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继米其林在大连庆祝其在中国第100家驰加店开业后,米其林又将驰加的大旗插在世界海拔最高西藏拉萨高原上,无论是沿海,还是内地甚至到世界屋脊西藏,驰加零售服务网络都以其整齐划一的店面形象,统一服务标准以及专业的轮胎服务理念,正在改变中国市场轮胎服务的传统概念。 相似文献
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2010年11月11日,中国重汽(香港)有限公司配件销售部联合全国各地"中国重汽亲人配件"销售中心、4S店、服务站等经营单位向全行业发出<选择亲人配件、杜绝假冒伪劣倡议书>,倡议全行业依法经营、保证质量、优质服务、诚信守约、打假维权,并向广大用户承诺:凡在中国重汽销售中心、4S店、服务站购买到假冒"亲人配件",以及在配件市场发现有生产,销售假冒"亲人配件"行为的,均可向中国重汽配件销售部投诉和举报,如举报属实,中国重汽配件销售部将给予用户现金奖励或购买配件优惠. 相似文献
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2007年10月18日,陕西重汽在天津的第二家4S店——天津陕重汽车销售服务有限公司隆重开业。天津市陕重汽车销售服务有限公司总经理范建璞、陕汽集团公司常务副总经理袁 相似文献
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<正>据相关统计数据显示,截至2009年,全国有汽车4S店就已经接近1.5万家。从1998年第一家广州本田4S店建立,11年的时间诞生了15000家4S店。毫无疑问,这种渠道模式已经成为乘用车的主流销售模式。而商用车的第一家销售店何时出现,已经无从查找了,但是我们可以确定的是,销售店的模式也正在成为商用车(卡车)的主要渠道模式了。乘用车终端的4S模式在中国 相似文献
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自1998年全国第一家汽车4S店——广州本田第一店在广州黄石东路开业,到2009年全国已经营业的汽车4S店逼近8千家。这十年多时间里,由于4S店的增长速度远超过了全国整车销量的增长速度,在市场竞争日趋激烈的今天,各家4S店越发感到发展步伐艰难,销售业绩增长缓慢,利润空间缩水严重。 相似文献
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重汽HOWO A7作为中国重汽在牵引车市场的主打车型,以其皮实耐用、舒适性高、设计人性化等诸多优势得到了运输用户的认可。为进一步了解这款车的设计、配置情况以及它最适用于哪类用户的使用工况?记者近期采访了中国重汽北京4S店之一——北京广龙济斯太尔汽车有限公司的销售经理侍宝。 相似文献
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正在中国重汽2019商务大会期间,中国重汽集团商用车有限公司在盐城地区的一家经销商和服务商——江苏盐城市盛亚汽车销售有限公司(简称:盐城盛亚)的董事长张军,就盐城重卡市场情况和汕德卡(SITRAK)、新斯太尔(New Steyr)两车型近年来在当地的突出表现向笔者作了介绍。张军介绍,盐城盛亚成立于2011年4月,作为中国重汽盐城盛亚4S店,是中国重汽集团商用 相似文献
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<正>1目前现状目前,随着中国汽车市场的进一步繁荣,中国的汽车销售服务行业已呈现出规模化、集团化的运作模式,并已经出现了像庞大集团、广汇汽车、中升集团这样大则几百家4S店,中则几十家4S店,小则十几家4S店的 相似文献
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11月15日中国重汽销售部北京分公司联合秦皇岛众翔4S店在秦皇岛抚宁县圆满召开了T7H、T5G产品推介座谈会。 相似文献
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正随着汽车保有量的快速增长,作为汽车产业链终端的4S店也如雨后春笋般在全国各地发展起来,截至目前我国已经拥有近3万家的汽车4S店。近些年各大汽车品牌的4S店规模都在不断扩大,同品牌的竞争也渐趋白热化,因此4S店的汽车销售利润逐年降低,甚至出现销售亏损的现象,所以大部分4S店已经开始把盈利重心由汽车销售转移到售后服务。汽车4S店的售后服务包括维修接待、日常养护、事故车维修、备件销售等业务。其中,事故车维修不仅能够促 相似文献
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近年来,汽车4S店的销售模式在中国迅速发展。资料显示,截止2013年底,我国共有汽车4S店(不含微型车)两万余家,预计2015年末将能达到3万家。作为一种新兴的汽车销售模式,我国的汽车4S店还有待进一步发展。一、过度依赖汽车厂家及品牌当下,我国的汽车4S店大多没有话语权,在很大程度上受控于汽车厂商及汽车品牌。汽车4S店的经营主要依赖于汽车品牌,不同的汽车品牌会给汽车4S店带来不同的利润空间。经营同一汽车品牌的不同4S店,其经销商也会严重受到本店经营者与汽车厂商之间关系的影响。 相似文献
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成都的唐先生购买了一辆轿车.提车时,他准备在该4S店购买所有保险。但4S店销售人员却告诉他,盗抢险不用买,只需购买某品牌的指纹防盗器,就可以免费获赠三年盗抢险。在4S店销售人员和防盗器销售人员的一再推荐下.唐先生安装了该品牌的防盗器.4S店也给他出具了相应的手续。 相似文献
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江苏省交通厅运输管理局近日发布了全省第一批“江苏快修”服务品牌企业名单,上海大众汽车张家港销售服务有限公司、张家港市宏伟汽车销售服务有限公司(北京现代、海南马自达)、张家港市信安汽车销售有限公司(广州本田)等3家4S店榜上有名。 相似文献