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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
正为提升我省公路养护质量与技术管理水平,深化交通公路管理体制改革,进一步培育和规范公路养护工程市场,经交通运输部和省法制办同意,日前,省交通运输厅印发《广东省交通运输厅关于公路养护工程市场准入的实施细则》(以下简称《细则》)。  相似文献   

2.
<正>近日,省交通运输厅印发《广东省高速公路服务区文明服务创建实施方案》(简称《方案》),将以提升社会公众出行服务质量为主线,以服务质量等级评定为抓手,以环境卫生和文明服务为重点,逐步形成长效机制。《方案》明确了实施步骤,第一阶段是抓好服务质量等级评定。各高速公路服务区运营管理单位对照《全国高速公路服务区服务质量等级评  相似文献   

3.
<正>为深入贯彻习近平总书记关于"四好农村路"建设重要指示精神,根据《广东省交通运输厅广东省农业农村厅广东省扶贫开发办公室关于开展广东省"四好农村路"省级示范县创建和命名工作的通知》,省交通运输厅、农业农村厅、扶贫开发办公室决定命名广州市番禺区、佛山市三水区、河源市  相似文献   

4.
正为贯彻落实国家和省关于加快电动汽车充电基础设施建设的有关工作部署,根据广东省电动汽车充电基础设施规划,省交通运输厅会同省发展改革委、省交通集团、广东电网有限公司等组织编制了《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018-2020年)》(以下简称《规划》),并于日前正式印发。《规划》立足广东省经济社会发展水平和新能源汽车发展实际,按照"注重衔接、互联互通;重点突出、差异发展;适度超前、桩车  相似文献   

5.
技术人员职称结构的一种预测模型及算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用状态方程预测法,设计了技术人员职称职龄结构的一种预测模型。介绍了建立模型的方法和模型的基本原理,详细讨论了模型求解的计算机算法实现过程,该模型已用于“铁路专业技术人才决策支持系统”,可供人事管理部门使用与参考。  相似文献   

6.
正为主动适应"互联网+"交通运输新模式和新业态,满足新常态下个性化、多样化、高品质的运输服务需求,全面提升我省交通运输生产、管理和服务效能。日前,省交通运输厅印发了《广东省交通运输"互联网+便捷交通"实施方案》。方案分总体思路、重点任务和保障措施三部分,并明确了重点建设项目的工作责任。方案以推动互联网+便捷交通的新理念、新模式、新业态发展为重点,秉承"融台、变革、开放、创新"的发展理  相似文献   

7.
<正>湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级、交通工程及交通安全设施分项、公路养护工程施工二类甲级、  相似文献   

8.
正湖南省交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级、交通工程及交通安全设施分项、公路养护工程施工二类甲级、房屋建筑工程总承包三级、市政公用工程总承包三级等多领域资质。  相似文献   

9.
正湖南省交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级、交通工程及交通安全设施分项、公路养护工程施工二类甲级、房屋建筑工程总承包三级、市政公用工程总承包三级等多领域资质。  相似文献   

10.
<正>湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级、交通工程及交通安全设施分项、公路养护工程施工二类甲级、房屋建筑工程总承包三级、市政公用工程总承包三级等多领域资质。  相似文献   

11.
《湖南交通科技》2011,(4):I0012-I0013
湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级...  相似文献   

12.
<正>日前,省交通运输厅联合省发改委和省财政厅举行《广东省高速公路车辆通行费收费标准确定办法(草案)》(下简称《办法》)听证会。该办法如出台,将成为全国首个高速公路收费标准确定办法。据悉,制定《办法》既是改变我省目前按车道数量单一因素确定高速公路收费标准,造成各高速公路项目"苦乐不均"现状的需要,也是完善高速公路收费管理,细化高速公路车辆通行费  相似文献   

