乘风破浪 行稳致远

正2020年是新中国历史上极不平凡的一年。面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,中国保持战略定力,果断采取行动,率先控制住疫情,率先复工复产,率先实现经济增长由负转正,成为全球唯一实现正增长的主要经济体。同样,自行车行业也在这不平凡的一年中,付出了不平凡的努力,交出了一份运行总体平稳,稳中有进,预期目标超额实现的优异答卷。2020年1月—12月,全行业总产量11 653.6万辆,同比增长15.3%;规模以上企业营业收入1 502.7亿元,同比增长17.6%;规模以上企业实现利润61.2亿元,同比增长11.4%……本期杂志专题《总体平稳稳中有进》,用具体的数据展示了2020年中国自行车行业取得的优异成绩,深入地分析了行业全年运行的特点,介绍了上游行业运行简况,并且对2021年中国自行车行业的经济运行趋势进行了预测。     

凝心聚力谋发展 行稳致远铸辉煌

<正>郑州市国防科技学校位于郑州市常西湖新区的核心区,由郑州市教育局、郑州警备区司令部联合创办,以国防教育和科技传播为特色,发扬"团结、实干、创新、奉献"校训精神,树立"特色""品牌"意识,持续实施"质量强校、科研兴校、特色亮校、文化润校"的四大战略,在各项工作中取得了骄人的办学业绩,被誉为"中原名校""职教翘楚"。我校占地面积约为136 666 m2,注册在校学生4 500人,其     

总结今天 面向未来 汽车维修行业行稳致远

正2020年,全世界尤其是我国都经历了不平凡的一年。在当今世界百年未有之大变局之下,2020年全世界又经历了新冠肺炎疫情的冲击和考验,呈现了更加复杂多变的形势,内外部环境的不稳定性和不确定性进一步增加。而中国在经历考验的过程中展示了与众不同的力量和国际形象,有效地控制了疫情,快速地恢复了正常的经济和社会秩序。     

新时代开启建设交通强国新征程

正建设交通强国,是建设社会主义现代化强国的重要内容,也是先行引领和战略支撑。可以说,交通运输是兴国之利器、利国之基石、强国之先导。日前,交通运输部党组书记杨传堂在中央人民广播电台党的十九大特别报道《做客中央台》中,与听众朋友畅谈交通强国建设、交通运输服务国家战略、供给侧结构性改革、扶贫攻坚等话题。     

山西省全面开启交通强国建设试点工作

正2020年,山西省交通系统按照山西省委经济工作会议、省两会和全国交通运输工作会议部署,将全面开启交通强国建设山西篇章新征程,加快构建现代化综合交通运输体系,有效提升交通运输服务品质,不断深化交通运输领域改革,坚决打赢交通运输三大攻坚战、疫情防控阻击战,牢牢守住安全生产底线,持续营造良好政治生态,为推进山西省转型发展、确保山西与全国同步全面建成小康社会当好先行、提供支撑。     

砥砺奋进 交通强国

正辉煌壮丽的征程,每一段都会在发展的长河中烙下深深的印迹。党的十八大到十九大的短短5年时间里,全国交通运输行业贯彻落实新发展理念,凝心聚力、不辱使命,实现了交通运输发展由总体缓解向基本适应的重大跃升,为我国由交通运输大国向交通运输强国迈进奠定了坚实基础,向着两个一百年奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦砥砺奋进。     

交通建设春潮涌 按下交通强国“快进键”

根据中共中央、国务院2019年9月印发的《交通强国建设纲要》,到2035年基本建成交通强国,基本形成全国123出行交通圈(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和全球123快货物流圈(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济。新一轮交通基础设施建设投资的大戏已经开场。在加强传统基础设施和新型基础设施投资要求以及建设交通强国的目标之下,近期各地纷纷出台交通基础设施建设方案,布局新一轮投资计划。目前,交通运输部已启动十四五综合交通运输发展规划编制,并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制,开展第二批交通强国建设试点工作。     

长三角一体化示范区交通规划建设导则研究

为推进示范区生态绿色发展,提升示范区规划建设质量,示范区研究制定统一的规划建设导则。研究以打造绿色高效多样的综合交通系统为目标,从高效快捷的公共交通、便捷有序的道路交通、友好易达的特色交通、灵活多样的智慧交通四个方面建构了示范区综合交通管控体系;针对三地标准不协调、不统一而造成的功能不匹配、空间不协调、管理不精细等问题,探索形成了跨省域交通一体化衔接技术;以特色交通、智慧交通引导出行理念和交通方式转变,对交通领域新理念、新技术进行了积极探索,可以为其他类似地区提供参考。     

行稳致远，走向深蓝——解读苏州金龙逆势增长的核心竞争力

<正>建国70年,我国客车工业从无到有、从弱到强,涌现了一批各具特色的企业。而这其中,苏州金龙值得大书特书一笔,不仅仅因为1998年成立的它,凭借满天星中巴年销5 000辆一举成名,更因为它在每一次行业发展的风口都能顺势而上,不断壮大,更在于这家地处苏州的企业,对未来有着独特的执着与梦想。苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉告诉笔者:2019年1—8     

