从我国物流业发展看货运车辆市场未来(上)

作为一种生产资料,商用车市场与所在运输行业息息相关.根据发达国家的经验,物流用车在卡车市场中所占的比重相当高,而公路物流在整体物流行业里也占据着最重要的地位.近年来,随着我国经济的发展,商用车市场格局正在发生变化,从之前的工程、资源型用车为主向物流用车转变,这将为中高端牵引车的市场发展带来新的机遇.因此,分析物流行业的发展趋势,对把握商用车市场走向非常关键.     

重卡自适应巡航控制系统的标定测试设计及开发

随着重卡行业驾驶员趋向于年轻化,可以实现自适应巡航控制功能的牵引车成为新一代干线物流行业的首选产品。对此,介绍了自适应巡航控制系统在重卡上的标定开发与应用实践,为其他高级驾驶辅助系统的标定开发提供参考。     

物流推荐用车见证沃尔沃卡车实力

2006年10月23日,在中国物流与采购联合会主办的“2006年度物流推荐用车”评选活动中,沃尔沃卡车公司的FM／FH 2款牵引车赢得了“2006年度中远程物流推荐用车”的殊荣。中国物流与采购联合会此次举办物流推荐用车评选活动是为了适应我国物流行业快速发展,向行业推荐适     

燃油税费的实施有望催生牵引车市场增长

燃油税的实施将成为牵引车市场“福音”，催生中国公路牵引车市场“第二次井喷”，物流运输企业车型结构即将发生“革命性”的换代。     

牵引座离地高度对物流运输行业的影响

针对物流运输牵引车特殊的用户需求,文章找出影响物流运输运营收入的原因—牵引车牵引座离地高度,分析了影响牵引车牵引座离地高度的原因,为设计提供了选择思路。     

广汽日野:好口碑,赢市场

正2016年12月5日,广汽日野在沙县举行了交车仪式,福建省鸿翔汽车贸易有限公司向三明市捷安达物流有限公司交付30辆广汽日野牵引车,捷安达物流拥有广汽日野牵引车达到72辆。紧接着捷安达物流有限公司再签下10辆牵引车订单,目标2017年拥有广汽日野牵引车超过百辆。三明市捷安达物流有限公司成立至今,经过科学的管理、合     

勇于实践 志鸿物流厚积薄发

<正>在全国竞争激烈的物流企业中,广州志鸿物流有限公司是一家独树一帜、令人印象深刻的企业。作为"学院派与实践派"结合体,志鸿坚持通过信息专业化的不断升级,以及对行业人才的培养的不遗余力,成为物流行业杰出代表公司之一。如今,志鸿物流在发展道路上携手沃尔沃卡车,目标成为西南陕速物流最优品牌。     

8.1t!30辆超轻T7H牵引车交付龙港物流

正近日,在哈尔滨市双城区龙港物流园区内,一场盛大的交车仪式正在进行!30辆崭新的中国重汽T7H牵引车拖着龙港标志性的挂车整齐地停放在园区内,整装待发。这是龙港物流继2015年采购10辆豪沃LNG牵引车、2016年采购10辆豪瀚牵引车、2017年初采购5辆T7H后的又一次批量采购,这30辆车的交付再一次展现了龙港物流对重汽产品的信任和认可,同样,中国重汽再一次用     

新闻

<正>1091辆红岩杰狮牵引车交付安吉物流近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司与安吉汽车物流有限公司1091辆红岩杰狮牵引车交车仪式在红岩汽车4S店上海德实汽车服务有限公司隆重举行。这是安吉物流与上汽依维柯红岩响应国家淘汰不符合环保法规黄标车号召,携手推出具有环保高效新型运输车辆的具体行动之一。据悉,此次选用红岩杰狮     

百年雷诺(下)

加入WTO后,国内重卡市场成为世界卡车市场的热区。2002年国内汽车进口总计127393辆,其中重型车进口总计5948辆,鉴于迅速发展的物流市场需要,公路运输牵引车成为近年来进口货车的主导车型。2002年国内市场牵引车进口总计1107辆,其目标市场是高档终端用户群,集中分布在上海港、     

从车辆轻量化技术角度看中国“治超”

随着世界石油价格的不断攀升,货运车辆轻量化已成为大趋势.车辆轻量化能够节约能源,减少二氧化碳排放,同时还能提高运输效率、降低运输成本.欧美等发达国家和地区已经全面推广使用轻量化货运车辆,如三轴牵引车加两轴厢式半挂车组成的五轴列车是美国公路运输的主流运输工具;两轴牵引车加三轴侧帘运输半挂车(或封闭型厢式半挂车)组成的五轴列车则是欧洲公路运输的主要运输工具.虽然目前我国公路运输仍以栏板、仓栅车为主,但是笔者相信,最能提高运输效率的厢式半挂车将成为我国未来物流运输的主要工具.     

