南沙国际邮轮母港 100天开港倒计时

正南沙国际邮轮母港距离开门迎客又近一步,8月10日,广州南沙国际邮轮母港开港倒计时100日暨歌诗达"新浪漫号"广州首航新闻发布会在南沙召开,记者从新闻发布会获悉,11月17日,南沙国际邮轮母港正式开港,当天歌诗达邮轮"新浪漫号"也将在南沙正式起航!     

广州南沙国际邮轮母港开航 为国内首个与地铁无缝接驳的邮轮母港

<正>随着歌诗达"新浪漫号"邮轮低沉的鸣笛声,全国规模最大的邮轮母港广州南沙国际邮轮母港11月17日上午正式启用。近1200名来自"泛珠三角"的游客登上邮轮,开启了广州南沙到日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。广州南沙国际邮轮母港的启用,填补了广州邮轮基础设施的空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。南沙国际邮轮     

基于层次分析法的中国邮轮母港综合评价

在国际邮轮市场东移的背景下,我国沿海城市纷纷打造邮轮母港抢占邮轮经济的“蛋糕”,只依靠港口建设和政策扶持是很难达到邮轮母港的要求。我国目前的所谓邮轮母港已经远远超过邮轮公司的航线需求,地区间竞争大于合作。基于增长极理论下应当优先发展重点潜力地区,通过层次分析法的运用,量化比较各城市的邮轮母港竞争力,最后形成我国邮轮母港建设框架,避免同质化竞争。     

美国探索频道选出2010年的惊喜纪录

一、最大的邮轮——"海洋诱惑号"2010年10月29日,全球2艘最大邮轮中的第二艘"海洋诱惑号"(图1)启航前往佛罗里达州劳德岱堡的母港,于11月13日抵达。     

全球最大油轮集团旗下油轮始发大连港

正今年6月6日,维多利亚号豪华邮轮首次抵达大连港,并将以大连港为母港进行两个始发航次,首航将搭载1600余名游客开启5晚6日的海上旅程。据介绍,维多利亚号号隶属于全球第一大邮轮集团嘉年华邮轮旗下公司,全长252.9米,宽32米,高51.4米,总吨位7.6万吨,是今年以来大连港接待的最大一艘豪华邮轮。今年大连港集团针对邮轮业务制定了新的邮轮管理办法,     

广州港口业一季度迎来了“开门红”

正在广东自贸试验区南沙片区挂牌两周年之际,广州港口业迎来了"开门红",今年一季度运营数据成绩亮眼。货运方面,集装箱运输实现快速增长11.47%,完成吞吐量449.76万TEU;以邮轮业为代表的客运业务也是表现不俗,南沙邮轮码头出入境游客同比劲增六成。截至2017年第一季度,海关共监管处女星号、云顶梦号以及维多利亚号等邮轮出入境255艘次,进出境旅客42万人次,南沙邮轮旅客规模成为全国增速最快的邮轮母港。     

邮轮母港区域交通系统布局研究

正近年来中国邮轮旅游市场以年均40%左右的速度增长,2020年游客量将达到500万人次,2030年将达到1000万人次,中国邮轮市场将成为世界最重要的邮轮市场。邮轮母港能够提供多艘大型邮轮停靠、过夜及其进出所需的综合服务及设施,是邮轮产业链中最重要的节点。但是,邮轮母港综合交通系统规划不合理或者低水平,将制约邮轮母港及邮轮产业的进一步提升。     

邮轮发展

正一、行业运行现状1.邮轮母港运行情况2015年,全港累计靠泊邮轮341艘次,比2014年增加72艘次,同比增长26.3%。其中始发港靠泊317艘次,比2014年增加77艘次,同比增长32.1%,占总艘次的93%;邮轮旅客吞吐量完成164.26万人次,同比增长35%;始发港旅客吞吐量完成159.53万人次,同比增长38.6%,占总人数的97.1%。上海仍是全国首屈一指的大型邮轮母港,腹地效应显著。2015年中国市场母港邮轮达到历史最高     