13.
正《广东交通》创刊于1985年。三十二年,伴随着中国改革开放的步伐一路走来,办刊质量不断提高,内容与时俱进。为中国学术期刊(光盘版)入编期刊,是广东省交通运输行业唯一的大型综合性期刊。《广东交通》及时宣传国家的政策法规、交通人事及会员单位的创新经验和先进事迹,成为协会联系政府、交通、邮电、物流行业及会员单位的桥梁,也是全省大交通行业政策引导、信息交流、经验总结、理论探讨的园地。阅读对象:国家发改委、交通运输部、省委、省政府、省人大、省政协领导;省发改委、省经信委;省交通运输厅及其各直  相似文献   

14.
为了进一步提高《交通运输工程学报》的学术影响力,推动《交通运输工程学报》的国际化进程,基于数据库平台,研究了《交通运输工程学报》2016年以来的出版数据,对比分析了《交通运输工程学报》的办刊现状、办刊方向、学术效应、稿源分布与传播能力,提出了《交通运输工程学报》未来发展策略。研究结果表明:2016年以来,在综合交通运输领域,《交通运输工程学报》的影响因子与综合指标名列第一位,在交通运输领域,位列前7%;影响因子与被引频次主要影响因素为年度发文量少,仅为学科均值的48%,年度高被引论文数偏少,约为北大核心学科与CSCD核心学科均值的80%;高水平专刊/栏、引领性学术综述与研究团队系列化核心成果对《交通运输工程学报》的影响力提升贡献较大。基于成功经验与研究结果,主要从内容质量建设、学术影响力建设、办刊队伍建设与传播能力建设四方面,提出了《交通运输工程学报》未来发展策略,即:汇聚办刊人才,提高办刊水平;凝聚学术资源,提高学术质量;丰富展示信息,增强传播能力;净化学术环境,优化出版机制。   相似文献   

15.
正湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级、交通工程及交通安全设施分项、公路养护工程施工二类甲级、房屋建筑工程总承包三级、市政公用工程总承包三级等多领域资质。  相似文献   

16.
<正>日前,国务院发布《关于积极推进"互联网+"行动指导意见》(简称《意见》),明确了"互联网+"正式上升为国家行动。随即,省交通运输厅印发《广东省"互联网+"运输服务行动》,围绕《意见》中提出的"互联网+"便捷交通与"互联网+"高效物流,提出到2020年,全省基本实现综合运输海量数据融合开放及交互交易,构建旅客运输一票到家、货物运输一单到  相似文献   

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正近日,交通运输部职业资格中心、交通运输部安全与质量监督管理司下发《关于做好2017年度公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试有关工作的通知》。2017年度公路水运工程试验检测考试分为助理试验检测师、试验检测师两个级别,每个级别均设公共基础和专业科目,考试日期为11月18日至19日。通知要求,要强化组织领导。  相似文献   

18.
危桥改造工程质量监督工作,应认真执行省交通运输厅《黑龙江省公路工程质量监督实施细则》、《哈尔滨市农村公路危桥改造工程管理办法》等规定。提出危桥改造工程项目质量监督工作要点、工作的方法和具体措施。  相似文献   

19.
正2016年4月14日,由吉林省交通科学研究所承担的鹤大高速公路科技示范项目"高寒山区隧道抗冻保温技术推广应用"阶段成果专家咨询会在长春召开,省交通运输厅、省高等级公路建设局、省高速公路管理局、省交通规划设计院的有关领导及技术人员参加会议,来自公路、铁路、建筑、消防等方面的专家听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件,经讨论一致认为项目技术路线可行、方法正确、内容翔实、数据可靠,隧道防冻保温技术方案基本合理。  相似文献   

20.
2022年1月,交通运输部印发了《交通强国建设评价指标体系》的通知,并要求各省份做好省域指标的制定工作。基于交通运输部构建的指标体系,借鉴国内外相关研究经验,结合江苏省交通运输厅开展的《江苏交通强省战略研究》成果,立足江苏特点,从“安全、便捷、高效、舒适、绿色、经济、智慧”的7大价值取向入手,构建指标体系。  相似文献   

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