1-4月份 我国半挂车市场低迷

市场需求情况 据中国汽车技术研究中心最新数据统计,2011年1-4月,半挂牵引车累计产量为8．68万辆,同比下降28．70％;半挂车累计产量为10．55万辆,同比下降24．51％。2010年,在国家4万亿元投资带动下,中国物流行业出现了井喷式增长,但是进入2011年之后,在“以控为主”的“调结构、抑通胀、保增长”等宏观经济政策的影响下,今年物流行业纷纷调低增长预期,     

借物流东风华菱汽车再掀营销新热潮

我国加入WTO后,物流产业已成为国民经济稳步发展的重要支柱。现代物流是一个新兴的复合型产业,它涉及到运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等行业,政策上关联许多部门。货物运输是现代物流产业链中的重要组成部分,与物流不是一个概念。发展现代物流的根本目的在于降低全     

“不是你说好就好 只有我用了才知道”

<正>对于物流运输企业而言,面对各大企业不断推陈出新的产品及铺天盖地的产品宣传,如何从中选择适合企业发展的运输车辆十分关键。对此,四川乐山恒安物流的总经理李劲结合多年的运输经验表达了自己的看法:"不是你说好就好,只有我用了才知道"。乐山恒安物流主要从事自贡-成都往返700公里的工业化工品运输,目前公司拥有35台半挂牵引车,其中有8台重汽T7H、5台HOWO载货车。     

玉柴携手东风柳汽开拓市场

<正>吸引柳汽的不仅是玉柴过硬的产品品质和完善的售后服务体系,更在于玉柴能紧跟时代发展,不断创新,及时、高标准地满足市场需求。日前,东风柳汽再次交付了一批搭载玉柴6MK发动机的M7牵引车,投入到广西北部湾地区的物流运输。据了解,广西北部湾地区将成为中国-东盟开放合作物流基地、商贸     

惟有创新才能开创未来 陕汽携4款车型亮相2017中国国际商用车展

正近日,2017中国国际商用车展在武汉国际博览中心举办。陕汽携德龙X3000"黄金之星"牵引车、德龙X3000危险品大单胎牵引车、德龙X3000新型智能环保渣土车及德龙L3000厢式低温冷藏运输车4款车型亮相本次展会。引领中国商用车发展新风貌陕汽的轻量化、智能化卡车,适应新运输模式的物流运输车及厢式冷藏车在此次展会上集中亮相,创新技术的应用不断引领中国商用车发展的新风貌。陕汽德龙X3000黄金之星牵引车是中国首款大马力重     

沃尔沃卡车助力上州志鸿物流厚积薄发

在竞争激烈的物流企业中，广州志鸿物流有限公司（以下简称“志鸿物流”）是一家独树一帜、令人印象深刻的企业。作为“学院派与实践派”的结合体，志鸿能做到在困难面前不退缩，并坚持通过信息专业化的不断升级，以及对行业人才培养的不予余力，成为物流行业的杰出代表。如今，志鸿物流携手沃尔沃卡车，立志成为西南快速物流的最优品牌。     

汽车运用与管理技术在现代物流领域的应用分析

在我国改革开放的大潮中,汽车产业取得了巨大的发展,同时还进行了创新性的结构改革,使我国的物流行业的需求得到了全方位的满足。在目前的物流行业中,使用汽车运用及相关的管理技术来提高物流行业的效率通过实践证明是行之有效的方法。本文主要探究了汽车的运用及它的管理技术在现代物流行业的应用,分别就汽车的技术对于现代物流行业的应用以及先进的管理技术在现代物流行业的应用等内容。     

物流市场是未来重点之一——访曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁董晨睿

向来在消防、油田等专用汽车领域以底盘而见长的德国曼,在本届上海车展上并没有一展所长,而是亮相了3款针对物流市场不同细分领域的牵引车产品,其中1款大件运输牵引车更是直指德国曼曾经主动退出过的物流细分领域,足见德国曼全面开拓中国物流市场的决心。为此,《商用汽车》杂志记者采访了曼恩商用车辆贸易(中     

新法规下我国半挂牵引车动力匹配现状及发展

半挂牵引车具有运输效率高、经济、方便等特点,适应未来高速物流运输的发展形势。近几年我国高速公路建设和物流运输业迅猛发展,对牵引车的需求呈现强劲的增长势头。图1是近几年牵引车需求量及对2010年的需求预测。据统计,2005 年1-4月,我国半挂牵引车生产2万9 112辆,比2004年同期增长12.18%,是载货车中最有发展前景、最具活力的车型之一。半挂牵引汽车列车一般是4轴(主车2轴,挂车2轴)及以上的车辆,是大宗、高速、长途物流运输的主要工具,这就要求与其匹配的发动机要具有大功率、高可靠性的特点。