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《运输经理世界》2012,(30):4-4
9)129日,国庆长假前最后一个工作日,从中午开始,全国都在堵。亲历其中的人,大多身在不同的地方,却拥有相同的感受:堵啊,实在太堵了,真窝火,想骂人,想发泄。
相对于主流媒体不温不火缺少细节的报道,网络上关于堵的话题,却是炸了锅一般的激情洋溢。有的人,文采飞扬声讨堵车的各种实际存在或臆造的原因;有的人,洋洋洒洒千万词谏言如何治理拥堵;有的人,置身事外冷眼旁观指东说西打诨插科;有的人,身在体制中鼻涕眼泪的陈诉局中人的不易。在人群的各种声音之中,这个黄金周的的确确在拥堵中开始了,而且,不止是一线城市北上广深在拥堵。连合肥、宁波、西安,甚至衡水、成宁这样的小城市,也在堵。用个热闹的词语来形容,叫——堵堵更欢乐。 相似文献
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随着经济社会的深入发展,社会公平已经越来越受到党中央的重视,因为,社会公平是贯穿和谐社会的一个基本价值。在和谐社会建设这个系统工程中,社会公平是测量社会和谐程度的“体温计”,俗话说:人平不语,水平不流;反之,事不公则心不平,心不平则气不顺,气不顺则难和谐。因此,构建和谐社会的过程,也是维护和实现社会公平的过程。在这个过程中,企业作为社会的重要组成部分和市场的主体,企业公平对实现社会公平至关重要。 相似文献
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蹒跚学步,快速发展,定义杂乱,模式繁多,归位混乱,管理缺失,配载困难,效率积弱,成本偏高,竞争强烈,断链严重,民生攸关,业态奇特,引人注意。
这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程,是一条物流链。因而称之为“冷链物流”;这条“链”涵盖流通过程,是一条流通链,不但包括物流,也包括商流;这条“链”涵盖产业过程,是一条产业链,是供应链的一种形态,称之为“全程冷链”。 相似文献
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冷链的特点是冷,为什么冷做不到,并不是缺乏技术装备,无论国产的进口的应有尽有,根据几年以来的工作经验观察,企业主要是考虑投资和运营成本,因为利润薄、投资大,基建资金和生产经营流动资金缺乏,没有融资渠道,成为冷链物流事业发展的瓶颈之一。所以,中冷联盟发起了“冷链基金”,帮助企业解决资金缺口,从而撬动社会资本进入冷链行业,助力企业发展壮大。 相似文献
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一说起关于香港高铁的争议,身边的朋友马上变得立场鲜明,一种认为,为了香港经济发展的大前提,必须牺牲小我。另一种声音则认为,民主的本质,在于保障社会中的弱势群体,小部分人,没有争议,那才是可悲的事情,至于争议影响了工程进展的速度。甚至可能影响经济发展的速度,那就要看到底一个社会, 相似文献
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早晨从长沙出发,驱车西南行驶240公里,到达邵阳,再一路向西,到隆回县又要60公里,勉勉强强赶上了中午的饭点。如此偏远的湘西南腹地的一个县城,竟然也拥有了自己的混合动力公交车!除了隆回是魏源的家乡,是“花瑶”的渊薮之外,这,不啻为此行的最大发现。 相似文献
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古人云:“登高而招,臂非加长也,而见者远;顺风而呼,声非加疾也,而闻者彰。”要推动运输行业可持续发展,就要不断学爿新知识,研究新情况,探索新方法,解决新问题,创造新经验。因此,构建学习型企业,是企业可持续发展的基本条件。“12345”学习模式的构建,可以更快更好地提高运输队伍的综合素质。 相似文献
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张亚永认为,双汇物流没有一次转型、二次转型的概念,都是水到渠成的事,都是多年来既定的发展目标。非要总结一些经验的话,那就是循序渐进,企业在小的时候,先求生存,再谋发展,等企业达到一定规模后,周围的资源多了,环境允许了,发展的步子就可以迈得大些。 相似文献
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任培民 《城市公交规划与管理》2004,(2):21-22
城市公用事业经营权的放开,国有公共交通企业何去何从,成为业内人士探讨的热点焦点。有的地方政府急功近利,公交企业全面市场化,拍卖公交线路,允许多种资本多家企业经营城市公共交通,忽视城市公交的社会公益性,导致新问题新矛盾产生,直接影响社会的生产生活秩序。 相似文献
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近年来,国内二、三线城市的城市化进程突飞猛进,城乡之间的联系愈加紧,与此同时,城际客车概念应运而生。本文从青岛地区的实际情况出发,针对城际客车,分析运营优势及适用性,并对总成选择及技术要求提出优化措施。 相似文献
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因为工作关系,我经常参加一些汽车行业的活动,特别是一些车展上,我们都能发现一个现象,那就是车模盛行,以往在家用轿车上美女如云,现在商用汽车上也如此,不知道参观者是在看车呢?还是看美女呢?当然,爱美之心人皆有之,把美运用到商业活动中是再正常不过的事情了,也听说过一位名人说过,人体美是自然界中最完美的一种体现,谁不愿意借着了解车的同时再了解—下人体美呢?也算是美女和完美产品的有机结合。 相似文献
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元宵节后的一天早上五点,天刚蒙蒙亮,赵公口客运站总支书记吕惠已经来到单位,他整理好着装,配戴好胸牌,准备开始一天的工作,此时客运站员工已陆续到岗。春运期间,客运站员工已经连续多日这么早上班了。多年的经验表明,节前出京的客流高峰期已过,现在正是在京外地人开始陆续返京的另一个客流高峰期,赵公口客运站已经连续好几天进入了高负荷的运营状态。 相似文献
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公路客运企业面临的激烈竞争,不仅来自行业外部,还来自行业内部不同性质的企业之间,内忧外患,不一而足,我们必须认清形势,与时俱进,正视问题,从管理观念、管理机制、服务项目等方面大刀阔斧进行改革创新,才能在当前恶劣的市场中闯出生存之路。 相似文献