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苏建岭 《交通世界(建养机械)》2014,(3):76-77
文章结合碎石化路面的实际施工及运营情况对近几年秦皇岛地区的旧水泥砼路面碎石化的几种设计方案进行了总结、对比、分析,并得出了作者认为较为合理的设计方案。 相似文献
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梁晓程 《交通世界(建养机械)》2008,(7):88-90
针对水泥混凝土路面损坏后修复困难、改造工艺复杂、废料处理难度大、对环境和交通影响显著和经济性差等缺点。本文以国道307鹿泉段水泥混凝土路面改造为例.重点探讨碎石化技术的施工工艺、技术要求和实体工程的应用情况。 相似文献
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梁晓程 《交通世界(建养机械)》2008,(4)
针对水泥混凝土路面损坏后修复困难、改造工艺复杂、废料处理难度大、对环境和交通影响显著和经济性差等缺点。本文以国道307鹿泉段水泥混凝土路面改造为例重点探讨碎石化技术的施工工艺、技术要求和实体工程的应用情况。 相似文献
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梁晓程 《交通世界(建养机械)》2008,(3):91-93
针对水泥混凝土路面损坏后修复困难、改造工艺复杂、废料处理难度大、对环境和交通影响显著和经济性差等缺点,本文以国道307鹿泉段水泥混凝土路面改造为例重点探讨碎石化技术的施工工艺、技术要求和实体工程的应用情况。 相似文献
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旧水泥混凝土路面碎石化技术控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面碎石化技术是对旧水泥混凝土路面改造的重要手段,从碎石化的应用条件、碎石化的准备、施工、检测指标、应注意的事项等方面进行了阐述。 相似文献
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碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,具有造价低廉、施工方便、节约资源等优点,可明显改善水泥混凝土路面的行车条件。同时,碎石化能够有效防止反射裂缝的破坏,具有很好的应用价值。 相似文献
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碎石化技术是利用破碎设备将水泥混凝土路面破碎成一定尺寸且分布均匀的一种路面改造技术,可以解决路面反射裂缝问题,具有经济、实用和高效的特点。 相似文献
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路面碎石化施工工艺及质量标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
每一条高速公路的路况都不同,故通过试验段确定碎石化设备落锤高度和落锤间距,通过试坑、钻芯观察碎石化的效果,通过实际工程研究出一套科学合理的碎石化施工的施工工艺和质量标准,该研究填补了国内规范在这方面的空白。 相似文献
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水泥混凝土路面具有很多优点,但是也有出现病害不好修复、改建困难等缺点,碎石化技术是对其进行大修和改造的重要手段,是一项绿色的维修改造技术。对碎石化技术的施工工艺、注意事项、技术特点进行了论述,分析了碎石化技术的优点。 相似文献
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碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,它是利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点。结合一些实例分析了有大量水泥混凝土路面大、中修工程,在国家提出资源节约、环境保护、科技创新战略前提下,研究、引用碎石化技术具有重要的现实意义和应用价值。 相似文献
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在旧水泥混凝土路面大修工程中,对旧路进行处治主要采用强夯至裂和多锤头碎石化技术,均能消除或缓解反射裂缝的出现。结合S272(肇珠)线路面大修工程的实际,提出强夯至裂和碎石化技术的工作原理,适用范围、回弹模量与弯沉关系以及优缺点比较等,为对旧水泥混凝土路面大修提供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面碎石化技术能提高路面的整体强度和抗变形能力,有效防止加铺沥青混凝土面层后的反射裂缝,延长路面的使用寿命.值得推广。 相似文献
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水泥混凝土路面碎石化技术能提高路面的整体强度和抗变形能力,有效防止加铺沥青混凝土面层后的反射裂缝,延长路面的使用寿命,值得推广. 相似文献
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依托湘西通县公路改造工程,通过对湘西境内6条国道、省道典型路面结构路段进行现场承载板试验与弯沉测试,建立了旧路顶面弯沉与回弹模量的经验公式,提出了适合湘西地区公路工程特性的旧路顶面回弹模量的确定方法,从而为合理选定湘西通县公路沥青路面的典型结构提供合理的设计参数。 相似文献
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随着使用年限的增长和超载车辆的破坏,水泥混凝土路面的使用性能将会逐年下降,甚至出现不同程度的破坏。在考虑对这些路面进行修复处理,铺设加铺层是较为常用的一种处治方法。加铺层设计工作重点在于加铺层方案选取、结构设计以及相应的厚度计算等。同时.要根据旧水泥路的具体情况.采用有效措施,拟定合理方案,配套解决好路面排水问题。 相似文献