从交通大国向交通强国迈进

正随着改革开放三十几年的发展,我国的交通状况发生了翻天覆地的变化,无论从基础设施建设还是从完成的运输量来考量,中国都已经成为交通大国。但我国还不是交通强国。新时代新起点,必须进一步深入落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神,瞄准建设交通强国奋斗目标,奋力从交通大国向交通强国迈进。     

七十年 交通大国迈向交通强国

<正>8月13日,国家统计局发布新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告指出,新中国成立以来,我国在经济社会发展中坚持交通运输先行的理念,交通运输领域发生了历史性变化。特别是党的十八大以来,我国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局,铁路、公路、水运、民航、邮政等基础设施建设补短板、强筋骨,服务保障能力显著提升,我国由交通大国逐步向交通强国迈进。     

“四区”建设 开启交通强国试点

继续聚焦防止疫情扩散和保障路网安全畅通两大任务,原则上全省所有交通重点项目2月20日前要达到正常施工状态……湖南省2020年交通运输工作视频会于2月18日召开,省交通运输厅厅长赵平在会上部署当前工作,动员全省交通运输干部职工奋力开启交通强国建设新征程。     

在新时代建设“交通强国”中谋划交通国企新发展

交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性、服务性行,在我国建设现代经济体系中占有特殊的地位和作用。进入新时代,站在新起点,交通国企如何更好地把握历史机遇,在服务国家重大战略实施的同时,实现自身更好的壮大发展,值得深入研究。重点分析了新时代交通国企改革发展面临的形势、存在问题以及总体思路与对策等,提出了交通国企在新时代的主要目标和发展方向的建议。     

第1辆国产奔驰重卡下线启示录：体系对标，行稳致远

<正>梅赛德斯-奔驰国产重卡来了！它会为中国汽车市场带来什么？作为人类历史上第1辆卡车的发明者,具有126年卡车制造经验的梅赛德斯-奔驰将如何定义在中国制造的高端重卡？在我国百万辆级别的重卡市场容量中,梅赛德斯-奔驰国产重卡又将如何满足中国用户应用场景的需求？国产奔驰“In China,     

交通强国离不开安全护航

正盘点2017年交通管理方面的重大举措,新能源汽车专用号牌是亮点之一。公安部数据显示,截至去年底,北京等107个城市启用新能源汽车专用号牌,全国已登记的新能源汽车保有量达144万辆。而根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。     

找准定位 精准发力 勇担交通强国建设重任

正《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)是对建设交通强国的战略性、全面性、引领性的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。中国船级社作为船检行业的主力军和国家队,将进一步增强使命感、责任感、紧迫感,争当交通强国建设的排头兵,进一步强化《建设纲要》对国际一流中国船级社建设的指导带动作用,找准定位,精准发力,全力推动各项事业高质量发展。     

构建“产融结合”新生态，推进我国智能网联汽车产业行稳致远

智能网联汽车产业集成了芯片、5G、物联网、导航、大数据、人工智能、云计算及新能源汽车等高新技术产业,而且涉及到智慧城市交通基础设施规划建设与国家网络信息安全等核心命脉,因此产业发展的趋势必定是依靠自主研发推动核心技术创新。《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一。当前,我国智能网联汽车产业发展已取得积极成效,在数字化"路车协同"技术领域展现出"弯道超车"的巨大潜力。文章结合智能网联产业的现状及所面临的机遇与挑战,分析了如何通过风险资本、龙头车企集团及政府部门之三力叠加,构建"产融结合"新生态,以推进我国智能网联汽车产业行稳致远。     

李小鹏:推动交通运输高质量发展,奋力建设交通强国

<正>3月3日,交通运输部部长李小鹏在中央广播电视总台央广2019两会特别节目《央广会客厅》中,畅谈交通大国如何向交通强国奋进,交流春运保障、脱贫攻坚、服务国家战略、互联网+交通运输、供给侧结构性改革等话题。谈春运保障舍小家为大家交通爱情故事感人今年的央视春晚小品《站台》中,     

“大”雅君子，“行”稳致远——访深圳市美大行科技有限公司总裁韩德玮

1982年,大行(DAHON)第一台折叠自行车由美国航天专家、物理学家韩德玮博士研制而成,同时成为大多数现代折叠自行车的原型。大行现代折叠自行车的诞生引发了折叠自行车的革命,今天大行被公认为全球折叠自行车的知名品牌并开创了折叠自行车这一行业新品类。多年来,大行凭借高水准的产品技术、工业设计和持续的创新精神,一直致力于创造高品质的产品、舒适的骑行体验和绿色的出行方案,引导人们形成积极、充满活力和环保的生活方式。年近耄耋的韩德玮博士一直坚守在产品创新与产业振兴的第一线,深受行业人士景仰。本次专访,希望能够让大家更加了解孜孜不倦投身工作的韩博士,更加了解不断自我创新的大行。