票价油价如何联动？

随着国际市场油价格的持续上涨，从2005年以来．国家先后多次上调国内成品油价格，对于受成品油价格调整影响较大的道路运输行业，积极建立行业价格联动机制成为一项重中之重的石油价格改革配套机制。国家对城市公交和出租车行业进行相应财政补贴，而如何建立公路客运价格与成品油价价格联动机制成为亟待解决的问题。     

天津建立客运运价与油价联动机制

根据交通运输部、国家发改委联合颁布实施的《道路运输价格管理规定》，为了疏导成品油价格调整对道路客运的影响，经市人民政府批准，天津自即日起建立道路客运运价与油价联动机制。具体措施分为加收燃油附加费和调整客运价格两部分。     

两毛钱搅乱柴油车市场

新闻背景 今年以来,国际原油价格持续"高烧"不退,近日每吨柴油又再次增加150元.为顺应市场规律和调节供求平衡,5月9日,国家发改委发出通知,要求从5月10日零时起适当上调0#柴油的零售价格.通知刚一发出,全国各地的中石油和中石化下属加油站立即在10日凌晨上调了柴油价格,部分社会加油站也在11日上调了0#柴油价格.     

公交定价：市场化OR公益化？

地面公交刷卡4角起步、地铁2元通票的公共交通价格——北京即将要挥别这一享誉全国的“廉价交通”福利。从今年7月北京市发改委组织“我为公共交通价格改革建言献策”活动，到10月13日的《北京市公共交通价格调整听证方案》公布，再到10月28日北京公共交通价格调整听证会举行，25位听证代表全部同意公交地铁涨价。     

油价连降下游行业跟涨不跟跌

截至7月9日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件.于是国家决定及时下调国内成品油价格.国家发改委据此于7月10日宣布,自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31和0.34元,与之形成鲜明对比的是,前期搭着高油价顺风车跟涨的物流快递、日化产品却还没回到原点……     

油价破“8”日子怎么过？

2011年底，中国石油对外依存度已经达到56％。2010年3月20日，北京市93号汽油价格8.33元/升，0号柴油价格8.31元/升。在不到3年的时间里，93号汽油和0号柴油的涨幅分别达到了57.5％和34.0％。成品油作为交通运输生产成本的重要部分，其价格的波动直接影响到CPI指数的变化。那么在这样的形式面前，频繁大幅度调高油价降低广大人民群众的生活产生怎样的影响？面对高昂的物流和生产成本，企业反应如何？油价持续上涨，何时才有尽头？     

简讯

成品油价再次上调
　　2月24日,国家发改委宣布自25日零时起上调大陆地区成品油价格,汽油上涨300元/吨,柴油上涨290元/吨;折合90号汽油上涨0.22元/升,0号柴油上涨0.25元/升。国家发改委规定汽柴油调价周期为22个工作日,同时限定了“4%”的调价红线,而且节日等因素经常出现调价延后的情况。此次成品油价格调整距离上次调价已有3个月左右。     

运输价格:适当疏导从严控制

成品油价格调整之后,为稳定终端的运输价格,国家发改委,财政部和交通运输部昨日联合发出通知,要求各地缓解成品油调价对交通运输业的影响,严格控制连锁反应.     

“气”足，底气才足

有预测称，未来5～8年内，LNG将成为公路运输替代柴油的最为主要的能源，替代率将超过50%。短期之内价格虽有上升，但中长期来看，气源供应和气价能够相对稳定，“气”足，底气才足，“气”壮山河，企业才敢于大胆出手，为成本优势和结构调整而战。
　　根据本刊的调查，LNG和CNG客车各有优势，以后必将长期共存，CNG主要生存在公交、中短途客运群体，LNG则主要为远距离的长途客运、物流服务。当前，道路运输企业大力呼吁--     

沥青拌和设备“油改气”技术

该项目是对沥青混合料拌和设备的加热系统进行改造，用天然气替换重油、柴油为燃料（简称“油改气”项目）。改造的加热系统包括加热石料的燃烧器和加热沥青的燃烧器改造，以及天然气在厂区内的储存设施的建造和天然气供应管道的铺设。该项目对沥青混合料拌和设备的系统改造，能有效地减少二氧化碳的排放，降低二氧化硫和烟尘等有害污染物的排放，无论从节约能源方面还是降低污染方面都有巨大效益。     

油价破“8” 日子怎么过?

2011年底,中国石油对外依存度已经达到56%。2012年3月20日,北京市93号汽油价格8.33元/升,0号柴油价格8.31元/升。在不到3年间的时间里,93号汽油和0号柴油的涨幅分别达到了57.5%和34.0%。成品油作为交通运输业生产成本的重要部分,其价格的波动直接影响到CPI指数的变化。那么在这样的形势面前,频繁大幅度调高油价将对广大人民群众的生活产生怎样的影响?面对高昂的物流和生产成本,企业反应如何?油价持续上涨,何时才有尽头?     

