我国省级政府海外人才引进政策的现状、问题与建议

通过对我国省级政府海外人才引进政策的文本分析,较为全面地梳理了各省海外人才引进规模、引进标准、引进待遇等.比较发现,我国海外人才引进力度区域差异明显,区域之间高层次人才资源差距可能进一步拉大;省级政府人才引进周期相对集中,地区之间人才争夺激烈;单个省份海外人才引进政策的科学性不足,实施效果存疑.建议:切实加强公平、公正的人才发展机制与环境建设;加强实质性引进,减少柔性引进比例;加强以海外高层次人才为核心的人才团队引进;加强国家层面人才引进政策对中西部地区的“转移支付”功能.     

区域农村公路网合理规模及预测

介绍了国土系数理论的基本知识,并分析讨论其在预测农村路网合理规模上的具体应用,同时阐述了统计分析调查数据的常用方法。最后以唐山市农村路网发展规模预测为实例对该方法的应用进行了说明。     

沈阳市引进高端人才的对策研究

党的十九大报告强调了要坚定实施人才强国战略,这说明社会主义现代化建设步入新时代,人才工作仍然是党和国家的工作重点。沈阳市长期坚持人才优先发展战略,注重引进高端人才。本文在分析了沈阳市引进高端人才的现状及存在问题的基础上,提出了对策建议。     

对汽车运用与维修紧缺人才培训的思考

分析了中国汽车发展和维修业的现状,提出了在汽车进入快速发展时期,在汽车维修紧缺人才的培训方面应采取的策略和办法。     

河南省公路网发展规模预测及规划的理论研究

公路网的发展规模和结构配置是一个极其复杂的课题,在分析过程中必须考虑多种可能影响到分析结果的因素,同时在分析过程中要经常采用定量分析和定性分析相结合的处理方法进行综合平衡。     

基于地铁的成都市停车换乘P&R站场规模预测

利用对成都市小汽车出行者进行选择行为分析时所取得的调查数据及优化选址结果,采用非集计分析法,基于“效用”最大化理论运用多项式Logit模型对成都市三环路沿线及外围组团P&R设施高峰时段站场规模进行预测,并对成都市停车换乘P&R设施的建设提出建议.     

采用多元化综合方法的农村公路网规模预测研究

为提高农村公路路网规模预测准确性,从农村公路影响因素识别、预测方法比选出发,构建了农村公路路网规模预测的多元化综合方法,并进行山西省十四五农村公路路网规模的预测,为农村公路网规划提供参考,推动农村公路网实现系统化合理化均衡化发展。     

基于土地利用的出租车停靠规模预测方法

在当前出租车招手即停的运行模式下,许多城市采用站点间距方法预测出租车停靠站规模,难以体现出租车停靠站的功能。从出租车停靠需求特征及其产生的源头出发,探求出租车停靠需求与土地利用之间的内在关系,建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型,并以深圳市宝安区为例,提出了预测模型的算法。实践结果表明,所提出的预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系,客观反映出租车停靠站的的实际发展要求,预测方法科学、合理、可行。     

基于经济适应性的高速公路合理规模预测研究

区域高速公路规模是形成交通供给能力的基础,高速公路合理规模的确定是调节区域高速公路交通供需平衡的基本方法. 从与经济发展相适应的角度出发,结合高速公路的技术经济特性,探讨了其网络效应与规模经济效益、边际效益递减和效益的时滞性等特点;按照“量需而行”与“量力而行”相结合的思路,采取双层规划方法,考虑区域高速公路网建设的成本效益最大化、交通供给与需求的基本平衡,以及投资等建设的约束条件,建立了预测模型,并采用粒子群算法进行求解;最后以中部地区某省为例,对其2020年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.     

从记数法到复数域:数系理论的历史发展

数系理论的历史发展表明，数的概念的每一次扩张都标志着数学的进步，但是这种进步并不是按照数学教科书的逻辑步骤展开的。希腊人关于无理数的发现暴露出有理数系的缺陷，而实数系的完备性一直要到19世纪才得以完成。“四元数”的发明，打开了通向抽象代数的大门，同时也宣告在保持传统运算定律的意义下，复数是数系扩张的终点。人类发明的记数法并没有束缚自己的想象力，中国古代“数穷则变”的思想对于当代数学哲学仍具有积极的意义。     

强大数定律的鞅法证明

本文利用鞅论方法给出概率论中经典的强大数定律简便证明 ,类似的作法有广阔应用领域并为此做了简单的预测。     

上海高校吸引优秀青年人才政策与机制研究

分析了上海高校师资队伍存在的问题,特别是优秀青年人才不足的状况,提出了建设引进和培养优秀青年人才的目标导向机制,并提出了一些有针对性的对策与措施。     

基于创新型人才培养的高职院校教学管理体制改革探析

知识经济时代,各行各业无不呼唤创新型人才。高等职业院校所培养的高级技术应用型人才主要从事生产、建设、管理、服务等一线工作,同样需要具有创意思维和创造能力。本文从界定高职院校教学管理体制和创新型人才的内涵入手,分析了现有高职院校教学管理体制对创新型人才培养的制约,并提出构建基于创新型人才培养的高职院校教学管理体制的建议。     

物业管理专业应用型人才培养途径探讨

本文在分析了校企合作对培养物业管理应用型人才作用的基础上,对校企合作培养物业管理应用型人才的途径进行了探索,进而对校企合作培养物业管理应用型人才的途径提出了自己的观点和建议,以期对物业管理专业的深化改革、为物业管理应用型人才的培养起到推动的作用.     

关于Sm∨Fn的边色数和点色数

并研究了m 1阶的星Sm和n 1阶的扇Fn的联图Sm∨Fn的边染色和点染色,得到了Sm∨Fn的边色数和点色数.     

道路通行能力中车道数因素的数学分析

在实地调研得出道路平均每车道通行能力随着车道数的增加而边际递减的基础上,参照流体力学的研究方法,得出考虑换道的车道交通流动力学模型.采用特征线分析法得到该模型的解析解.运用数学方法分析了边际递减的原因和递减的规律.并运用实测数据验证了数学解释的合理性,得出换道频率的增加是通行能力递减的主要原因.     

城市交叉口进口、出口车道数的平衡性探讨

本文尝试通过交叉口进口、出口车道数平衡性的分析来评价交叉口。给出了交叉口进口道、出口道车道数平衡性的量化评价指标。以典型的拓宽式多相位信号控制交叉口为例,通过实地勘测,计算每相位下的进口、出口断面的通行能力,根据计算结果评价分析交叉口进口、出口车道数的时间和空间上的平衡性。     

技能型人才培养方案学习领域的设计与实践

人才培养方案是学校实施人才培养工作的根本性指导文件,反映了学校在人才培养工作上的指导思想和整体思路,人才培养方案学习领域的设计与实践是专业建设能否取得实效的基础性工作和技能型人才培养能否取得效果的根本保证。     

复合型外语人才的培养与ESP

随着我国改革开放,市场经济的不断推进,单一的外语类毕业生已不适应社会的需求。转变教育思想,更新教育观念,培养适应社会需求的高素质、高质量的复合型人才,已成为各高校的共识。