     

软件成本估算方法与技术现状探讨

从指控系统软件成本估算的需求出发,综合分析了软件开发成本因素和软件成本估算模型,深入分析研究了COCOMO模型的思想和方法,在对指控系统软件及开发特点分析的基础上,提出了指控系统软件成本估算应采取的方法和模型。     

船舶状态检测技术与评估方法探讨

本文对国内外船舶状态检测评估技术发展现状进行了研究分析,列举出一些最常用的船舶状态检测技术与综合评判方法,并着重探讨了模糊神经网络评估方法在船舶状态评估方法中的应用,并对船舶状态评估技术未来发展做出展望．     

运输船船型技术经济论证方法讨论会在沪召开

由中国造船工程学会召开的“运输船船型技术经济论证方法学术讨论会”于1979年5月18至22日在上海金山宾馆举行,到会代表共37个单位计63人。会议着重对上海船研所、上海交大、交科院水运所、上海海运学院等单位共同研究撰写的“运输船船型技术经济论证方法”一书展开了热烈的讨论,并提出了不少宝贵意见。会上同时对“船型论证的理论依据”、“关于船型经济论证的几个问题”、“论投资的经     

确定船型的决策方法——船舶技术经济论证

建造什么样的船舶是造船和航运企业重要的决策问题,也是船厂和航运公司科学管理的主要内容之一。故有的经济学家认为:管理的关键在于正确的决策。在同样的运输条件下,为完成已定的运输任务可采用不同的船型技术方案,因之产生了不同的经济效果。确定船型的决策方法,就是对各技术方案进行经济效果的评价,即利用方案比较法选取经济效果最好     

论国际集装箱储运企业的一条龙服务

我国部分国际集装箱储运企业所采用的一条龙服务是提高企业经济效益、增强企业竞争力的行之有技的方法，应该创造条件，使更多的企业实行一条龙服务，从而彻底改变我国内陆集装箱集疏运的落后状况。     

“一条龙”措施推进长江船型标准化

为加快推进长江干线船型标准化,2009年7月,交通运输部、财政部和上海市、江苏省、安徽省,湖北省、湖南省、重庆市、四川省等人民政府联合制定了《推进长江千线船型标准化实施方案》。明确提出了推进长江干线船舶标准化的总体工作目标,即到2013年底,川江及三峡库区船型标准化率达到75％以上,三峡船闸的通过能力提高10％以上,     

中央经济工作会议提出2009年经济工作5项任务

中央经济工作会议于2008年12月8日至10日在北京举行,会议提出了2009年经济工作的重点任务： 一、加强和改善宏观调控,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。要较大幅度增加公共支出,保障重点领域和重点建设支出,支持地震灾区灾后恢复重建,实行结构性减税,优化财政支出结构,