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5月11日,交通运输部印发《高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》(简称《方案》),从即日起至今年12月,在全国范围内开展专项整治工作,努力实现2012年高速公路建设领域施工起重机械、 相似文献
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民用爆炸物品、烟花爆竹在道路运输过程中一旦发生意外造成爆炸事故,会导致人民生命财产重大损失,在社会上形成恶劣影响.2005年3月17日凌晨4时,浙H00517大客车(核载32人,实载28人)行至江西境内,追尾碰撞前方同向行驶载6t黑火药(生产烟花爆竹原材料之一)的赣A24929货车(该车严重超载,违法运输烟花爆竹,未悬挂警示标志,并且在高速公路上未按规定车道行驶,是造成此次事故的次要原因),引发爆炸,造成31名车上人员(大客车28人,货车3人)全部死亡、两车被炸毁、高速公路及附属设施严重损坏,并波及公路两旁村庄多处房屋受损、8名村名受伤、两辆过往车辆受损及3名司乘人员受伤;2011年贵州福泉"11.1"在贵州省福泉市某在建车辆检测场的两辆承运民用爆炸物品的车辆发生爆炸事故,造成9人死亡、252人受伤、多处房屋受损,据了解,造成事故的原因是承运单位违法运输、违法储存、违法配送;2013年2月1日,连霍高速公路义昌河大桥,一辆载满烟花爆竹的货车突发爆炸,导致大桥南半幅被炸毁,北半幅桥板松动,多辆行驶车辆坠落于30m桥下,据了解,造成事故的原因是烟花爆竹生产企业违法生产、违法托运,承运人违法运输. 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2017,(2)
为全面执行省厅有关保障公路独柱墩桥梁的营运安全,科学开展公路独柱墩桥梁横向抗倾覆安全性的设计验算与整治的工作,广东江中高速公路有限公司(营运管理单位)负责组织了桥梁评估、编制整治方案和实施桥梁加固改造工作。结合笔者在江中高速公路独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆安全性加固改造工程项目的实践,文中主要介绍已建高速公路中独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆安全性加固改造,在桥梁评估过程中实际应用操作的情况,从中理出已建高速公路项目独柱墩桥梁加固改造的一些特点供大家参考。 相似文献
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从高速公路出入口区域事故预防入手,针对车辆在高速公路上违法变道、违法停车这两种主要的危险行车事件实施监控与预警,并按照减少交通安全事故的标准,对高速公路出入口的监控预警系统进行评价。研究结果表明,在高速公路出入口安装危险行车事件监控与预警系统能够有效地降低高速公路上的交通事故,同时有助于事故的快速解决与执法监管。 相似文献
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为提高高速公路综合开发效益,促进高速公路行业健康可持续发展,采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先,分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后,提出了路衍经济开发总体思路,根据实施地点或内容(高速公路及沿线设施,服务区、收费站、互通区等,后市场业务开发)的不同,将高速公路路衍经济业务划分为六大方向:综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后,提出了政策建议:高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容,并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发;政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。 相似文献
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基于高速公路管理设施能源消耗和污染物排放特点,对高速公路管理设施节能减排效果进行定性评价,提出了节能减排效果评价指标,并按照各评价指标对管理设施节能减排影响程度,采用突变级数法对指标进行了定量分析,并形成了各评价指标的等级划分标准,为高速公路管理设施节能减排效果评价提供理论基础。 相似文献
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随着公路运输行业不断发展,趋利违法超载超速运输、为车辆加装水箱散热器、公路两侧加水洗车等系列不法行为也随之而来。公路两侧加水洗车点,违法国家相关法律法规,严重破坏公路路产,尤其在北方冬季,极易引发交通事故。分析了这一公路"毒瘤"不能彻底取缔的原因,阐述了政府主导、部门联动开展加水洗车点联合整治的必要性及整治措施。 相似文献
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本文介绍了南京机场高速公路建设工程实践中路工程、路面工程、桥梁工程、排水防护工程、环境整治 与绿化工程、交通工程安全设施的设计、施工、管理上的许多新的经验,供我省高速公路建设借鉴。 相似文献
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随着我国社会经济的高速发展,高速公路的承载量持续增加,如何保障高速公路的安全畅通,遏制交通事故的发生,开展高速公路黑点的排查、治理是一个值得探讨和亟待攻克的课题.在对高速公路进行事故黑点排查整治时,要注重事故多发的"显性黑点",运用多种方法,采取有效措施,切实加强对高速公路事故的预防及对事故黑点的治理工作. 相似文献
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为了深入研究我国城市交通事故的时空分布特征及其影响因素,通过对 2010年广州市交通事故原始数据的处理与分析,结合 GIS技术及系统聚类法,本文从道路特征,基础设施情况,以及白天和工作日交通事故比例等方面进行实证分析影响城市交通违法事故的风险因素;并在此基础上,结合广州市未来发展规划提出相关政策建议.结果表明:中心城区交通违法事故密集度最高,呈点状密集分布;交通违法事故的道路分布特征为干道多,支路少;上下班高峰时段,交通违法事故分布存在明显区别;从 9个交通违法事故高发区域归纳出 3大类区域,道路复杂、人多车多的商业地区,高速公路沿线和高架桥附近区域,以及设施齐全、出行方便的市中心. 相似文献
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为了深入研究我国城市交通事故的时空分布特征及其影响因素,通过对 2010年广州市交通事故原始数据的处理与分析,结合 GIS技术及系统聚类法,本文从道路特征,基础设施情况,以及白天和工作日交通事故比例等方面进行实证分析影响城市交通违法事故的风险因素;并在此基础上,结合广州市未来发展规划提出相关政策建议.结果表明:中心城区交通违法事故密集度最高,呈点状密集分布;交通违法事故的道路分布特征为干道多,支路少;上下班高峰时段,交通违法事故分布存在明显区别;从 9个交通违法事故高发区域归纳出 3大类区域,道路复杂、人多车多的商业地区,高速公路沿线和高架桥附近区域,以及设施齐全、出行方便的市中心. 相似文献