我国天然气管输运价制定方法研究

在影响天然气发展的诸多因素中,价格是非常关键的因素,社会主义市场经济体制的建立必然要求改革目前天然气定价机制,由市场供求关系决定天然气价格是我国天然气价格制定的必然趋势。在充分分析我国与世界先进国家天然气定价历史演变的基础上,对构成天然气价格的各生产环节定价的原则,方法进行了探讨。     

近期成品油市场价格变动分析及预测

一、近期成品油市场价格运行情况6月份,我国成品油市场价格较上月略有回落,但月末价格开始回升。根据对36个大中城市成品油零售市场的监测数据,93号汽油平均价格为3947.57元/吨,与上月相比下降1.31%;97号汽油平均价格为4199.76元/吨,与上月相比下降1.41%;0号柴油平均价格为3333.09元/吨,与上月相比下降2.16%;-10号柴油价格为3564.25元/吨,与上月相比下降0.52%。但与去年同期相比,成品油价格仍有一定程度上涨,其中93号汽油6月份平均价格与去年同期相比上涨4.46%,0号柴油价格与去年同期相比上涨3.96%,-10号柴油价格与去年同期相比上涨6.46%。…     

陕汽重卡=赚钱重卡

国家发改委决定3月26日起,适当提高成品油价格水平,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元.用户认为油价攀升没有尽头:200 5年3月24日,O柴油价格3.55元/升,2006年元月10日,0柴油价格4.5元/升,油价暴涨近30%,燃油税实施的不确定性加重了用户对高油价的担忧,油费已经成为一项难以承受的大笔支出.不能超载,如何赚钱?运输车辆太多,竞争越来越激烈,运价持续低迷,没有一部好车,又如何能赚钱呢?     

油价上涨对江苏道路客运的影响及建议

为缓解国际石油价格与国内成品油价格倒挂的矛盾，今年5月24日，国家对国内成品油价格又一次进行了上调，汽、柴油的零售中准价每吨分别上调了500元，这是今年的第二次上调成品油价格，油价的频频上调，给江苏省道路运输业带来了很大的压力。根据国家有关部门“完善成品油价格形成机制综合配套改革方案”的思路和要求，需要对燃油价格成本上涨后对江苏省道路运输业的影响情况进行充分的调研，以应对燃油上涨给江苏省道路运输业带来的压力。     

汽车代用燃料油井到车轮的评估

介绍了代用燃料油井到车轮的评估方法,分析了目前世界上几种重点研究的代用燃料——压缩天然气、压缩沼气、液化石油气、乙醇、生物柴油、合成柴油、DME、氢气从油井到车轮能量效率和温室气体排放的特点。     

底气才足——能源格局与战略方向——访国家发展和改革委员会能源研究所能源经济与发展战略研究中心副主任刘小丽

面临能源结构的调整和较大的节能减排压力、面对气源资源紧张众人担忧中的“气荒”“气贵”、面对中国石油与天然气供给的对外依存度不断攀升，整个交通运输业似乎都在为“气”担心。我国的现有能源格局怎样？新能源资源、后备资源的开发利用情况如何？天然气勘探开发对减少石油依赖及提高我国能源自给力有多大影响？这些问题亟待高手给予解答。     

“除霾”行动进行时 大力发展天然气汽车

正面对持续升温的雾霾问题,相关行业代表在今年两会上提出了"以气代油"、"以气代电"的建议。其中,交通领域自然是位列名单之上,提出要大力发展天然气汽车,完善天然气汽车的产业链。天霾霾,雾蒙蒙,坐等风来现蓝天。时至今日,越来越多的城市陷入"霾都"的困境中,大力整治空气污染是每个城市人的迫切渴望。为此,在2016     

泄漏时间对激光检测天然气管道泄漏影响分析

激光技术是检测管道泄漏的重要手段,但泄漏扩散过程对其检测存在一定的影响。文中建立了架空天然气管道泄漏扩散模型,并且分析了不同泄漏速度下管道泄漏天然气扩散过程,研究了不同泄漏时间内其对激光检测的影响。研究结果表明:随着泄漏时间的增加,天然气会完全扩散并且趋于稳定;当中速泄漏时,泄漏时间对激光检测信号强度的影响较大。研究结果为天然气管道的安全运行和应急措施提供参考。     

柴油市场结束连续4个月跌势

进入9月，柴油市场结束了连续4个月以来的跌势，出现持续上涨的行情。截止9月21日，柴油本月涨幅达到2．7％，同比涨22％，国内柴油市场再现“批零一价”现象。数据显示，目前沿江、华南、华东、华北和西南大部分地区，