我国国际邮轮乘务员跨文化适应问题探讨

我国邮轮旅游业快速发展,越来越多的中国籍邮轮乘务员出现在各大国际邮轮。国际邮轮是一个国际化的社区,邮轮乘务员的工作和生活呈现国际化特色,这些对我国国际乘务员跨文化适应能力提出了很大挑战。本文结合在丽星和歌诗达邮轮上工作的11名中国籍邮轮乘务的工作和生活经历,阐述了我国国际邮轮乘务员跨文化适应能力的主要影响因素和跨文化适应的后续问题。     

基于熵权-云模型的环渤海邮轮港口竞争力评价

以环渤海邮轮港口为研究背景,从经济条件、交通条件、旅游条件、港口条件、服务水平和发展潜力等6个方面构建了港口竞争力评价指标体系;利用熵权-云模型将定性的描述转化为定量的测度,对环渤海邮轮港口竞争力进行了评价;运用云相似度算法分析了大连邮轮港口、天津邮轮港口和青岛邮轮港口的竞争力.结果表明:大连、天津及青岛3个邮轮港口的竞争力评价等级均为"强",但是,大连邮轮港口在"服务水平"和"发展潜力"上、天津邮轮港口在"经济条件"和"服务水平"上、青岛邮轮港口在"交通条件"和"发展潜力"上处于竞争劣势.     

上海发展邮轮、游船、游艇具有得天独厚的优势

在多元世界里,人们生活似乎单调化、模式化了。让生活慢下来,给生活添趣味,水上旅游休闲是一支良剂。近几年,我国借助邮轮、游船、游艇(人们习惯称之为"三游")的水上旅游休闲热闹非凡,连2016年上海母港始发的邮轮客位都已被旅行社全部包满。2015年在美国迈哈密召开的全球邮轮产业大会上,世界顶级的邮轮集团公司一致看好中国特别是上海"三游"的未来,尤其是邮轮产业的发展前景。但实际上,上海"三游"发展还有许多欠缺,比如将上海作为母港或者访问港的邮轮,其采购和物流市场拱手让给了韩国,邮轮维修市场被新加坡占据……上海流失了巨大的利润。如何发展"三游"?上海市交通工程学会于2015年4月22日召开了"上海邮轮游船游艇发展战略"专家恳谈会,现将3位专家的见解整理发表,以引起读者注意。     

“MSC MERAVIGLIA”邮轮靠泊厦门港碰触跨海电线的风险分析

"MSC MERAVIGLIA"邮轮计划于2020年首次停靠厦门邮轮母港东渡港区0#泊位,在靠离泊位过程中存在触碰跨海电线的风险.因此,根据港区风流影响情况,结合通航环境,以及邮轮的操控性能,采取不同工况时对邮轮电子船模进行三维模拟操纵试验的方法,取得邮轮靠离泊位时与跨海电线最近距离数据,对邮轮碰触跨海电线的风险分析具有实际意义.     

上海港国际客运中心以迎世博为契机 精心打造服务品牌积 极应对邮轮高峰

2009年，上海港国际客运中心以迎世博为重要契机，精心打造服务品牌，积极应对邮轮高峰，取得明显成效。据统计．全年共接待出入境豪华邮轮124艘次．出人境游客21万人次，比2008年增长33％。其中，以上海为母港运营的邮轮航线首次增加到3条．全年出入境游客达16万人次。     

本土邮轮:“黄金产业”如何拥抱“黄金时期”

正春华秋实,秋季正是收获的季节,今年的秋季却迎来了我国首艘本土豪华邮轮"天海邮轮"的谢幕,业界无不扼腕叹息。邮轮产业被誉为"漂浮在海上的黄金产业",近年来,一方面我国已成为全球第二大邮轮市场,邮轮旅游越来越受到消费者的认可与喜爱,另一方面,我国木土邮轮产业却始终裹足不前,本土邮轮公司纷纷退出舞台,可谓"冰火两重天"。在当前交通运输快速发展的"黄金时期",本土邮轮该何去何从?近日,记者进行了深入调查。     

大洋航行话邮轮

邮轮在国外已经有100多年历史了。邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具,直至20世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。20世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞争力,邮轮公司兴起了邮轮假期的概念。邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、排水量更大的邮轮,使邮轮     

疫情后国际邮轮公司直销渠道定价策略

对比了邮轮游产品在国外的分销模式和在国内的旅行社包船模式之间的差异，分析了旅行社包船模式成为制约中国邮轮游市场进一步发展瓶颈的原因；基于斯塔尔伯格博弈和古诺博弈理论，构建了考虑消费者选择行为的直销和代销价格博弈模型；设计了以1个邮轮公司和多个旅行社为对象的数值分析试验，分析了在邮轮公司垄断市场、旅行社竞争市场和邮轮公司与旅行社竞争市场中，邮轮公司直销与旅行社代销的价格博弈行为与市场需求特征之间关系。研究结果表明：旅行社包船模式在中国邮轮市场发展初期符合国际邮轮公司快速渗透市场的需求，国际邮轮公司对代销渠道价格的间接影响力微弱，需通过旅行社使其邮轮游产品获得合理的价格；在市场较为成熟时期，邮轮游产品的代理数量为4～6个时，可以保证直销渠道和代销渠道价格处于合理区间；随着中国邮轮游市场的逐渐成熟，国际邮轮公司应加大发展直销渠道的力度，通过调控代理旅行社订购舱位时单位舱位的成本价与控制代理旅行社的数量，间接控制代销渠道的销售价格；邮轮疫情的负面报道将可能创造广告效果，在疫情后为提高邮轮产品知名度产生积极效用。     

交通运输部出台指导意见——培育亚太地区最具活力邮轮市场

正日前,交通运输部出台《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。这是我国首部针对邮轮运输业的指导意见,为我国尚处于起步阶段的邮轮运输业提供了未来发展的顶层设计。根据《指导意见》,预计2020年我国将成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。届时,东北亚、东南亚、台湾海峡、南海诸岛等邮轮航线、航班显著增加,沿海邮轮运输市场初步形成;邮轮旅客数量将达450万人次,从2013年起年     

中国成全球第二大邮轮旅游市场 定制船型接踵而至

正近年来我国邮轮经济快速发展,已成为全球邮轮经济增长的新引擎。国际邮轮公司也争相推出为中国市场量身定制的船型。最新发布的《2017中国邮轮产业发展报告》显示,去年中国超越德国成为全球第二大邮轮市场。全球邮轮市场的高速发展主要得益于亚洲邮轮市场的发展,而中国是亚洲最大的邮轮客源市场。意大利芬坎蒂尼集团中国区执     

青岛公交

正第二届"青岛巴士之星"评选揭晓为积极培育和践行社会主义核心价值观,树立城市公共交通行业文明的良好形象,促进公交服务水平的进一步提升,集团公司组织开展的第二届"青岛巴士之星"评选活动于近日落下帷幕。2016年10月,经各单位民主推荐,共产生了30名候选人;11月14日,集团公司在青岛新闻网、青岛公交官方网站及微信公众号等平台公布了"青岛巴士     

我省邮轮固定班轮航线实现零的突破 “处女星号”邮轮南沙港区试航

<正>11月6日,广东第一条邮轮航线"处女星号"载着来自社会各界的1000多名乘客在广州南沙港区,正式开启了从广州南沙出发前往香港的试航行程。广州市副市长蔡朝林及省市口岸办和海事、检验检疫、海关、边检和港务等口岸单位负责人出席了邮轮首航签约仪式。"处女星号"邮轮200多米长、30多米宽,气势相当恢宏,就像一座建在海上的五星级酒店。"处女星号"邮轮试航当天还举行了公众开放日,近千名市民通过微信、网站等渠道了解到信息,来到南沙港区,登上了这艘75000吨级、有